北极星
      北极星为您找到“梯次利用”相关结果2545

      来源:合肥市政府2020-11-20

      完善动力电池回收、梯次利用和再资源化的循环利用体系,建立健全动力电池运输仓储、维修保养、安全检验、退役退出、回收利用等环节管理制度,加强全生命周期监管。

      来源:北极星储能网2020-11-19

      11月18日,富奥股份发布对外投资公告称,随着新能源汽车产业蓬勃发展,动力电池将迎来规模化退役期,为战略布局退役电池梯次利用业务领域,公司拟成立全资子公司“富奥智慧能源科技有限公司”,注册资本6500万元...资金来源为自有资金富奥智慧能源科技有限公司额经营范围为:电池产品包括梯级利用电池及其衍生能源产品的开发、制造、租赁、销售;电池产品技术服务、电池检测技术服务、电池价值评估服务;电池云平台大数据采集、存储

      来源:余杭晨报2020-11-19

      余杭区这850多个站点若完成蓄电池梯次利用改造,便相当于一个超过11万千瓦时的电能资源池,所储电能超过两座10千伏西坝储能电站。...11月18日,在浙江杭州余杭区超山风景区南门的5g信号塔脚下,区首座蓄电池梯次利用改造的5g基站投入运行,激活“沉睡”退役电池能源120千瓦时,预计每年至少节省电费3.6万元。

      来源:北极星电力网2020-11-18

      浙江省最大梯次利用储能电站在宁波投运11月10日,浙江省最大规模的梯次利用储能电站正式投运。该储能站是由国网(宁波)综合能源服务有限公司投资的梯次利用储能电站。

      来源:大众日报2020-11-18

      建议:储能系统辅助火电调频在三北、华北地区已经出现商机,值得关注;电动重卡是储能的重要应用领域,应提早布局;电池梯次利用以及后期回收可以考虑早作布局;储能电站作为废弃火电厂改造不失为一种有效途径。...面对储能应用商业化问题,要继续加快推动电力市场化进程,利用市场化手段解决储能系统应用中的难点问题,合理化市场规则,以适应储能等新技术的应用。

      来源:光速能源2020-11-18

      本次项目作为全省规模最大的电池梯次利用储能系统,采用了比亚迪e6轿车的磷酸铁锂退役电池。...11月10日,浙江省最大规模的梯次利用储能电站正式投运。该储能站是由国网(宁波)综合能源服务有限公司投资的梯次利用储能电站。储能站总容量900千瓦时,最大输出功率可达300千瓦。

      十年前遭车企抛弃 换电为什么又火了?

      来源:汽车之家2020-11-13

      行业目前主要思路,是先梯次利用再拆解回收。两轮电单车、三轮电动车、低速电动车、储能站等,是电池梯次利用主要场景。理想状态下,经过梯次利用的电池,会通过拆解回收,又流通回电池企业。

      来源:中国能源报2020-11-11

      他呼吁,固态电池要尽早开展标准化工作,这对行业发展、规模化制造、梯次利用回收和换电模式意...业内专家指出,应尽早开展固态电池标准化工作,以便推动电池的规模化制造、梯次利用回收和换电模式推广。电动汽车安全问题始终是消费者关注的焦点。

      来源:工信部2020-11-10

      围绕动力蓄电池回收利用体系建设、落实企业主体责任、完善法规政策、加快梯次利用核心技术攻关及创新商业模式等方面,调研组与企业、网点经销人员等进行了深入交流。...调研组赴北京海博思创科技股份有限公司、蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司,考察了企业电池实验测试中心、新能源车辆远程监控系统和大数据平台,退役电池拆解、检测、重组等技术工艺,以及储能、充换电等梯次利用电池产品研发使用情况及商业运营模式

      来源:高工锂电2020-11-10

      多家电池企业负责人直言,换电模式下的电池包开发设计在技术上没有难度,且换电模式对电池包出货量的直接拉动作用不会太大,更多的是隐性受益,包括换电车型的配套开发、共同运营换电服务、便于后期梯次利用等。...其优点在于:1、降低购车首付款,以创新模式促进新能源汽车市场发展;2、鼓励充换电相结合模式,解决现阶段新能源汽车续航焦虑、充电慢、寿命衰减的痛点;3、促进资源节约和环保,促进动力电池标准化和回收再利用

      来源:易车网2020-11-06

      雷诺位于杜埃的工厂使用梯次利用电池的总储存容量为4.7兆瓦时,同时配备新电池储能,供未来的售后使用。...此外,项目还将安装一个大型的e-stor系统,使用约1000个梯次利用电池来储存14.5兆瓦时的能量,实现快速充电或放电,以帮助平衡供电网络。

      上海电力大学廖强强:电池健康度快速评估方法研究

      来源:北极星电力网2020-11-05

      退役后就是梯次利用,一般认为80%左右就要退役,退役后并不是不可用,还可以充放电,只是容量变小,使用条件得更温和。不同的研究者,根据不同的应用需求,梯次利用场景也不一样。...汽车电池里面储能研究包括两块,一块就是后面要讲的,梯次利用过程中电池健康度快速评估,另外一个就是电动汽车电池在役的时候,还没退下来的时候,它其实也可以作为储能进行利用。我们在梯次利用做了一些工作。

      来源:中国能源报2020-11-04

      业内人士向记者直言,目前从事动力电池回收再利用的企业数量过多,而电池报废时间比想象中更长,电池一层层梯次利用下来,到报废回收有7、8年的周期。一些企业宣称产线产能规模可观,但实际产能...我国虽在这些资源的开采和回收技术上处世界领先水平,但产能利用率偏低;废旧电池回收利用虽被认为是降低供应风险的有效途径,但行业发展仍待规范。

      国网电商公司段克亮:2021年将进入到换电站爆发之年

      来源:北极星电力网2020-11-03

      奥动新能源更多以第三方服务公司,为车所有者提供服务,这是他们主要的一个差异,另外我们关注一个点,未来资产管理公司里面有了宁德时代加入,有了证券公司加入,在未来规划里面也提到了电池的梯次利用,包括v2g很具有想象空间应用

      来源:遂宁新闻网2020-10-29

      之江高新的电解液关键材料二氧戊环占据行业90%的市场份额;在电池及终端应用领域,绿鑫电源、伊连特电子等企业已经形成稳定发展,遂宁正大力支持绿然集团、四川江淮发展纯电动客车、新能源轻卡等项目,中国铁塔、金圆环保等企业发展锂电池梯次利用与回收处理再生产业

      《节能与新能源汽车技术路线图2.0》发布 一文看懂未来15年发展规划

      来源:工信部、第一电动网、雷锋网2020-10-28

      在动力电池方面涵盖了能量型、能量功率兼固型和功率型三大技术方向,以乘用车和商用车作为两大应用领域,面向普及型、商用型、高端型三类应用场景,实现动力电池单体、系统集成、新体系动力电池、关键材料、制造技术及关键装备测试评价、梯次利用以及回收利用等产业链全链条覆盖

      来源:中国能源报2020-10-21

      中电联专职副理事长王志轩表示,“未来将重点关注储能电站安全、梯次利用、预制舱式储能等标准的编制。

      构建需求导向的创新体系 银隆不断向科技创新深度进军

      来源:北极星储能网2020-10-20

      心怀“蓝天梦”,坚持“与绿色同行”,除深耕动力蓄电池回收利用产业外,银隆新能源还积极探索动力蓄电池梯次利用,推进节能减排。...在技术研发方面,拥有6大研究中心的银隆新能源在积极研发钛酸锂储能技术的同时,积极探索动力蓄电池在通信基站备用电源、移动充电、家庭储能等领域的梯次利用

      来源:北极星储能网2020-10-19

      《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》,支持梯次产品市场化应用。...进一步优化产业布局,推动产业向产能利用充分、产业基础扎实、配套体系完善、竞争优势明显的省份集聚;要求产能利用率低的省份和企业加大资金投入和兼并重组力度,加快技术进步,淘汰落后产能,增强市场竞争力。

      探究车企加码动力电池背后的规划布局

      来源:中国汽车工业信息网2020-10-16

      6.利于实现电池统一标准,便于后续电池回收和梯次利用

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