北极星
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      来源:国家电网报2019-03-11

      李稻葵畅想电力发展的前景:未来,电动汽车上可以安装一个太阳能板,除了满足自身充电需求之外,多余的电还可以卖给电网。这需要电网加快升级,变得更加坚强智能。...包括特高压在内的“西电东送”“北电南供”的大通道,有力促进了西部、北部地区可再生能源大规模开发利用,满足了东中部地区用电需求增长和大气污染防治的需要,引领我国能源布局的优化配置与能源结构的绿色转型。

      2020年<mark>充电</mark>桩市场累计规模可达140-177亿元 产业链提质增效正当时

      来源:东方证券2019-03-08

      充电桩设备技术门槛及差异化程度不高,价格竞争成获取市场份额关键。中长期行业集中度有望提升,主要原因在于大功率充电成趋势。大功率充电一方面满足用户快速充电需求,另一方面有助于提升充电站投资回报率。

      <mark>充电</mark>桩市场深度报告:2020-2025 年设备市场规模复合增速预计在 25-50%之间

      来源:东方证券2019-03-08

      充电桩设备技术门槛及差异化程度不高,价格竞争成获取市场份额关键。中长期行业集中度有望提升,主要原因在于大功率充电成趋势。大功率充电一方面满足用户快速充电需求,另一方面有助于提升充电站投资回报率。

      来源:华尔街见闻2019-03-08

      除了推出最新版的充电站外,特斯拉还将在未来几周里升级二代充电站的最大充电功率至145kw,以应对即将大量上市的model 3和model y的充电需求

      来源:国家电网报2019-03-07

      2015年12月,在国家电网有限公司主导下,满足多种充电需求的岸上变压变频电源装置在黄骅港研制成功,解决了来自世界各地的船舶用电设备电压、频率各不相同的充电问题。

      来源:盖世汽车2019-03-05

      在软件与数据方面,双方将开放平台端口,实现数据平台互联,以满足威马汽车用户充电需求,提升南方和顺充电桩利用率,从而联合打造服务于用户、政府、企业的综合性智慧出行新生态。...未来,双方将充分依托威马汽车的市场高度和南方和顺在充电领域的丰富资源与研发实力,开展充电设备及智慧停车等方面的各项高新技术研发和高端制造合作。

      来源:太行日报2019-03-04

      充电站采用10千伏电源供电,配备2台630千伏箱式变压器,8个充电车位,建成后可以同时满足8辆纯电动汽车快速充电需求,每天可容纳近百辆电动汽车充电

      来源:三秦都市报2019-02-27

      目前,针对当前居民区充电桩建设难题,未来家庭电动乘用车规模化充电需求,国网陕西电力研究提出系统性解决方案,配合各地市公司编制居民区充电设施建设典型设计,创新业务模式。

      来源:国家电网报2019-02-26

      同时,该公司加强与场地方的沟通合作,全面排查专用站点情况,与场地方合作推进52个专用站点转公用;加强与集团客户合作,对部分公共充电站的直流充电桩实施宽电压升级,满足电动大巴充电需求

      来源:陕西省地方电力(集团)有限公司眉县供电分公司2019-02-25

      新建汤峪太白山景区充电站,满足了公交大巴及入园电动汽车的充电需求

      来源:中国能源报2019-02-20

      降低使用购买成本只是推动电动汽车销量增长的因素之一,瓦佩尔霍斯特表示,尽管电动车车主能享受停车费、交通费和各项优惠,但还需加强充电基础设施建设,以保证车主的充电需求。...“电动汽车的需求量正逐步赶超供应量。制造商正加紧扩大生产规模,开发新型号,但市场变化之迅猛仍令厂商难以招架。”

      来源:华尔街见闻2019-02-15

      和顺电气:公司是充电桩领域全国进入早、使用广、具较大行业影响力的企业之一,已经形成了系列化产品,可以满足不同规格、功率、场合下的充电需求。...充电量较大的省份主要分布在京津冀和长三角地区。平安证券认为,新能源汽车保有量的增加和续航里程提升预计将带来充电需求的持续增长,龙头充电桩运营企业有望2019年实现盈利。

      2018年电网板块盈利能力下滑 工控板块行业整体业绩压力较大

      来源:北极星输配电网2019-02-14

      新能源汽车保有量的增加和续航里程的提升预计将带来充电需求的持续增长,在龙头充电桩运营企业有望在19年实现盈利的同时,需要注意充电桩制造行业存在的产品同质化严重和龙头运营商多采取自行生产整桩等因素均会影响充电桩生产企业的盈利能力

      来源:盖世汽车2019-02-14

      小结以上的充电方案,大家可以做一些参考,但这里小编还是要说一句,目前电动汽车更多的用途还是日常出行,如果不具备安装私人充电桩的话,电动汽车的购买计划还是先缓缓,除非,以上罗列的充电机会,可以非常好的解决大家的充电需求

      来源:新华网2019-02-13

      为适应电动汽车使用量增长带来的充电需求,河北省积极推进充电站建设,截至2018年底共建设充电站2561座、充电桩66298个。...2019年,河北南网计划投资近亿元新建1195个充电桩,进一步完善城市充电设施布局。

      2018年中国<mark>充电</mark>桩行业发展现状及19年前景分析  “共建共享”运营模式解决盈利问题

      来源:前瞻产业研究院2019-02-12

      年新增分散式充电桩超过480万个,以满足新能源汽车的充电需求。...伴随着国家政策的快速推进,很多充电桩行业的入局者都还处于摸索和经验积累的阶段,为了抢占先机,一些企业在建桩选址的时候并没有过多的考虑用户需求,而是选择“广撒网”。

      想要盈利?<mark>充电</mark>网络运营商还要跨越这两座大山

      来源:亿欧2019-02-11

      早在2015年,我国发改委就发布了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,根据规划,我国2020年要建成480万台分散式充电桩(包括用户专用和公共充电桩),以满足全国500万辆电动汽车的充电需求

      想要盈利?<mark>充电</mark>桩企业还要跨越这两座大山

      来源:亿欧2019-02-11

      早在2015年,我国发改委就发布了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,根据规划,我国2020年要建成480万台分散式充电桩(包括用户专用和公共充电桩),以满足全国500万辆电动汽车的充电需求

      目前<mark>充电</mark>桩缺口到底有多大?

      来源:盖世汽车2019-02-11

      北京,基本清一色的纯电动汽车市场,充电桩的充电需求要更大,;2.2 上海、深圳、广州等地,有很多比例的插电混动车辆;下面,小编就根据全国目前充电桩和新能源车的保有量情况,进行一个分析,供大家参考。

      来源:网易汽车2019-02-11

      年新增分散式充电桩超过480万个,以满足新能源汽车的充电需求。...这一数据背后,隐藏的是对充电基础设施建设需求“体量”的进一步增长。而中国乘用车联席会秘书长崔东树也曾表示,从行业的规律来看,最合理的车桩比应该是1:1。

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