来源：京华日报2015-03-23

据市科委相关负责人介绍，按服务车辆类型和服务领域不同，本市充电设施主要分为三类，包括公共专用、私人自用和社会公用充电桩。...在公交、环卫、出租等公共专用领域，已建成充换电站234座(其中含换电场站5座)、充电桩3676个，日服务能力超过1.7万车次。目前，北京的新能源车增长进入了稳定阶段，平均每月的上牌数量都在近千辆。

来源：城市商报2015-03-19

除了智能插座以外，今年研发居民智能用电关键技术，在苏州试点安装200套智能用电终端，让客户可通过手机远程操控家中通讯和家用电器;并选取新建小区安装智能电动汽车充电桩等。...记者了解到，今年全省将围绕智能互动心服务省心省钱绿色电的主题，统一推出三大举措，共计12类专项服务，其中包含诸多惠民亮点。这些举措将怎样改变你的生活?记者为您一一解析。

来源：中国消费者报2015-03-17

个人充电桩建设遇到重重困难和传统汽车相比，安装充电桩是新能源电动汽车必不可少的环节。电动汽车充电设施主要分为三类，包括公共专用、私人自用、社会公用充电桩。

来源：网易2015-03-13

充电设施投资将高速增长:如此前我们预期,直流快充及交流慢充设备均迎来需求高峰,充换电站采用直流快速充电机,在满足公共服务类纯电动公交、出租车辆充电需求的同时,可通过网络预约,在适当时间窗口向新能源私家车市场开放

来源：《创业邦》杂志2015-03-12

此外，电桩还做了一个大数据系统，把每辆车充电的数据都实时披露，把每辆车的充电记录下来。区别于其他充电桩类app，先越觉得，电桩app最大的不同就在于电桩的桩友圈。

来源：南方电网报2015-03-11

那么，社会充电桩(站)的充电电费如何计算?据了解，对于经营性、居民用、公共类等不同的充换电设施将按其类别和所在场所执行分类目录电价。...这是珠海市首批面向电动私家轿车的社会充电桩，今后将逐步覆盖住宅小区、商场、酒店、公共停车场、政府及企事业单位。此外，珠海市还计划投放500辆纯电动公交车，并建设16个充电站点。

来源：第一电动网2015-03-05

一个快充充电桩动辄就是几十万，一个充电站算上用地维护没有千万下不来，133个充电站至少要十多个亿。笔者认为，在目前适合市场需求的充电基础设施，不是充电桩，而是智能插座。桩随车走。

来源：中国质量报2015-02-25

按照服务车辆类型和服务领域不同，北京市充电设施主要分为3类，包括公共专用、私人自用和社会公用充电桩。...据了解，在目前1500个社会公共充电桩中，北京市电力公司建设了1135个，由于充电桩在充电功率、电线距离、直流电还是交流电等方面存在差异，投资成本也各不相同，目前该公司在充电桩投资已经超过亿元。

来源：科技日报2015-02-16

按照服务车辆类型和服务领域不同，充电设施主要分为三类，包括公共专用、私人自用和社会公用充电桩。...在公交、环卫、出租等公共专用领域，已建成充换电场站234座(其中含换电场站5座)，充电桩3676个，日服务能力超过1.7万车次。在私人自用领域，目前，已建自用充电设施约1500个，自用建桩率约50%。

来源：第一电动网2015-02-09

一个快充充电桩动辄就是几十万，一个充电站算上用地维护没有千万下不来，133个充电站至少要十多个亿。笔者认为，在目前适合市场需求的充电基础设施，不是充电桩，而是智能插座。桩随车走。

来源：中国电动车网2014-12-17

公共充电桩不公共充电设施面"谁建谁用"的尴尬局面充电桩主要分为三类，包括个人充电桩、公共充电桩、专用充电桩。

来源：中国环境报2014-12-17

二是充电站规模存在差异、充电站标准不一致。电动汽车消耗的是电能，需要建设充电站。要使新能源汽车在使用成本低上的优势显现出来，就必须大规模建设充电站、充电桩等基础设施。

来源：中国工业报2014-12-05

目前国际上的充电桩标准主要有两类:美国标准和欧洲标准，中国的标准与欧洲标准类似。国内大部分充电桩生产企业当下主推直流接口，只有比亚迪坚持交流接口。这意味着很多其他车商建设的充电桩比亚迪就不能使用。

来源：每经网2014-11-19

记者：短期内，锂电的突破点主要在公共交通吗?刘家新：目前在私家车推广方面还有一定难度，这基于老百姓对产品的认识，此外，现在比较矛盾的是充电桩跟不上。...做锂电池不能想着赚快钱记者：目前锂电池的应用，是否主要在手机和消费类运用更多?刘家新：对，它的增长主要在智能手机、平板电脑，这些产品的更新把中间的工业品电池带动起来。

来源：21世纪网数字报2014-10-31

据其规定，ppp所适用的行业包含煤炭、石油、天然气、电力、新能源、铁路、公路、水运、电信、通信、网络、信息、农田、水利、水域流域、生态环境治理、土地整治、矿山修复、供水供气供热、垃圾处理、电动汽车充电桩...此外，ppp还适用于廉租房、公租房和经济适用房的建设，以及科技、教育、文化、旅游、卫生、体育和社会福利等公共服务领域，以及由省级以上政府确立的其他设施和公用事业。

来源：新华汽车2014-09-19

据调查显示，在上海等充电桩资源稀缺的一线城市，仅有不到10%的用户安装充电设备，使用油电混合模式运行。...因此，纯电动汽车是中国汽车业唯一可能做世界老大的项目，其中我国城市交通堵塞和坏境日趋恶劣的现状，决定了发展纯电动公共交通工具

来源：中国电动车杂志2014-09-12

消灭充电桩，建设充电站，还电动汽车真面目不管什么类型的电动车，动力电池是核心关键，特别是动力类电池的质量能量比十分重要，体积能量比次之。...所以电动车产业化千万要制止这种不切实际的充电桩大跃进，这是劳民伤财的愚昧行为，其结果适得其反。电动车产业化，必先解决动力电池产业化，然后配套储能快速充电站(不是充电桩)，这是根本。

来源：比特网2014-09-11

国家电网的开放充电市场政策会刺激更多具有创新思维的民营资本进入充换电站运营市场，通过高效率的充电桩配置推动新能源汽车产业的发展。张谦分析道。...张谦透露说，国家电网面临的问题在于没有合适的商业运营模式的机制，导致已经建设成的400座充换电站、1.9万台充电桩大部分处于闲置状态。

来源：河北新闻网2014-09-09

据了解，今年7月，我省首座新能源汽车充电站在石家庄市安装完成，目前该电站有5台直流充电桩和3台交流充电桩，可同时为8辆电动公交车进行充电服务。

来源：鹤壁日报2014-08-13

链接：1.私人充电桩报装条件：第一类：居民客户在自有产权或拥有使用权的停车位(库)建设的充电设施。第二类：其他非居民客户在政府机关、公用机构、大型商业区、居民社区等公共区域建设的充换电设施。