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      2018年<mark>新能源汽车行业</mark>补贴政策解读 补贴退坡是必然

      来源:EV大数据2018-06-13

      2018年,新能源汽车行业面临政策层面上产业环境的骤变补贴政策于18年提前退坡、双积分政策于18年4月正式实施、外资限制逐步松绑,计划于18年6月在自贸试验区范围内开放新能源汽车股比限制的试点。

      来源:北极星储能网2018-06-13

      近几年,在国家政策的引导下,新能源汽车行业得到飞速发展,但整个新能源行业产能过剩,高端供给不足,产业整体处于价值链中低端,迫切需要加快供给侧改革,提升供给质量和生产效率。

      来源:南华期货2018-06-13

      ,未来新能源汽车行业内最新出现整合的极有可能是硫酸镍端。...同时电池生产一体化的需要也要求行业向上游并购,新能源汽车的强劲需求将加快这一进程。从这个角度看,硫酸镍端产业整合期间,新能源汽车对镍价的拉动将存在一定滞后和减弱。

      来源:北极星储能网2018-06-13

      需要指出的是,包括电池生产技术在内的新能源汽车行业正在高速发展,观察补贴新政可以发现,补贴标准的设定十分具体,并包含很多技术细节。...在邱锴俊看来,新能源汽车生产和销售并没有很大的利润空间,汽车厂商肯让出一部分利润是因为更长远的考虑。对于一些有传统汽车背景的新能源汽车企业来讲,其实不太指望在单车上赚钱。

      动力锂电池正极材料市场展望

      来源:新材料产业2018-06-11

      由于中国新能源汽车行业的蓬勃发展,使得中国动力锂离子电池正极材料市场迎来了前所未有的发展机遇。...一、全球及中国新能源汽车行业现状根据国际能源署(international energy agency,aie)发布的《global ev outlook 2016》统计,截至2015年底,全球新能源汽车保有量达到

      来源:中证网2018-06-11

      因此,光伏、新能源汽车行业的优胜劣汰不可避免,提升新能源企业自主造血能力迫在眉睫。其次,财政补贴的顶层设计应更加科学化。...6月1日三部委联合发布的光伏新政引发业界关注;6月12日新能源汽车补贴新政将施行。在相关政策调整的背后是当前一些行业不得不面对的产能严重过剩和政府补贴不可承受之重的困境。

      2018动力电池产能扩建3大趋势解读

      来源:高工锂电2018-06-06

      2015年新能源汽车行业出现抢装潮,一度出现动力电池产能不足现象。...2018年国内动力电池行业发生较大变化,一是,新能源汽车补贴继续下滑,倒逼动力电池价格大幅下滑,当前动力电动系统价格1.2~1.4元/wh,较2017年初降幅近30%,另外三元材料价格较2017年初大幅上涨

      动力电池<mark>行业</mark>“变革钟声”无形敲响 国内隔膜企业如何布局新市场

      来源:电动汽车资源网2018-06-06

      笔者在报告中还注意到,星源材质提到,随着新能源汽车行业的发展,锂离子电池在未来有可能被燃料电池、锂金属电池、锌空气电池及固态电池等产品替代,从而导致隔膜企业丧失现有的市场地位。...进入2018年6月,新能源汽车新政中设立的补贴过渡期也将结束。

      <mark>新能源</mark>政策或将进一步收紧:投产前不能撤资意味着什么?

      来源:第一电动网2018-06-05

      相对于传统汽车制造业极高的入门壁垒,新能源汽车行业的入门门槛显然要低很多,除了电池等几大核心零部件外,其他的技术瓶颈相对较少,且近年来,国家也在持续不断的对新能源汽车产业大力扶持。

      来源:时代周报2018-06-05

      从《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》到工信部陆续发布的撤销2201款新能源车型免购置税公告,以及2016年与2017年新能源汽车企业补贴清算的通知,背后都在折射出国家对新能源汽车行业的调控正在逐步收紧

      <mark>新能源汽车行业</mark>发展趋势分析 亟需降低成本是关键

      来源:前瞻产业研究院2018-06-05

      据前瞻产业研究院发布的《新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示,2018年一季度行业迎来抢庄行情,3月新能源汽车产销量分别为6.79万辆和6.78万辆,同比分别增长105.0%和117.4%

      来源:凤凰汽车2018-06-05

      日前,新能源汽车行业电咖汽车就与星星充电达成深度战略合作协议,拟共同推动新能源电动车智能充电产业革命。...一个是新能源车企,一个是基础设施运营商,双方的合作被业内看好,因为,新能源汽车行业近年来得到了快速发展。数据显示,2017年中国完成新能源汽车产量79.4万辆,连续三年蝉联世界第一。

      浅析2018年锂电池回收<mark>行业</mark>前景趋势

      来源:中华网投资2018-06-05

      锂电池的回收可谓正逢其时,2017年底财政部结束了为期3年的新能源汽车的补贴政策,新能源汽车行业回归到正常的经营轨道上,提高技术含量、延长电池使用年限及降本增效将成为后续的重要方向。...在2017年底对新能源汽车补贴的暂停之前,国家级多地发布了多项新能源汽车回收的政策,未来政府是新能源汽车回收行业的最大支持者,行业也将会有更好的发展。

      来源:北京商报2018-06-05

      鉴于市场中的低端汽车与消费者需求存在一定差距,新能源汽车行业已出现产能过剩现象。...业内人士表示,随着资本大量涌入,新能源汽车产业产能过剩的风险正在不断累积,如不及时采取措施加以应对,新能源汽车市场在去补贴后将面临严重的泡沫危机。新能源汽车行业是否沦为下一个光伏产业,值得关注。

      来源:中汽协会技术部2018-06-04

      今天签署的合作谅解备忘录,为三方在新能源汽车行业及动力电池领域的合作开启了崭新篇章。中国已成为全球最大的新能源汽车市场,lg化学将致力于为中国新能源汽车行业的进一步发展贡献力量。

      2018年前5月<mark>新能源</mark>车相关政策汇总 89条政策横跨八大类别

      来源:电动汽车资源网2018-06-04

      2018年对新能源汽车行业来说注定是不平凡的一年,2017年发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称双积分政策)已于2018年4月1日正式实施,对整个汽车产业发展影响巨大。

      2018年<mark>新能源汽车</mark>、动力电池及充电设施政策汇总

      来源:电动汽车资源网2018-06-04

      2018年对新能源汽车行业来说注定是不平凡的一年,2017年发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称双积分政策)已于2018年4月1日正式实施,对整个汽车产业发展影响巨大。

      <mark>新能源</mark>车企迎来190亿补贴 3重因素保障产业中期成长

      来源:高工锂电网2018-05-30

      新能源汽车行业当前基本面来看,中投证券表示:继一季度淡季不淡后,二季度新能源汽车产销迎开门红,强势复苏。作为最后一个政策缓冲月,5月份新能源汽车产销有望暴涨,缓冲期抢装效应达到峰值。

      来源:汽车与配件2018-05-29

      近年来,全世界范围内的新能源汽车的发展速度惊人,而新能源汽车行业目前已经成为我国领先世界的行业之一。...然而在上述华丽数据的背后,却也存在着诸多问题有待解决,国内新能源汽车中大部分为纯电动汽车,因此充电设施成为了新能源汽车发展的重要基础设施。

      来源:VehicleTrend2018-05-25

      电池可谓是新能源汽车行业的核心与重点,还与风电、太阳能等行业的关系紧密。...此次白名单如果能为行业提供参考依据,将推动国内电池企业洗牌、电池技术突破,进而促进整个新能源汽车行业的发展与国内产业结构的升级优化。