北极星
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      来源:高工锂电网2015-12-21

      电动自行车锂电池行业标准几乎形同虚设,电池厂根据电动自行车厂适配电池天经地义,但是电动自行车企业不按招出牌则在很大程度上给一批低劣电芯提供了成长空间。...关键还是在于电动自行车的标准的严重滞后。学术界、产业界对电动自行车体积、质量规范方面存在多方力量的博弈,所以一直没有落实下来。

      来源:新材料在线2015-12-18

      锰酸锂由于价格便宜,主要用于电动自行车和铅酸电池抢市场,而在汽车动力电池上已经没有太多的应用。如果追求能量密度肯定是往三元发展。追求长寿命、高功率、大能量还是磷酸铁锂。...石墨烯电池充电几分钟、电动车可以跑1000公里说法更是不靠谱。 有不少石墨烯电池,其实都是用石墨烯做添加剂的锂电池。

      来源:电动车观察员2015-12-17

      国内企业制造电动自行车用正极材料到电芯制造,然后组装电池组,经过近三年的市场整合,基本上都剩下了重量级的企业,而pack企业大量存在。...锂电自行车整车的快速发展得益于电机、锂电池、控制器、充电器等电控管理系统技术成熟与稳定,更得益于锂电池质量与性能的进一步提升。

      来源:第一电动网2015-12-16

      近年来,低速电动车已经成为在三、四线城市,特别是乡镇农村中较为常见的一种交通工具。由于其低廉的价格、方便的操作,以及比电动自行车更为舒适的驾驶环境等备受民众青睐。...由于很多低速电动车根本没有电池管理系统,因此在车辆使用过程中,电池并没有得到过充、过放保护,从而出现电池起火等事故。使用者把低速电动车当成加了棚子的电动自行车,在充电及使用时过于随意,缺乏必要保养。

      来源:电动车商情网2015-12-15

      据相关媒体透露,目前超威铅酸电池规模要超过天能的三分之一;相反,天能的电动自行车用锂电池规模远远大于超威。两大巨头霸个占了铅酸电池与锂电池的第一宝座。但是,目前两大巨头的铅酸电池价格坚挺是否能长期?...两个巨头连续多年的惨烈价格战,已经让整个电动车用铅酸电池产业变得遍体鳞伤,让近两千多家的行业规模,缩小到目前不到50家(估计)、甚至更少的企业数量。

      来源:中国电池网2015-12-15

      锂离子电池由于其循环可利用、能量密度高的优势,目前已取得广泛的商业化生产和应用,小到电子器件、电动自行车,大到电动汽车、能源(风能、地热能等)存储。...该项工作得到了国家电动汽车动力电池重大专项、广东省引进科技创新团队项目、深圳孔雀计划及深圳市科技创新基础项目等基金的支持。

      来源:北大新闻网2015-12-15

      锂电池由于其循环可利用、能量密度高的优势,目前已取得广泛的商业化生产和应用,小到电子器件、电动自行车,大到电动汽车、能源(风能、地热能等)存储。...在正极材料中,磷酸铁锂材料橄榄石型(oliven-lifepo4)具有一维锂离子迁移通道,由于其结构稳定、价格便宜而成为研究的热点,已经广泛应用在电动汽车动力电池上。

      来源:中国产业信息网2015-12-14

      汽车、摩托车、电动自行车用蓄电池一般每两年更换一次,则2014年理论上有3.85亿只蓄电池报废。...2、我国含铅废料产生来源大致分为四类:1)各种机动车、电动车、点火照明用铅酸蓄电池;2)发电厂、通信、船舶、医院等单位后备电源即工业蓄电池;3)电缆铅、印刷字铅及硬杂铅;4)铅酸蓄电池厂生产中报废铅渣、

      来源:电池中国网2015-12-11

      近年来,低速电动车已经成为在三、四线城市,特别是乡镇农村中较为常见的一种交通工具。由于其低廉的价格、方便的操作,以及比电动自行车更为舒适的驾驶环境等备受民众青睐。...由于很多低速电动车根本没有电池管理系统,因此在车辆使用过程中,电池并没有得到过充、过放保护,从而出现电池起火等事故。使用者把低速电动车当成加了棚子的电动自行车,在充电及使用时过于随意,缺乏必要保养。

      来源:清控科创易招商2015-12-08

      钴酸锂依然是国内小型锂电领域正极材料的主力,三元材料和锰酸锂主要在小型锂电中应用,在电动自行车电动工具中也有部分使用;磷酸铁锂目前主要使用在电动工具盒电动汽车领域。

      来源:清控科创易招商2015-12-08

      钴酸锂依然是国内小型锂电领域正极材料的主力,三元材料和锰酸锂主要在小型锂电中应用,在电动自行车电动工具中也有部分使用;磷酸铁锂目前主要使用在电动工具盒电动汽车领域。

      来源:人民政协报2015-12-07

      台湾拓墣产业研究所资深经理郑雯隆表示,目前,台湾已分别针对电动汽车和电动自行车的锂电池制定了整车、锂电池及充电系统安全共通标准,并已具备丰富实测经验及运行推动成果。...中国汽车工程学会电动汽车分会理事长陈全世表示,目前,大陆电动车产业的产品已涵盖电动汽车、电动摩托车、电动游缆车、电动高尔夫车、电动观光车、电动载货车、电动救援车、电动代步车、电动滑板车、电动自行车等。

      来源:第一电动网2015-12-04

      福建漳州:无牌电动车一律不得上路行驶11月16日起,福建漳州市交警部门将加大力度开展电动自行车专项整治行动,其中也包含对四轮电动车的整治。...交警部门在《致全市电动自行车车主、驾驶员一封信》强调,城区禁行范围内,未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的各类电动三轮、四轮电动车一律不得上路行驶,如有违反将严肃处理。

      来源:中国电动车网2015-12-04

      铅酸电池主要用于电动自行车、低速电动车等领域,用一两年就换掉,随着电动自行车总量的剧增,电池回收问题日益突出。乔晓华认为,近年来,我国铅酸电池的回收率最高可达98%,通常能够达到95%。

      来源:中国电池网2015-12-01

      公司产品和服务包括圆柱和方型电芯,聚合物电芯,以及电池的封装,产品运用于手机、数码相机、笔记本、后备电源、便携式dvd、蓝牙耳机、gps等日常数码用品以及电动工具,电动自行车电动汽车等,并广泛应用于二次电池能源需求行业

      来源:前瞻产业研究院2015-11-26

      以中国电动车行业为例,我国电动车市场目前主要是由电动轻便摩托车和电动摩托车以及电动自行车组成,前两类占据了60%的市场份额,并已成为中国制造业不可忽视的新兴力量。

      来源:电动汽车时代2015-11-26

      以绿源电动自行车为例,在很早之前也曾经研究过动力电池的梯次利用,但最终选择了放弃,因为对安全性不确定的担忧,动力电池梯次利用想法很好,但是有没有考虑过人家下游生产商愿不愿意买账?...9月份,国家发布了一个电动汽车动力蓄电池回收利用征求意见稿,文件规定动力电池回收实施生产者责任延伸制度,电动汽车生产企业应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任。

      来源:电动汽车时代2015-11-26

      以绿源电动自行车为例,在很早之前也曾经研究过动力电池的梯次利用,但最终选择了放弃,因为对安全性不确定的担忧,动力电池梯次利用想法很好,但是有没有考虑过人家下游生产商愿不愿意买账?...9月份,国家发布了一个电动汽车动力蓄电池回收利用征求意见稿,文件规定动力电池回收实施生产者责任延伸制度,电动汽车生产企业应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任。

      来源:中国电动车网2015-11-26

      根据天能动力2015年上半年报数据,电动自行车铅电池占销售额68.5%,公司的经营性现金流11.5亿元人民币,发展的资金充足。同时新能源汽车电池等新兴业务占比大幅提高到31%,产业升级转型效果明显。...天能动力已经连续二年被中国汽车工程学会电动汽车分会授予"电动车辆技术卓越奖",及连续四年被frost &sullivan授予"中国新能源动力电池最佳品牌奖"。

      来源:电池中国网2015-11-26

      此外,由于隔膜经常被用于动力电池中,因此在新能源汽车、电动自行车等动力类电池中会更注重安全性能,要在保障使用年限长、能承受高倍率和高功率充放电的前提下,使隔膜厚度趋于轻薄化。...【延伸阅读】趋势:电动汽车分时租赁行业前景分析【延伸阅读】趋势:智能电动汽车行业前景解析