来源：高工锂电网2015-06-29

据中国汽车技术研究中心预测，到2020年，中国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万到17万吨。新能源汽车动力电池拆解之后必须经过专业化处理，否则会严重污染环境。

来源：胶东在线2015-06-29

锂离子电容器在需要大功率充放电场合，如高速铁路、城际轨道交通等，可作为经济型环保的电动车电源;在恶劣条件下，如极端寒冷条件时，可作为电动汽车、坦克车、军用运输车的冷启动电源。...原来充电需要10个小时的电动自行车，现在用一组石墨烯锂离子动力电池仅需要3~5分钟就可以充满电。"在青岛石墨烯产业创新示范基地，工作人员指着石墨烯锂离子动力电池介绍道。

来源：第一电动网2015-06-25

而六所村所在的青森县处于日本的北方，变化剧烈的气候环境又为开发电动车提供料便利条件。延伸阅读：【深度】电动汽车动力电池的梯次利用分析(组图)...在研发电动汽车的过程中，丰田意识到：驱动电动车所需电量是很大的。据估算，电动车每天使用的电量，要超过一般家庭用电量的3成以上。

来源：新能源Leander2015-06-24

比亚迪在电动汽车的核心部件电池、电机、电控等领域都有完善的布局，产品类型涵盖插电式混合动力乘用车(秦，唐等)，纯电动乘用车(e6)，纯电动商用车(k9)，以及其他一些细分车型。

来源：电动汽车资源网2015-06-23

冠拓电源公司先后与北京普莱德、国轩高科、山东沂星、山东新大洋等电动汽车或动力电池厂商签署战略合作协议，提供bms产品。...电动汽车专家陈清泉院士曾说，没有电池管理的电池包就是一个炸弹，电池管理系统的重要性可见一斑。电池管理技术在我国广受关注，有不少专业厂家、动力电池企业和整车厂商在做这方面的研究和生产。

来源：中关村在线2015-06-19

为了研发更加廉价的电动汽车，特斯拉与加拿大戴尔豪斯大学教授、知名锂电池技术研究者杰夫达恩签订了为期5年的独家合作协议，后者将帮助特斯拉研发寿命更长、成本更低的锂电池电芯。

来源：电缆网2015-06-18

因此，关于电动汽车动力电池废弃后如何继续发挥它的价值，并使它们不污染环境，是个仍需深入研究的问题。...近日，中国汽车技术研究中心预测，随着近年来新能源汽车产销量的迅速增长，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量规模将达到12万-17万吨。

来源：鑫椤资讯2015-06-18

也就是说，推广新能源车并不是完全为了减排，巨大的动力电池使用量会大幅拉低储能的成本(提高产量降低成本的同时，还可以回收废旧动力电池)。而储能的成本一旦下降，将会引起整个世界能源格局的变化。

来源：第一电动网2015-06-18

如果说前面是外资企业占主导的话(中国电动汽车动力电池产业图谱上篇)，本篇就是外资与其合作伙伴的博弈。...那么基于以上的逻辑，在安亭这个地方，不仅仅有一个电动汽车的生产基地，也会有一个电池工厂。2)通用&福特我把这两家美国车企放一起吧，仔细对比一下他们两家在美国和中国的新能源汽车的状况就很容易看出问题。

来源：国家新兴产业网2015-06-18

近年来，随着新能源汽车产销量的迅速增长，电动车的动力电池今后会面临怎样的出路?中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万-17万吨的规模。

来源：中财网2015-06-16

电动汽车动力电池循环再利用情况随着新能源车形势一片向好，也有人发出疑问：5年或者几年后，这些不能被继续用在新能源汽车上的动力电池，应该何去何从中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到

来源：第一电动网2015-06-16

另外，锂电池作为电动汽车核心材料，也将迎来需求的大爆发。...，切入新能源汽车动力电池市场。

来源：电子产品世界2015-06-15

目前, 大多数电动汽车企业和研究机构均采用锂离子电池组作为其动力电池....目前全球汽车保有量已达10 亿, 汽车尾气是加剧环境恶化的重要因素, 为此, 许多企业机构正在研发无污染的电动汽车, 而电动汽车动力电池是其中最核心的部分, 是重点研究的方向。

来源：中国报告大厅2015-06-11

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

来源：科技派网站2015-06-11

科技派：您觉得做电动汽车和以前的工作相比，有什么不同?...其实特斯拉还是一个小孩子，因为其他传统汽车品牌都有很长历史了，目前迎接我们的挑战就像一个孩子在跟成人同场竞技一样，因此我们需要去展现电动汽车与众不同的地方，或者是说电动汽车的优越性、很多时候我们发现model

来源：电车之家2015-06-10

现铅和期货铅市场狂跌，废电池市场狂跌，电动车电池经销商和厂家终于撑不住了!...记者发布了《电动车生意这么淡，电池涨价卖给鬼啊?》的文章，最近的事实证明，记者的判断是正确的，电池价格战即将开打了。

来源：新浪科技2015-06-10

此外，类似特斯拉model s的电动汽车将在未来几十年内推动对电力的需求。马斯克认为，在所需电力中，只有不到1/3来自分布式电力系统，例如电池和太阳能面板。...公用事业行业的前景仍然光明，马斯克呼吁这一行业的管理者推动汽车充电站的安装。尽管欢迎电动汽车带来的额外需求，但电力公司所有者仍需要面对用户自行发电带来的挑战。

来源：中国能源报2015-06-10

不过要实现电动汽车动力电池在储能领域的梯次利用，在技术、经济性、管理制度等方面还存在许多问题亟待解决。王子冬告诉记者。延伸阅读：多样化或成储能产业发展趋势...中国北方车辆研究所动力电池实验室主任王子冬表示，一些研究机构、汽车企业已经开始开展需求响应充电的相关研究，例如，green station储能电动汽车智能充电项目、美国bmwpg&e需求响应充电示范项目

来源：企业观察网2015-06-08

李毅中举例说，行业共性技术攻关的典型案例是电动汽车的动力电池。...电动汽车的关键技术包括电池、电机、电控，最关键的是电池过不了关：首先是电池的能量密度不够，充一次电跑150公里就没有了;其次是它很重，一台乘用车光电池就200多公斤;第三是电池的充电时间长，需要七八个小时

来源：慧辰资讯2015-06-04

2014年，国内新能源汽车乘用车销量达到74,763辆，同比增长3.2倍，其中纯电动汽车销量同比增长2.1倍，插电式混合动力汽车销量较去年猛增8.8倍，2015年第一季度，新能源汽车乘用车销售26,581