北极星
      北极星为您找到“充电站补贴”相关结果1204

      来源:北京青年报2014-07-11

      目前北京、深圳等一线城市对充电桩配套建设已经加快步伐,当地政府已推出充电基础设施的补贴计划。在相关政策的刺激下,石油、电力以及其他社会企业对于充电站建设的热情逐渐高涨。...近年来,国家和地方加大对购买新能源汽车的补贴力度,在北京、上海等城市买新能源车不用摇号,许多省市也逐步打破地方保护主义的壁垒,放开对外地车企新能源汽车的补贴力度。

      来源:新华日报2014-07-08

      每台车的市场价在30﹒98万元,国家每台补贴5﹒7万元、省里补贴2万元,南京市补贴4万元。...公司董事长苏小刚介绍,公司于今年四月初组建,仅用两个多月时间,已完成两大充电站,70个充电桩的建设,实现了全市各区域10处充电站并网刷卡充电,而且还建成了电动车基地。

      来源:中国汽车质量报2014-07-07

      这不仅能降低单独新建充电桩的成本,更能破解城区土地成本高昂、汽车充电站建设空间资源短缺的困境。充电桩和充电站大体由土建、配电系统、负责监控的管理辅助设备等部分组成。...日前有知情人士透露,中央财政近期或将出台补偿充电设施的新政策,未来或以加油站的税费收入转移补贴充电桩产业。业内分析认为,一旦财政给予补贴,充电设施建设有望加快,从而为新能源汽车发展提供重要保障。

      来源:中国证券报2014-07-04

      这不仅能降低单独新建充电桩的成本,更能破解城区土地成本高昂、汽车充电站建设空间资源短缺的困境。充电桩和充电站大体由土建、配电系统、负责监控的管理辅助设备等部分组成。...日前有知情人士透露,中央财政近期或将出台补偿充电设施的新政策,未来或以加油站的税费收入转移补贴充电桩产业。业内分析认为,一旦财政给予补贴,充电设施建设有望加快,从而为新能源汽车发展提供重要保障。

      来源:上海证券报2014-07-03

      来自赛迪顾问的最新报告显示,2013年我国电动汽车充电站行业的产业规模达到35.87亿元,到2016年其规模将达到330.78亿元。这意味着在未来2、3年的时间里,充电站行业具有十倍的发展空间。

      中央财政补贴电动车充电桩政策近期出台

      来源:中国电动车网2014-07-03

      来自赛迪顾问的最新报告显示,2013年中国电动汽车充电站行业的产业规模达到35.87亿元,到2016年其规模将达到330.78亿元。这意味着在未来2、3年的时间里,充电站行业具有十倍的发展空间。

      来源:中国电动车网2014-07-02

      除了建设超级充电站计划,特斯拉也瞅准了商业地产充电网络建设。在中国先后与soho以及银泰集团合作开展目的地充电计划,扩大其充电网络。...这也给国内举步维艰的新能源车企带来了一些新思路,市场并不一定要靠一味的补贴砸钱来获得,怎样利用现有的资源渠道实现目标利益最大化,这也是国内车企需要学习的互联网思维之一。

      来源:中国质量新闻网2014-07-01

      2010年7月,深圳市出台政策,在国家补贴的基础上进一步对私人购买新能源汽车进行补贴。尽管政策支持力度不小,但近年来,电动汽车私人市场并未有太大增长。...根据2012年的数据显示,深圳充电站的数目已经突破两位数,原特区内共有33个充电站可供e6充电,但并不是所有的都对私家车开放。

      来源:OFweek 节能环保网2014-06-11

      本届世界杯,英利将为比赛所在地提供27套光伏系统,同时在6个体育场的媒体中心和国际媒体大本营设置8到15个太阳能充电站,全力服务世界杯。...在国美卖场,针对空调推出了节能补贴令,首批补贴涉及格力、美的、海尔等15个重点品牌的主流型号,购节能空调可享受120~150元的节能补贴。

      来源:中国质量新闻网2014-06-03

      比如,日前湖北武汉推出新政,对购买新能源汽车者最高给予12万元的补贴;陕西西安拟规定,新建停车场需要建30%新能源汽车充电车位;山西太原计划未来5年将建设28座电动汽车充电站

      来源:世纪新能源网 冯俏彬2014-05-07

      四是大力支持与新能源使用相关的基础设施的建设,如城市电动力充电站、便捷高效的公共交通系统等。...具体而言,一是以投资补贴的财政直接支出方式不论是在补贴的资金额度、补贴环节、补贴方式上都存在问题,形成全社会争先恐后的政策套利潮,设租、寻租屡禁不能止,用一名官员的话讲,怎么打补丁都没有用。

      来源:北京商报2014-05-06

      最终,汉能成为特斯拉充电站建设的合作伙伴。主要为特斯拉的超级充电站提供光伏设备、车棚、储能等支持。...同时,按照政府的相关规定,只有在中国本地生产的电动车才能享受补贴。马斯克也在中国行的多个场合表示,公司看好在中国市场的长期发展,未来三四年,特斯拉将在中国进行本地化的生产。

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2014-05-04

      在北京首批用户交车仪式上,同时亮相的还有两座光伏充电站系统,其设计和制造均出自于全球最大的cigs(铜铟镓硒)薄膜太阳能电池生产商汉能集团,也正式亮明了汉能集团与特斯拉合作的身份。...长久下去,安装量的不断上升将使补贴开支上升,造成国家长久财政压力。而以公共财政资源去补贴光伏发电,长远来说是会引起道德争议的。为什么不把这些资源放在国防及教育的领域呢?

      来源:环球网 作者:柴硌2014-05-04

      北京给电动车买主提供补贴,目的是为了支持新能源,到2020年在国内实现500万辆环保车铺路。不过,目前面临的最大挑战是充电站的供不应求。...但只要服务站、充电站跟上脚步,未来中国电动车规模可能还会超过美国。对于中国电动车市场,马斯克非常看好。

      来源:中国储能网2014-04-24

      至于牌照和补贴也在协调中,马斯克最需要担心的则是特斯拉最引以为傲的超级充电站。因为,这个伙计,目前只能用于照明。...关键词:补贴双重补贴已申请:最高10万根据浦东新区政府、特斯拉公司签署的战略合作协议显示,特斯拉将在金桥建立华东地区销售结算总部。

      来源:盖世汽车网2014-04-23

      特斯拉正在执行全球超级电网计划,业已在美国兴建了大量充电站,而在欧洲的充电站数量不断增长。特斯拉准备扩大超级电网覆盖面,遍及亚洲等其他市场。...本土化生产可以帮助特斯拉避开高额进口关税,并且获得中国政府对新能源车的补贴,但这需要特斯拉首先寻找到在华合资伙伴。

      来源:OFweek 锂电网2014-04-17

      按照腾势第一款产品的续航里程,外界预测它将在很多城市获得中央和地方各5.7万元的补贴。3月,腾势已经进入《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》,将获得北京的补贴。...在中国,建设充电站需要电力监管、国土、规划、能源等多个政府部门的配合,许多中国车企都要在当地政府的大力支持下,才能局部建设一些充电站。特斯拉作为外资企业,尽管花了较长时间进行公关,但效果并不明显。

      来源:中国证券报2014-03-20

      目前太阳城除了自己的主营业务外,还与特斯拉合作,为后者的汽车充电站搭配太阳能光伏发电板。太阳城发布业绩后,其在纳斯达克市场交易的股票在18日盘后交易时段下跌2.4%。...单季新增装机容量创新高太阳城总部位于美国加州圣马特奥,创建于2006年,是一家集太阳能发电系统设计、融资、安装和监控服务为一体的提供商,与众不同的是,这家公司主要通过与终端用户签订能源采购合约(ppa)收取租赁费,与投资方共同享受政府的返现、税收补贴

      来源:中国石油新闻中心2014-03-13

      钟俊:针对风能、光伏、电动车充电站等新能源发、用电存在的间歇性、波动性强,接入电网技术性能差和对电网注入谐波等一系列问题,南网公司近年来开展了系列技术攻关。...为促进电源与电网建设协调发展,加大对电网企业的补贴力度;在规划建设核电等清洁能源时,充分考虑系统调峰问题,完善调峰电源建设运营机制,制定调峰电源的电价补贴政策。

      来源:中国证券报 记者:刘兴龙2014-02-17

      截至2013年6月,深圳市有充电站73座、充电桩859个,但充电桩建设仍存在较大缺口。目前充电设施主要集中在宝安、福田、南山、龙岗四区。...与此同时,重庆、河南等地将地方补贴发放给当地企业。受这些地方政策的影响,新能源车企无法将产品推广到全国市场。

      相关搜索