来源：21世纪网2011-11-02

在新加坡，甚至水电资源都需要进口。但正是这样的严酷现实，才使其有着提升能源利用率的迫切愿望，其对电力资源的珍视程度和危机感很强，反而促进了对资源利用的深入研究。...重视新技术推广和创新11月1日，新加坡裕廊岛智能电网实验中心正式运营，该研究中心可以模拟所有地区的风速阳光等不同条件来测试和研究发电潜能;测试电动汽车接入智能电网效果;研究可再生能源融合使用状况，旨在提升发电效率

来源：科学时报2011-11-02

在下游，杉杉集团组建了宁波航天杉杉电动汽车技术发展有限公司，完成了从上游矿山、中游锂电池到电动汽车终端的全产业布局。外资亦不甘落后，纷纷在中国投资建厂，掘金锂电产业。...在车用电池关键材料上，安全型电池隔膜和电解质锂盐还主要依赖于进口。黄学杰说，要完善产业链，同时还应考虑高性能电极材料技术、先进工艺装备技术以及电池回收技术等。

来源：北极星太阳能光伏网2011-10-27

交通需求相对而言是较缺乏弹性的，但草案显示最终将转向电动汽车，因此电是去除能源中二氧化碳的一个显而易见的方式。...此外，可替代能源有遏制承受化石燃料价格波动风险及进口油气价格易受攻击的优势。科学家们曾说过，为了将全球气候变暖幅度控制在2摄氏度之内，到2050年碳排放量需要减少80%-95%。

来源：互联网2011-10-12

新建电动汽车充换电站2900座和充电桩54万个，安装智能电表2.3亿只。...中国缺乏风机制造的核心技术，很多国内风电厂商主要依靠从国外进口风机设备或者通过购买图纸拼装风机；太阳能光伏产业的多晶硅和单晶硅的提纯技术，一直垄断在日本、德国等国外厂商手中。

来源：北极星电力网2011-09-20

夏威夷是美国唯一的岛州，其超过90%的燃料都依赖进口，是全美对进口燃料依赖度最高的州。...会议期间，夏威夷州州长宣布，该州获得了700多万美元的联邦拨款，用于资助包括增加太阳能利用及电动汽车在内的可再生能源项目。

来源：中国能源报2011-08-31

美国电动汽车制造商tesla motors首席执行官elon musk曾在日本地震海啸发生后捐款25万元为其修建了一个太阳能发电站。...东电希望这些被启用的发电厂能够在今夏用电高峰供应提供4亿千瓦时的电力，为了保证这些发电厂能够正常运作，日本政府已经进口了数十亿美元的液化天然气、石油以及煤炭。日本是全球第三大电力消费国。

来源：北极星电力网2011-08-29

这两类产品均填补了国内空白，替代进口，为我国工业企业节约了大笔外汇。...与其它厂家的充电机不同，追日电气的充电机利用光伏发电然后给电动汽车、电动摩托车充电，从而实现了真正的零排放、零污染，是真正的环保产品，国内第一座商业化运营的电动汽车充电站其光伏充电机就是追日电气提供。

来源：电池产业链商务信息网2011-06-30

国产磷酸铁锂每吨售价16-17万元，进口磷酸铁锂每吨32万元，相差一倍的价格大概能说明问题。...动力锂离子电池：比拼原料和装备水平目前在中国，锂离子电池是本土企业涉足电动汽车的首选动力电池。

来源：汽车探索2011-06-23

为了保证这一点，就需要对每一块单体电池进行管理，而电池管理系统还必须根据电池规格、容量等客户要求进行专门定制，在电池整体价格中占有相当的比重(如果采用进口产品价格会非常高昂)。...正是由于错误的认识和国内电池管理系统的楼后，造成了我国电动汽车十多年没能实现商用价值的困境。

来源：世纪证券2011-06-21

高压变频器领域,新领域和高端产品的突破成为“蓝海”,预计未来3年30%以上的复合增长率;低压变频器领域,进口替代仍将是主旋律。...(2)在节能减排、智能电网发展、轨道交通大力建设、电动汽车充电站迅速发展的背景下,无功补偿和有源滤波装置需求广阔;我们预计2010-2012年复合增长率分别达到67.7%和118%。

来源：www.21dianyuan.com2011-06-08

从目前看，包括混合动力、燃料电池以及纯电动汽车在内的电动汽车是新能源汽车比较可行的技术选择。而在电动汽车关键零部件当中，如果不能掌握动力电池的核心技术，中国新能源汽车注定将遭遇“天花板”。

来源：www.21dianyuan.com2011-05-26

等待电动汽车中国移动集团设计院教授级高工张树治认为，短期内磷酸铁锂电池难以在通信行业得到大规模应用。尽管河南移动已经开始了集中采购，但张树治指出，这仍然是试验性的应用，...据了解，尽管国内的锂矿储量非常丰富，但磷酸铁锂电池所需要的原材料属于合成材料，而国内供应商的生产设备和工艺跟不上，好的磷酸铁锂电池厂商都是从国外进口原材料。

来源：华泰联合2011-05-19

新能源车市场每周热评：工信部将加强电动汽车等标准化建设工作工信部将加强电动汽车等标准化建设工作。...3）我们看好11年光伏设备市场，同时看好公司进口替代的步伐。预计11、12年业绩2.82元、4.03元，建议买入。

来源：电源网2011-05-16

而动力电池作为电动汽车的核心技术，目前尚不能完全满足续航、安全等方面的要求。...实际产量不高，且满足动力需求的高端铁锂材料仍需从国外进口。 而对于其他的锂离子电池来说，正极材料同样是壁垒较高、成本占比高的核心环节。

来源：21世纪经济报道2011-04-14

在电动车研发方面，奥迪在电动汽车轻量化以及电动车管理方面已经走在竞争对手的前面，比如，奥迪a3-e-tron仅比传统a3车型重了150公斤。...“我们正在非常紧密地跟一汽集团讨论什么样的产品、什么样的技术更适合中国的市场，下一步如果引进中国的话，不光是以进口的形式考虑做这些混合动力和新能源车型。”冯德睿进一步表示。

来源：腾讯新闻2011-04-13

中国是一个石油资源相对紧缺的国家，每年需要进口大量原油和成品油。随着汽车保有量的急剧增加，已经对国内燃油供应构成极大压力。...有文章认为，中国对近年来大上快上的核电项目踩刹车，对中国刚刚兴起的电动汽车热无疑是当头棒喝。作者认为，中国电动车魂断核事故，没有庞大的核电前景做支持，电动汽车在中国几乎没有存在价值。

来源：国家电网公司2011-04-08

广运潭电动汽车充换电站主供电源已于3月28日供电。...西安供电局综合考虑世园会建设规划布局、用电负荷分布以及经济、合理、可靠等因素，在园区内建设了7座环网单元、37台变压器，各环网单元进出线均采用进口负荷开关充气柜，全绝缘、全密封，30年免维护。

来源：中国能源信息网2011-04-06

新宙邦国内超级电容器行业起步较晚，电解液市场规模较小，主要依赖于从国外进口。根据规格和型号的不同，超级电容器电解液成本占超级电容器成本的比重在15%-40%之间。...未来，超级电容器在汽车(特别是电动汽车、混合燃料汽车和特殊载重车辆)、铁路、消费性电子产品等方面有着巨大的应用价值和市场潜力，因而被世界各国所广泛关注。

来源：北极星电力新闻网2011-04-02

奥巴马说这需要一系列的替代品,需要推广生物燃料、天然气、电动汽车、风力和太阳能发电、使用更省油的汽车和卡车,以及节约能耗的方案。...国外最近一系列的危机再次提醒人们,美国必须发展替代能源产品来代替进口外国石油,奥巴马说,他试图恢复陷入僵局的国会能源讨论计划。

来源：中国能源信息网2011-03-22

新宙邦国内超级电容器行业起步较晚，电解液市场规模较小，主要依赖于从国外进口。根据规格和型号的不同，超级电容器电解液成本占超级电容器成本的比重在15%-40%之间。...未来，超级电容器在汽车(特别是电动汽车、混合燃料汽车和特殊载重车辆)、铁路、消费性电子产品等方面有着巨大的应用价值和市场潜力，因而被世界各国所广泛关注。