来源：国家电网报2020-08-26

高速服务区、国（省）道和城际快速公路沿线的公用充电设施每年每桩享受运营奖补的电量上不封顶，其他公用充电设施每年每桩享受运营奖补的电量最多不高于10万千瓦时。

来源：河南省人民政府2020-08-06

三、财政奖补政策新旧文件差异（一）充电设施建设奖补政策。主要有两个方面：一是建立公用充电桩省级建设奖补退坡机制。...借鉴外省经验，结合我省实际，《若干政策》提出建立省级财政运营服务奖补机制，对公共公用充电设施运营主体按照充电量多少给予运营奖补

来源：河南省人民政府2020-08-06

三、财政奖补政策新旧文件差异（一）充电设施建设奖补政策。主要有两个方面：一是建立公用充电桩省级建设奖补退坡机制。...借鉴外省经验，结合我省实际，《若干政策》提出建立省级财政运营服务奖补机制，对公共公用充电设施运营主体按照充电量多少给予运营奖补

来源：北极星储能网2020-08-05

对专用充电设施、公用充电设施，均不受总装机功率和桩数限制，按照主要充电设备投资总额的40%给予省级财政奖补；其他满足总装机功率600千瓦以上或集中建设20个以上充电桩的公用充电设施，2021年省级建设奖补标准退坡至

来源：北极星储能网2020-07-27

按照“适度超前、车桩相随、智能高效”原则，统筹协调、全面推进,形成公交及环卫与物流、公务等为重点的专用车辆充电设施体系,公共停车位、独立充电站等为重点的公用充电设施服务体系,结合骨干高速公路网建设的与城市充电基础设施相衔接的城际快充体系

来源：济南市发改委2020-07-07

加油（气）站以及具备停车条件的可利用场地，建设以快充为主的公用充电设施和换电设施。...（一）在新建住宅小区和具备电力增容条件的老旧小区建设以慢充为主的自（专）用充电设施；（二）在机关企事业单位停车场、物流园区建设快慢结合的专用充电设施；（三）在公共停车场、商业配建停车场、高速公路服务区、

来源：北极星储能网2020-07-06

加油（气）站以及具备停车条件的可利用场地，建设以快充为主的公用充电设施和换电设施。...（一）在新建住宅小区和具备电力增容条件的老旧小区建设以慢充为主的自（专）用充电设施；（二）在机关企事业单位停车场、物流园区建设快慢结合的专用充电设施；（三）在公共停车场、商业配建停车场、高速公路服务区、

来源：北极星储能网2020-06-24

三、发展目标统筹协调、全面推进，形成以公交、出租及环卫、物流、公务等为重点的专用车辆充电设施体系，以公共停车位、独立充电站等为重点的公用充电设施服务体系，以结合高速公路网建设的与城市充电基础设施相衔接的城际快充体系

来源：北极星储能网2020-06-19

总体上，现有公用充电设施基本满足电动汽车充电需求。（三）促进简化用电报装手续。...截至2019年底，全省累计建成充电站2343座，公用充电桩约12万个，高速公路快充站210座，公用充电桩和电动汽车数量比达1：3，高于全国平均水平，新建住宅配建停车位100%建设充电设施或预留建设安装条件

来源：中国能源报2020-06-03

刘锴坦言，从北京市《北京市电动汽车社会公用充电设施运营考核奖励实施细则》《北京市电动汽车社会公用充换电设施安全生产管理办法(试行)》和《关于开展电动汽车公共充电基础设施安全隐患排查的通知》中纳入充电联盟的标识

来源：嘉定交通委2020-06-02

“十三五”期间，本市按照“自（专）为主、公用为辅，快慢结合、分类落实”的原则，逐步在市域范围内形成以住宅小区、办公场所自用、专用充电设施为主体，以公共停车位、道路停车位、独立充电站等公用充电设施为辅的充电服务网络

来源：嘉定交通委2020-06-02

“十三五”期间，本市按照“自（专）为主、公用为辅，快慢结合、分类落实”的原则，逐步在市域范围内形成以住宅小区、办公场所自用、专用充电设施为主体，以公共停车位、道路停车位、独立充电站等公用充电设施为辅的充电服务网络

来源：中商情报网2020-06-01

31日以前投运且未获得建设补助的单位内部公用充电设施给予最高500元/kw的建设补贴，运营部分给予0.1元/kwh补贴，年补贴上限为1500kwh；成都2020年对公用充电桩运营根据充电量进行分级补贴，

来源：北京商报2020-05-27

其中，上海市对公用充电桩运营补贴提高至最高800 元/kwh·年；北京市对2020年5月31日以前投运且未获得建设补助的单位内部公用充电设施给予最高 500 元/kw 的建设补贴。

来源：昆明市人民政府2020-05-27

优先在重要交通枢纽、重要交通节点、重要商圈、换乘停车场等地建设公共充电设施示范站，配建以快充为主的公用充电设施。...到2022年，基本建成与电动汽车拥有量相适应的“车桩相随、布局合理、智能高效”的充电设施体系。二、主要任务（一）适度超前建设公用充电设施1．加快推进公共停车场充电设施建设。

来源：北极星储能网2020-05-26

优先在重要交通枢纽、重要交通节点、重要商圈、换乘停车场等地建设公共充电设施示范站，配建以快充为主的公用充电设施。...到2022年，基本建成与电动汽车拥有量相适应的“车桩相随、布局合理、智能高效”的充电设施体系。二、主要任务（一）适度超前建设公用充电设施1．加快推进公共停车场充电设施建设。

来源：《国家电网》杂志2020-05-20

国网重庆电力营销部智能用电管理专责甘声曦介绍，截至2019年年底，该公司累计投资3亿元，建成391个充电站点，配置充电桩1890个，设备装机容量9.37万千瓦，形成重庆“一环十射”高速公路充电网络，公用充电设施实现所有区县全覆盖

来源：中国青年报2020-05-15

李健以e充网承接建设并运营的“北京市公用充电设施数据信息服务平台”举例。...通过采用多运营商参与的方式，该示范站涵盖了多家不同运营商的充电设施，但均可以用“e充网”app启动充电并支付，展示了北京市充电设施“互联互通”的成果。

来源：北极星储能网2020-05-14

详情如下：根据《北京市城市管理委员会 北京市财政局关于印发实施北京市电动汽车社会公用充电设施运营考核奖励暂行办法的通知》(京管发107号)和《北京市城市管理委员会关于印发2019-2020年度北京市电动汽车社会公用充电设施运营考核奖励实施细则的通知

来源：北京市城市管理委员会2020-05-14

根据《北京市城市管理委员会 北京市财政局关于印发实施北京市电动汽车社会公用充电设施运营考核奖励暂行办法的通知》(京管发107号)和《北京市城市管理委员会关于印发2019-2020年度北京市电动汽车社会公用充电设施运营考核奖励实施细则的通知