来源：南方电网报2020-03-05

充电基础设施行业发展趋向成熟经过近几年的高速增长，充电设施行业在建设和运营实践中积累了相应的经验。目前来看充电基础设施行业发展日趋成熟。

来源：南方电网报2020-03-05

充电基础设施行业发展趋向成熟经过近几年的高速增长，充电设施行业在建设和运营实践中积累了相应的经验。目前来看充电基础设施行业发展日趋成熟。

来源：北京发改委2020-02-03

接入北京市公用充电设施数据信息服务平台并符合本市充电设施行业主管部门互联互通等相关要求。...（三）充电设施建设、运营服务、维护管理符合国家、本市和行业相关技术标准、设计规范、建设标准和管理要求。（四）接入北京市公用充电设施数据信息服务平台并符合本市充电设施行业主管部门互联互通等相关要求。

来源：北极星储能网2020-01-10

接入北京市公用充电设施数据信息服务平台并符合本市充电设施行业主管部门互联互通等相关要求。...（三）充电设施建设、运营服务、维护管理符合国家、本市和行业相关技术标准、设计规范、建设标准和管理要求。（四）接入北京市公用充电设施数据信息服务平台并符合本市充电设施行业主管部门互联互通等相关要求。

来源：中国金融信息网2019-12-30

我国充电基础设施行业开始进入高速发展时期。...我国充电基础设施行业起步较晚，尚处在导入期。行业内头部企业2018年下半年才实现收支平衡，而地方性运营商以及电力公司运营的充电桩项目基本处于非营利状态。

来源：中国能源报2019-12-25

张妮告诉记者，引导充电设施行业合理有序发展，才能更好地辅助新能源汽车快速普及。一年实施期效果显著如今，北京市运营考核奖励政策已实施一年，首批考核成绩也于日前公布。...由“重建设、轻管理”转向“建管并重”“在运营考核奖励政策的推动下，北京市社会公用充电设施的利用率提升效果显著，北京城市管理委以运营考核奖励政策作为引领，支撑各充电设施运营企业不断提升行业管理水平，改变粗放式运营思路

来源：第一电动网2019-11-12

而在运营环节，公交、环卫等行业充换电设施按0.1元/千瓦时标准补贴，千瓦充电功率每年补贴电量上限为2000千瓦时;其他公用充换电设施按0.2元/千瓦时标准补贴，千瓦充电功率每年补贴电量上限为1000千瓦时

来源：国家发改委2019-11-06

21、电动汽车充电设施。22、乏风瓦斯发电技术及开发利用。23、垃圾焚烧发电成套设备。24、分布式能源。25、高效电能替代技术及设备。26、燃煤耦合生物质发电。27、火力发电机组灵活性改造。...同时，对现有条目不能完全覆盖，且不符合法律法规和行业标准的，在限制类和淘汰类中分别设置了兜底条款。四是提升科学性、规范化水平。对

来源：中国能源报2019-11-06

“本次《通知》的出台，对整个充电设施领域而言都起了一定的推动作用。相信在有力政策的支撑下，北京市电动汽车及充电设施行业将继续在快车道上一路前行，为绿色可持续发展道路奠定坚实的基础。”沈建斌坦言。

来源：中国能源报2019-11-06

吕建坦言，安全对保障电动汽车以及充电基础设施行业的健康可持续发展意义重大。...充电安全问题凸显中国电动汽车充电基础设施促进联盟公布的数据显示，截至今年9月，我国充电设施保有量已经达到110万台，其中公桩46.6万台，私桩64.9万台。

来源：北极星储能网2019-09-20

从建设到服务 找桩充电、运营盈利不再是问题充电设施行业自2016年左右开始发展提速，充电桩建设数量开始加速递增，据中国电动充电基础设施促进联盟发布的数据显示，截至2019年7月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为

来源：北极星储能网2019-07-31

未来随着政策推动、技术进步、消费者习惯改变、配套设施普及（如充电设施）等因素的影响，新能源汽车销售量将持续增长，ggii预计2022年全球新能源汽车销量将达到600万辆，相比2017年增长2.7倍。

来源：国家电网报2019-07-30

7月23日，河北省充电与储能专业技术委员会正式成立。这是由国网河北省电力有限公司发起的河北首个省级充电基础设施行业社团组织。...委员会将坚持“车、桩、位、电、网”五位一体建设理念，致力于打通电动汽车上下游产业链条，提供一流的充电设施运营服务，形成“智慧充电、智慧出行、智慧能源”相融合的产业格局，打造具有河北特色的充电与储能服务“

来源：国家电网报2019-07-10

通过电动公交车充电站建设、运营，加强与基础设施行业信息融合，创新管控模式和业务流程，切实提升市场竞争、服务和增值能力。”国网辽宁综合能源服务有限公司总经理纪勇说。...该公司根据公交枢纽站的远景规划预测用电需求，为充电设施业扩报装开通绿色通道，缩短用电报装和接电时长；实时跟踪监测客户充电方式和状态，引导公交公司合理执行电动汽车优惠电价政策和峰谷电价政策，指导客户采用最经济合理的充电方式

来源：中国能源报2019-05-08

日前，记者就如何破解新能源汽车充电基础设施行业盈利难、充电桩未来商业前景等问题专访了南网电动汽车公司董事长邹大中。...但是，新能源汽车行业的发展目前仍受充电设施的掣肘。记者实地走访发现，不仅是在深圳，在同样大力推进新能源汽车发展的北京、天津等地，充电站无人值守、充电枪被人为损坏、故障桩不能及时报修等问题经常出现。

来源：国家市场监督管理总局2019-05-05

二、目的意义本标准结合充换电实施行业发展现状，融入充电站、换电站、分散式充电设施每类设施在运营管理、提供服务方面的特点，对电动汽车充换电设施运营管理中的总体要求、环境要求、运营管理要求、服务要求、评价与改进提出原则性的规定

来源：北极星电力网2019-04-29

电动汽车市场的快速发展，以及政府政策的大力扶持，极大地调动了充电设施行业发展的市场热情，促使中国成为全球充电基础设施保有量第一大国。...诚然，充电桩在不断增长的情况下，充电桩利用率低确影响着运营商的盈利性。根据充电联盟数据，2018年全国公共充电设施充电量约24亿kwh，各月份公共充电设施平均小时利用率都不足10%。

来源：亿欧网2019-02-22

对此，中国汽车工业协会常务副会长、充电联盟理事长董扬在分析充电基础设施行业面临的形势时指出：我国电动汽车行业是实行"以政策扶持为主、市场发展为辅"的方针，促使我国率先形成了规模化市场，带动了相关技术的发展

来源：前瞻产业研究院2019-02-12

2015年被看作是中国新能源汽车产业发展的元年，新能源汽车的火热，同样也带动了充电基础设施行业的快速发展。...2018年1-11月，充电基础设施增量为28.2万台，同比增长40.4%，公共类充电基础设施增速放缓，随车配建充电设施增速较快。

来源：网易汽车2019-02-11

2015年被看作是中国新能源汽车产业发展的元年，新能源汽车的火热，同样也带动了充电基础设施行业的快速发展。...如今，我国在新能源汽车整车产销量以及充电设施建设方面均处于世界前列。