来源：光大环境装备制造2023-06-21

本次项目签约是光大装备深耕东南亚区域战略部署、提高光大品牌国际影响力的重要见证，双方将携手打造行业标杆示范项目，为推动当地低碳循环发展建设注入活水源泉。

来源：北极星电池网2023-06-19

项目的另一签约方长兴极光新能源是浙江长兴一家专业从事电池技术支持的公司，自成立来一直致力于在海外推广国内新能源产业的设备与技术服务，现已开拓了南亚、非洲等海外市场。

来源：北极星电力网2023-06-19

同时，西安工厂的产品也出口到欧洲、美洲、大洋洲、非洲及东南亚和中东地区，参与多个 “一带一路” 沿线项目建设。

来源：亿华通2023-06-19

tam在欧洲大陆以及中东、独联体、北非、东亚、东南亚等市场享有美誉，在欧洲的市场占有率超过40%。

来源：三峡集团2023-06-16

在南亚和中亚区域板块，报告介绍了三峡集团巴基斯坦卡洛特项目为500万巴基斯坦人民提供稳定经济的能源供应，有效减缓巴基斯坦电力短缺，减少碳排放，提供奖学金项目，创造就业机会，促进当地发展等情况。

来源：InfoLink Consulting2023-06-15

m10电池片的“高点"栏位以东南亚电池片价格为主。印度价格为fob报价不含关税。

来源：北极星太阳能光伏网2023-06-14

中国制造商正投资扩大东南亚的硅片、电池和组件制造。此外，受去年新出台的产业政策影响，印度和美国预计也将部署制造工厂。

来源：日立能源2023-06-13

同时，作为日立能源全球电能质量产品供应链的重要生产基地，公司产品出口到欧洲、美洲、大洋洲、非洲及东南亚和中东地区。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2023-06-13

公司在深耕国内市场的同时，同步拓展海外市场，产品远销东南亚、中东、澳洲、南美等国家和地区。

来源：北极星电力网2023-06-10

号机组高质量投产，中广核第九个核电基地陆丰项目顺利开工，“华龙一号”机组批量化建设稳步推进，我国首个单体百万千瓦级陆上风电基地——内蒙古兴安盟一期并网发电，全国最大平价海上风电汕尾甲子项目顺利投产，东南亚最大气电项目马来西亚

来源：北极星电池网2023-06-09

近日，宁德时代与泰国arun plus有限公司（arun plus）达成ctp（高效成组技术）合作协议，双方将致力于满足当地电动车生产需求，助力泰国成为东南亚地区的电池生产中心。

来源：InfoLink Consulting2023-06-08

m10电池片的“高点"栏位以东南亚电池片价格为主。印度价格为fob报价不含关税。

来源：北部湾发布2023-06-05

达产后预计年生产风电塔筒400套（合计12万吨），产品主要面向华南、西南及东南亚市场，年产值约8亿元，年税收约0.3亿元。

来源：平顶山市人民政府办公室2023-06-05

畅通我市向东、向南出海物流大通道，加强与澳大利亚、日韩、东南亚、非洲等国家和地区开展货物交流，促进与“21世纪海上丝绸之路”的高效互联。

来源：北极星太阳能光伏网2023-06-05

并连续多年获评aa+主体信用评级，形成集水电、火电、核电、电网、天然气等支柱能源为核心，风能、太阳能、储能等新能源为重点的多元化大能源产业格局，业务遍及华南、西南、华中等国内区域，能源技术与服务输出到南亚

来源：北极星太阳能光伏网2023-06-05

产品远销欧美、南非和东南亚等30多个国家和地区。组件出货量位居全球前五。特变电工新能源公司系统集成事业部，是特变电工股份有限公司旗下专门从事太阳能、风能等新能源领域系统集成业务的高新技术企业。

来源：InfoLink Consulting2023-06-01

美国市场，东南亚组件输美价格持稳每瓦0.4-0.45美金（ddp），中后段厂家价格约每瓦0.38-0.4美金（ddp），本土组件价格约每瓦0.55-0.6元美金（ddp）。...印度本土组件均价小幅松动至每瓦0.29元美金，执行价格仍约每瓦0.29-0.33元美金，中国输往印度组件价格未税价约每瓦0.21-0.22元美金，东南亚输入价格约每瓦0.26-0.27元美金。

来源：晶澳科技2023-06-01

晶澳持续专注光伏产品技术的创新与研发，凭借优异的产品性能、可靠的产品质量，深受全球用户的青睐，连续多年在欧洲、拉美、中东北非、东南亚、非洲等多个地区和国家荣获eupd“顶级光伏品牌”认可。

来源：InfoLink Consulting2023-05-31

m10电池片的“高点"栏位以东南亚电池片价格为主。印度价格为fob报价不含关税。

来源：中国能源报2023-05-30

东南亚素来有“日本车企根据地”之称，2022年，日本车企营收上涨很大程度也要归功于其在东南亚悠久的经营历史和众多工厂及研发中心。...各家车企普遍认为，营收及利润上涨是由于日元持续贬值和东南亚汽车市场快速增长；同时，也不约而同提及去年在中国市场销量下滑和电动汽车市场扩大带来的冲击。