来源：电池中国2018-01-25

三元材料多应用于乘用车和专用车，磷酸铁锂材料主要应用于客车。就目前的情况来看，使用多种材料均有技术可以实现电池系统能量密度大于140wh/kg，这一要求并不能使某一材料退出市场。

来源：电池中国网2018-01-25

同时，动力电池数据也很亮眼。据中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会统计，2017年，我国新能源汽车动力电池装机量已达37.27gwh。

来源：中国能源报2018-01-24

2017年我国再次成为全球最大的动力电池应用市场。但是，2017年对我国动力电池行业来说，可以用 跌宕起伏来形容。...为保障我国锂离子电池行业持续健康发展，需要按照党的十九大报告的要求，紧紧抓住我国新能源汽车快速发展这一历史机遇，加快锂离子电池行业的提质步伐。中国不仅要做动力电池生产大国，更要做动力电池生产强国。

来源：中国企业家2018-01-23

在光伏行业内，上游硅片厚度与切割损失量是影响晶体硅电池应用成本，甚至太阳能并网发电成本的第一个决定性因素。...当年，金刚线切割技术仅掌握在少数日本厂商手中，并且起初并未应用于光伏行业。彼时，国内金刚线的整个产业链，从金刚线到切割液、切割机均处于空白状态。由于产业链极其不完整，这导致金刚线切割的成本极高。

来源：第一电动网2018-01-22

技术可行性：如果在固态电池上没有突破，可以通过各个车型的应用来快速找到现有锂电池应用的关键共性问题;如果在固态电池上有突破，则通过共同投资来均摊先进技术所带来的高费用问题。

来源：工商时报2018-01-17

据国内研调机构指出，国际间锂电池应用市场竞争激烈，日商大厂三元动力锂电池为抢攻市占率，会策略性的支持特定品牌厂家，将锂电池芯价格报价压低至每kwh约120～150美元，这是一个国际市场竞争的现实，现在台湾电动机车市场也出现日商低价抢市现象

来源：tim-group2018-01-16

此外，石墨烯电池还拥有极高的能量密度，可以用更小的空间提供更多的能量，在相同容量的前提下，石墨烯电池体积仅为锂电子电池的50%。而伴随着技术的逐渐成熟，石墨烯电池应用的空间也将正式打开。

来源：电池中国2018-01-15

动力电池应用分会研究部数据显示，2017年新能源汽车动力电池装机量为37.06gwh。其中，纯电动客车动力电池装机量为14.5gwh，占比39%，以微弱优势领先于乘用车市场装机量。

来源：中国电池网2018-01-09

也因此，有业内人士甚至预测，实现富锂锰基动力电池的产业化应用并不现实。可以看见，前景虽美好，但是富锂锰基动力电池距离实际应用还有很远的路要走。

来源：新材料在线2018-01-09

1.1固态电池和传统电池的性能对比1.2电池应用要求与固态电池体系解决思路 固态电池全球布局情况全球上百家各式机构疯狂进军固态电池的热情。

来源：建约车评2018-01-04

不过这种情况从2013年开始发生逆转，伴随着全球范围内新能源汽车的迅速崛起，动力电池产业突然变得炙手可热并充满诱惑起来。未来，新能源汽车将是锂电池应用的最重要领域。

来源：电池中国网2018-01-04

但在目前看来，不少企业已经开始在固态锂电池领域大动干戈，有着续航焦虑的新能源汽车产业迫切需要固态电池进入到实际应用中。...国内企业布局固态锂电池进程固态锂电池从 20 世纪 50 年代就已开始研究。只不过在早期，固态锂电池的电化学性能、安全性、工程化制造方面一直无法满足应用要求。

来源：商用新车网2018-01-04

而由于国内磷酸铁锂电池应用较早，技术相对更成熟，因此广泛应用于商用车,而比亚迪大部分车型也使用磷酸铁锂电池，故报废时间相对更靠前。...(2)梯次利用+回收利用动力电池梯次利用，还在于扩大储能应用场景范围。

来源：第一电动网2018-01-03

而主要影响将是纯电动乘用车占比提升、高能量密度车型占比提升、乘用车三元锂电池应用比例提升三大提升，同时也会出现商用车占比下降、a00级等续驶里程偏低的车型占比下降、插混乘用车占比下降三大下降。

来源：电池中国网2017-12-29

按照规划，武汉市氢能产业分两个阶段实施：到2020年，重点开展燃料电池汽车技术研发应用，促进燃料电池汽车在特定地区的公共服务用车领域小规模示范应用，以示范促进产业化发展。

来源：高工锂电技术与应用2017-12-28

显然，这些因素在实际电池中是很难避免的，因此，枝晶生长引起的锂的可充性问题不能说没有办法，而是目前还很难找到有效的方案。第三个问题就是锂硫电池的体积能量密度比较低，可能仅与磷酸铁锂电池相当。

来源：电池中国网2017-12-22

宁德王者依旧 江苏志航黑马来袭动力电池应用分会研究部提供的数据显示，动力电池企业装机量排行前20的企业(如下图所示)。...图3：2017年1-11月使用磷酸铁锂材料的动力电池企业装机量排行数据来源：动力电池应用分会研究部整理制作锰酸锂材料与钛酸锂材料作为快充电池的必备材料，二者必选其一，在客车领域占有较大份额。

来源：北极星储能网2017-12-21

随后珈伟股份科学家团队分别就固态锂电池、快充锂电池、散裂中子源应用、石墨烯材料应用和储能与光伏结合等项目情况进行了详细的介绍与互动演示。

来源：旺材锂电2017-12-12

而作为能源互联网发展的支撑技术，储能的应用价值近年来正逐渐体现。...同时也使相关应用领域的电池使用成本下降，推动光伏、风电等行业的发展。有专业技术人员表示，当动力电池只能充满原有电容量80%的时候，就不再适合继续在电动汽车上使用。

来源：电池中国2017-12-07

图为中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会秘书长张雨(右一)、动力电池应用分会专家委员会副主任委员刘斐(左二)与泰国驻华大使馆投资处公使衔参赞、泰国投资促进委员会资深官员钟宝芬(右二)及工作人员合影你们可以去看看