来源：前瞻产业研究院2018-09-28

随着动力电池报废期限的到来，回收领域的百亿规模市场也将随之开启。相关数据显示，2017年国内新能源汽车装载动力电池量达到36.27gwh，2014-2017年累计装机量超80gwh。...锂电池环保化、无害化处置符合可持续发展的要求。

来源：前瞻产业研究院2018-09-27

随着动力电池报废期限的到来，回收领域的百亿规模市场也将随之开启。相关数据显示，2017年国内新能源汽车装载动力电池量达到36.27gwh，2014-2017年累计装机量超80gwh。...锂电池环保化、无害化处置符合可持续发展的要求。

来源：中国产业信息网2018-09-27

因此2018年以后动力电池将逐渐进入回收期，随着电动汽车保有量不断增长，动力电池的报废量还会逐年增长。根据数据预测，2018年动力电池的报废量预计将达到6.4万吨，同比增长129.86%。

来源：能源杂志2018-09-12

市场普遍预计，2018年将迎来第一个动力电池报废高峰。2018年－2020年，全国累计报废的动力电池体量将达到12万－20万吨。有更激进的观点认为，到2020年，报废量将达到28万－30万吨。

来源：上海有色网2018-09-07

通常消费类电池有3-6年的生命周期，根据用电器的功能和更换频率，其报废周期在5年左右。另一方面，动力锂电池应用于新能源汽车，它的寿命主要由充电频率决定。...大量动力电池即将步入退役期，回收需求迫切，市场空间广阔，预计2018年动力电池回收量增速望超200%。

来源：经济日报2018-09-06

据推算，到2020年，我国动力电池累计报废量将达到12万至17万吨，退役的新能源汽车锂电池约50gwh。而与之相伴随的是目前国内过低的动力电池回收利用率。

来源：经济导报2018-08-27

从今年开始，新能源汽车及其核心动力蓄电池的报废量呈现翻倍式增长态势，业内人士据此分析认为，2018年废旧动力蓄电池回收市场规模超50亿，而到2020-2023年，市场规模将进一步增长到136亿-311亿

来源：上海证券报2018-08-16

大量动力电池即将步入退役期 回收需求迫切2018年动力电池回收量增速有望超200%对于新能源汽车来说，当电池容量衰减到初始容量的70%至80%就需要对电池进行更换。...在动力电池的开发、运用过程中，各大厂商将高性能的锂电池作为主要对象，根据正极材料的不同主要分为：磷酸铁锂电池和镍钴锰、镍钴铝等为代表的三元电池，其中磷酸铁锂正极化学性质稳定且使用寿命较长，同时由于原材料价格低廉

来源：中国能源报2018-08-15

大规模报废期将至中国汽车技术研究中心发布的数据显示，今年新能源汽车动力电池将逐步进入大规模报废回收期，预计到2020 年我国动力电池回收量将超过22万吨，2022年将达到42.2万吨。

来源：中国能源报2018-08-15

大规模报废期将至中国汽车技术研究中心发布的数据显示，今年新能源汽车动力电池将逐步进入大规模报废回收期，预计到2020 年我国动力电池回收量将超过22万吨，2022年将达到42.2万吨。

来源：能源评论2018-08-10

据中国汽车技术研究中心预测，结合汽车报废年限、动力电池寿命等因素，2018～2020年全国累计报废动力蓄电池将达到12万～20万吨;到2025年动力电池的年报废量或将达到35万吨。

来源：爱卡汽车2018-08-09

企业摩拳擦掌根据媒体披露：有机构认为，2020年，动力电池报废量将达到28万吨。更有人预测，这一数据将达到50万吨，并在2023年超过115万吨。...但由于初期阶段，新能源汽车销量不高，且主要为公共和运营车辆，因此，这些车辆是否已经报废，或者报废后去向何方了，已经鲜有人问津。

来源：前瞻产业研究院2018-08-07

图表2：2014-2017年我国动力电池报废量及其增速（单位：万吨，%）随着大量储能及动力锂电池的退役和报废，其健康、环境、安全隐患的累积效应成倍放大，不容忽视，用来制造电池的镍、钴、锂等金属属于不可再生资源

来源：前瞻产业研究院2018-08-07

随着大量储能及动力锂电池的退役和报废，其健康、环境、安全隐患的累积效应成倍放大，不容忽视，用来制造电池的镍、钴、锂等金属属于不可再生资源。...2018年开始我国动力电池报废量将呈现翻倍式增长，预计2020年报废量将达到28万吨。

来源：洞见资本2018-08-04

我们在6月提出了2018年为动力电池回收再利用元年，2020年为动力电池回收再利用爆发年的观点。伴随着动力电池报废量的不断增长，未来十年电池回收很可能达到百亿美元的市场份额。

来源：中国能源报2018-08-02

新能源汽车产销大增导致动力电池配套增长。孟祥峰透露，1-5月份，相应的动力电池配套量逾126亿瓦时，其中三元和磷酸铁锂电池的配套量分别达到70亿瓦时和53亿瓦时。

来源：前瞻产业研究院2018-08-02

2016-2020年动力锂电池报废量统计及预测2016-2020年动力锂电池报废市场规模统计及预测动力电池回收市场十足客观动力电池有多大的报废量，就对应着多大的回收处理市场。

来源：电池中国2018-08-02

据中国汽车技术研究中心报告预测，到2020年，动力电池大约累计报废32万吨以上，甚至有一些电池同行估计报废量会达到50万吨。...伴随着动力电池报废量的不断增长，未来十年电池回收很可能达到百亿美元的市场份额，这可以说是一块很大的蛋糕。电池为什么必须回收?有人把电池回收称为新能源汽车行业的最后一公里。

来源：人民邮电报社-中国信息产业网2018-08-01

在报废梯级利用动力锂电池处理方面，通过与天津本地的锂电池无害化处理及资源回收企业天津赛德美合作，实现了报废动力锂电池无害化处理和资源全量化回收及再利用。

来源：中财网2018-07-31

动力电池从2013 年至今保持高增速，电池报废的时间一般会滞后五年，预计今年锂电池报废量在30gwh 左右，到2025 年有望达150gwh，大力发展回收利用产业，有利于合理利用资源，有效应对锂钴价格上行的困难