来源：能链2019-07-04

就综合实力而言，2017年，全世界产能规模最大氢燃料电池电堆生产线和氢燃料电池客车生产线在云浮相继投产；2018年佛山引进了长江汽车、爱德曼燃料电池、海德利森氢能装备等氢能项目。

来源：高工氢燃料电池2019-07-02

）使德国在燃料电池的供应和制造方面排名全球第三（位于日本和美国之后），形成了从制氢、储氢、运氢到燃料电池电堆及核心零部件及关键材料的产业链企业。...2016年~2026年第二阶段氢和燃料电池技术计划（nip），根据now路线图，德国前100座加氢站无条件建造，即无论车辆实际销售数量如何，加氢站都会得到建设，资金来自国家创新计划氢和燃料电池技术以及欧洲燃料电池和氢联合承诺委员会

来源：Hydrogen海之爵2019-07-01

继潍柴收购巴拉德之后，我们也不断耳闻有企业跃跃欲试想收购加拿大另一家氢燃料电池电堆系统公司hydrogenics。现在全球柴油发动机制造商和电力系统制造商康明斯一马当先跳了出来。...6月28日，氢燃料电池模块和制氢设备的领先开发商和制造商-hydrogenics公司(中文名：水吉能，纳斯达克股票代码：hygs)宣布，它已与康明斯公司签订了一项协议：康明斯公司之附属公司买方已同意收购

来源：中国工业报2019-06-28

氢能产业生态有待建设尽管我国在燃料电池电堆系统、整车研发体系和制造能力上取得了一定的成果，但随着技术的不断进步与产业化的逐步推进，一些问题也显现出来。...在研发制造方面，本次签约的上海捷氢科技有限公司，承载上汽“电动化战略”，其核心团队具有丰富的燃料电池电堆、燃料电池储氢系统、燃料电池系统等产品研发和工程服务能力，立志成为国内燃料电池相关的供应商，并立足嘉定

来源：北极星电力网2019-06-21

浙江加快培育氢能产业发展的指导意见征求意见6月19日浙江发改委发布《浙江省加快培育氢能产业发展的指导意见(征求意见稿)》，要求到2025年基本形成完备的氢能装备和核心零部件产业体系;氢燃料电池电堆、关键材料

来源：盖世汽车2019-06-21

不过，需要认清楚的是，目前氢能源相关产业和技术仍属于起步阶段，对于关键技术燃料存储、制作氢燃料过程，加氢站、质子交换膜、燃料电池电堆等核心技术仍有提升空间。...早在2016年，中国汽车工程学会编制的《节能与新能源汽车技术路线图》提出，到2030年，氢燃料电池汽车规模超过100万辆；而今年政府工作报告中也明确要发展氢燃料电池汽车，特别是汽车行业的人大代表，如北汽集团徐和谊

来源：北极星氢能网2019-06-21

要求到2025年基本形成完备的氢能装备和核心零部件产业体系；氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进水平；加氢设施网络较为完善。...力争2019年在嘉善开通2条氢燃料电池汽车示范运营公交线，建成3座加氢站，投入运营20辆氢燃料电池汽车；到2022年，嘉善氢燃料电池公交车占新增新能源公交车比例不少于50%；嘉兴全市氢燃料电池车示范运营不少于

来源：北极星氢能网2019-06-20

新源动力注册资本11200万元，曾经是中国氢燃料电池电堆行业里的“一哥”。...北极星氢能网获悉，6月19日晚间，腾龙股份发布公告，出资人民币2,200万元，收购氢燃料电池电堆企业-新源动力股份有限公司3.57%的股份，即按照每股5.5元的价格进行转让，由此换算新源动力的最新估值达到

来源：能链2019-06-20

车型搭载了上海神力自主研发的燃料电池电堆，体积功率密度突破2.2kw/l，支持-30℃低温自启动、-40℃低温存储。...近年来，作为环保出行佳选的燃料电池汽车受到世界关注。如今，丰田、本田、现代都推出了乘用车燃料电池的车型。而中国则选择的是不同的实施路线，从燃料电池商用车开始。

来源：氢能联盟CHA2019-06-18

其中在佛山（云浮）产业转移园引进巴拉德技术后已形成年产5000辆燃料电池汽车和2万台燃料电池电堆的产能。而全省内佛山氢燃料电池车保有辆最高，预计今年还会有700辆氢燃料电池汽车投放运营。

来源：高工氢燃料电池2019-06-18

（详情请戳：武汉泰歌：氢能发动机实现关键市场卡位）国鸿氢能：广东国鸿燃料电池电堆已经规模化生产和市场销售，2018年国鸿电堆市场占有率超过70%，目前采用国鸿燃料电池电堆已经装车超过2000辆，并且广泛在市场中投入运营

来源：能链2019-06-17

四、支持企业科技创新9.支持企业加大研发 鼓励企业自主开展燃料电池电堆等关键材料研发，获得重大突破并取得国家发明专利，该产品形成开票销售后奖励100万元。...推动氢燃料电池公交车的示范运营，按照国家和市级标准给予补贴。

来源：中国工程科学2019-06-13

针对国内目前电堆比功率相比国际先进水平还有一定差距，本文从高活性催化剂、增强复合质子交换膜、高扰动流场、导电耐腐蚀薄金属双极板、电堆组装与一致性等多方面，探讨了提高燃料电池电堆比功率的技术途径，基于理论与实践积累分析了燃料电池活化极化

来源：新华网2019-06-12

此前，围绕燃料电池汽车项目，上汽集团已累计投入超过10亿元，掌握了燃料电池电堆及系统、电控、整车集成、整车验证的开发能力，完成了200型燃料电池系统三款燃料电池汽车的开发，带动了我国燃料电池汽车产业链的建设

来源：苍南新闻网2019-06-10

此次签约的中国能源苍南县氢能源产业园项目拟选址龙港新城，用地面积约300亩，总投资约20亿元，建成后将用于氢燃料电池电堆及系统的产品研发、应用开发、生产制造以及氢能产业园相关产品的开发和推广，预计年产5000...套氢燃料电池堆系统集成。

来源：北极星储能网2019-06-10

广州恒运与深圳市氢雄燃料电池有限公司在广州开发区合作成立项目公司——广州雄韬氢恒科技有限公司，注册资本5亿元，生产氢燃料电池电堆和发动机系统。...深耕本地产业特色，联合本地产业力量，雄韬股份、广州恒运及多方合作伙伴争取助力项目公司在广州市、广州开发区获得各项支持，以技术创新应用和产业化为引导，产学研为支撑，致力于研制氢燃料电池电堆及发动机系统。

来源：高工氢燃料电池2019-05-31

新研氢能成立于2017年5月，公司致力于金属/石墨极板、金属板/石墨板电堆、燃料电池集成系统的开发研制，以及燃料电池电堆、系统测试台搭建等高效环保新能源技术的研发、推广和应用工作。

来源：高工氢燃料电池2019-05-31

江苏清能自主研发了催化剂、膜电极、石墨极板、金属极板等核心材料，开发了独特的空气流、自增湿和阳极管理技术，为燃料电池电堆及系统性能提高打下了基础。...江苏清能2018年年度报告显示，报告期内，公司实现营业收入2970.86万元，同比增长 28.79%，主要得益于公司车用燃料电池系统及电站系统销售的增长；报告期内，公司加大了车用燃料电池电堆、系统及电站系统的研发投入

来源：高工氢燃料电池2019-05-27

氢璞创能成立于2010年，公司深耕燃料电池电堆和甲醇制氢核心部件产品和产业化，是国内为数不多的拥有自主知识产权及产业化技术的燃料电池电堆厂家，主要产品有石墨复合板电堆和金属板电堆。

来源：国家电投2019-05-22

在新能源、新业态领域中，在多种孤立电网联合运行在御风系统在新能源场站集中运营智能化系统在氢燃料电池电堆及系统在铁铬液流电池储能系统在北科产业园综合智慧能源系统应用在上海前滩分布式能源示范应用……创新成果比比皆是