来源：北京日报2019-12-13

随着北京市实施社会公用充电设施运营考核奖励政策，一年以来，本市在社会公用充电设施建设、利用率等方面亮出了令人满意的成绩单。...在谈到充电桩利用率提升的原因时，e充网相关负责人表示，在运营考核奖励政策的推动下，各充电设施运营企业不断提升行业管理水平，实现由“重建设、轻管理”向“建管并重”转变。

来源：江苏省盐城供电公司2019-11-22

国家电网有限公司大力推进高速公路充电设施建设，布局包括京沪、京港澳高速等“十纵”，青银、沪蓉高速等“十横”及首都环线、杭州湾环线“两环”的高速快充网络，建成快充站2080座、充电桩8423个。

来源：国家电网报2019-11-21

据了解，该平台综合运用移动互联网、大数据和云计算等技术，打通各充电运营商、车企及监管平台的数据壁垒，整合数据信息，构建统一的监管服务平台，解决充电设施建设存在的规划不够合理、智能管控水平低下、运营商无序竞争等问题

来源：昌吉日报2019-11-19

依据昌吉州电动汽车充电设施专项规划，目前，各县市正在启动编制国土空间规划。规划将充分考虑电动汽车充电设施建设，并作为城市重要基础设施纳入规划。...，同时充分挖掘自有场站空间资源建设充电设施，在公交、物流、出租、环卫、旅游景区的专用停车场站规划建设充电桩、充电站，满足公共服务领域电动汽车充电需求，加强用地预留和规划控制，为推进充电设施建设和电动汽车发展预留发展空间

来源：北极星储能网2019-11-15

在完善汽车制造和服务全链条体系方面，意见指出要加快充电设施建设布局，鼓励有条件的地方和领域探索发展换电和电池租赁服务，建立动力电池回收利用管理体系。...以建设网络基础设施、发展应用平台体系、提升安全保障能力为支撑，推动制造业全要素、全产业链连接，完善协同应用生态，建设数字化、网络化、智能化制造和服务体系。（三）推广柔性化定制。

来源：国家发改委2019-11-15

加强车况、出行、充放电等数据挖掘应用，为汽车制造、城市建设、电网改造等提供支撑。加快充电设施建设布局，鼓励有条件的地方和领域探索发展换电和电池租赁服务，建立动力电池回收利用管理体系。...以建设网络基础设施、发展应用平台体系、提升安全保障能力为支撑，推动制造业全要素、全产业链连接，完善协同应用生态，建设数字化、网络化、智能化制造和服务体系。（三）推广柔性化定制。

来源：国家电网报2019-11-06

对于新建小区，国网江苏电力将督促房地产开发商严格执行《居住区供配电设施建设标准》的相关要求，对新建居住区所有车位100%预留充电设施建设安装条件，并按照不低于10%车位数的比例完成变压器、低压开关柜、低压电缆分支箱

来源：中国能源报2019-11-06

可再生能源与交通系统融合或成未来选择《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》指出应推动节能低碳发展、强化生态保护和污染防治以及推进资源集约节约利用；鼓励淘汰老旧高能耗车船，提高运输工具和港站等节能环保技术水平；加快新能源汽车充电设施建设

来源：中国能源报2019-11-06

可再生能源与交通系统融合或成未来选择《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》指出应推动节能低碳发展、强化生态保护和污染防治以及推进资源集约节约利用；鼓励淘汰老旧高能耗车船，提高运输工具和港站等节能环保技术水平；加快新能源汽车充电设施建设

来源：能见Eknower2019-11-04

基于此，未来居民区停车位建设私有充电桩或半私有充电桩，将是解决电动私家车出行的重要手段。居民区充电设施建设模式与难题在居民区建设公共充电桩是困难重重的，更多的是建设私有充电桩或半私有充电桩。

来源：北极星储能网2019-10-29

例如，今年一月底，江苏省工信厅、省发改委等5部门联合发布了《江苏省新能源汽车充电设施建设运营管理办法》，省财政厅指出将为各地新能源汽车推广应用、充电设施建设运营等给予适当补助；鼓励各地支持“光储充”一体化充电设施发展

来源：中新网2019-10-25

同时，指导各地交通运输主管部门，积极配合相关部门做好高速公路服务区充电设施建设等相关工作，为公众安全便捷出行提供更高品质的服务。...进一步强化安全运营监管，加快完善相关标准规范，加强经验推广和试点示范，加大新能源公交车推广应用，探索新能源汽车在出租汽车、城市配送领域的应用，推动绿色交通建设向纵深发展。

来源：亮报2019-10-24

近年来，国家电网公司推进高速公路充电设施建设，已建成京沪、京港澳高速等“十纵”，青银、沪蓉高速等“十横”及首都环线、杭州湾环线“两环”的高速快充网络，建成快充站2080座、充电桩8423个，覆盖高速公路近

来源：每日汽车2019-10-18

8∶1背后，中国充电桩事业任重道远。在新能源汽车高速发展的背景下，近年来我国大力推进高速公路充电设施建设和互联互通。...加强充电基础设施建设不仅能够服务于不断增加的电动车驾驶者，也是为了让摇摆不定的消费者相信，他们可以改用电动车型，不必担心在驾驶过程中被困在路上。

来源：前瞻产业研究院2019-10-17

广东省发布的政策广泛覆盖新能源汽车发展规划、推广、补贴、节能减排、充电设施建设、废旧动力蓄电池综合利用等多领域。...广东省新能源汽车配套建设到位，仅次于北京和上海据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计，自2015年以后，我国电动汽车充电桩数量呈爆发式增长。

来源：前瞻产业研究院2019-10-15

我国新能源汽车行业相关政策广泛覆盖新能源汽车发展规划、推广、补贴、节能减排、充电设施建设、废旧动力蓄电池综合利用等多领域，重点政策内容汇总如下。

来源：国家电网报2019-10-11

为此，国家电网公司大力推进高速公路充电设施建设，已建成包括京沪、京港澳高速等“十纵”，青银、沪蓉高速等“十横”及首都环线、杭州湾环线“两环”的高速快充网络，建成快充站2080座、充电桩8423个，覆盖高速公路近

来源：国家电网报2019-10-11

为此，国家电网公司大力推进高速公路充电设施建设，已建成包括京沪、京港澳高速等“十纵”，青银、沪蓉高速等“十横”及首都环线、杭州湾环线“两环”的高速快充网络，建成快充站2080座、充电桩8423个，覆盖高速公路近

来源：前瞻产业研究院2019-10-10

十三五期间计划建设20万台，头部企业聚集带动建设区域建设电动汽车充电基础设施离不开政策的支持，前瞻整理了江苏省各大城市出台的充电设施建设规划、充电设施运营管理办法、充电设施建设补贴政策、充电设施电价政策及新能源汽车推广应用政策的情况

来源：新华网2019-10-09

随着充电设施在高速公路上不断建设完善，电动汽车也有了“远方”。...为缓解这一矛盾，我国近年来大力推进高速公路充电设施建设和互联互通。截至目前，已建成京沪高速、京港澳高速等“十纵”，青银高速、沪蓉高速等“十横”以及首都环线、杭州湾环线“两环”的高速快充网络。