北极星
      北极星为您找到“启停电池”相关结果317

      来源:中国工业报2020-06-03

      比如,efb/agm电池技术、铅炭电池技术、小密动力电池技术。...在 “十三五”之前,基站更换的电池100%采用铅酸电池。

      最高获得2000万支持 4项氢能与燃料电池项目入选广东重点专项

      来源:北极星氢能网2020-06-03

      考核指标碳纸:可控厚度 80~190μm,偏差≤±1.5%,孔隙率≥ 75%,垂直向透气率≥2000ml·mm/(cm2·h·mmaq)、接触电阻≤5 mω·cm2、弯曲模量≥10gpa;模拟燃料电池汽车工况

      中国动力电池出口“开闸”

      来源:高工锂电网2020-06-02

      出口产品包括车用动力电池(为主)、储能电池和电池等。...可以看到的是,日韩电池巨头环伺的海外新能源汽车市场格局,正在因中国动力电池企业的崛起而发生巨变。中国动力电池产业链的价值正在不断突显,中国将成为全球动力电池优质生产基地。

      来源:中国能源网2020-05-29

      同时,充分利用火电深度调峰、调峰能力,为清洁能源消纳腾出空间。全面发挥抽水蓄能电站、电池储能电站削峰填谷

      来源:新华网2020-05-28

      同时,充分利用火电深度调峰、调峰能力,为清洁能源消纳腾出空间。全面发挥抽水蓄能电站、电池储能电站削峰填谷作用,提升用电低谷时段清洁能源消纳能力。

      2020年4月宁德时代出口锂离子电池1.47亿元 环比大幅度下降73.0%

      来源:EVTank2020-05-25

      另外,吴辉分析认为,2020年宁德时代出口的电池占比达到了20.31%,说明该领域确实在海外具备较大的市场空间。...evtank发布的报告显示,2020年4月,宁德时代出口的电池中,汽车用的动力电池占比达到65.75%,汽车用电池占比达到20.13%,储能电池占比为13.94%。

      来源:北极星储能网2020-05-18

      公司在多年前布局废电池回收的技术,2016年公司的“深圳电池回收实验室”项目获得深圳市发改委立项,获得发改委资助500万元,目前该项目已顺利完成。...公司三大业务中(铅酸蓄电池、锂离子电池、氢燃料电池)铅酸蓄电池的收益率是最低的,氢燃料电池的收益率是最高的,锂电池的收益率是居中的。

      来源:电池中国网2020-05-11

      据了解,干电极技术+超级电容模式,可以大大改善现有的新能源动力电池的局限性,尤其是在车辆经历反复性、加速等高倍率放电后,会影响锂电池的循环效率。...而采用超级电容与电池并联的方式,则可以提高循环效率,有利于提高新能源汽车低温启动能力。正因如此,特斯拉方面才将此款电池定义为“超级电池”。

      来源:高工氢电网2020-04-17

      从2017年初至今,洲际油气陆续与新能源领域的技术和人才合作,通过新设公司、股权受让、增资等方式投资美国液态金属储能电池、48v汽车电源、高倍率快充电池、低温高倍率快充快放电池、高能量密度微型电池、

      燃料电池汽车在什么条件下具备经济优势?

      来源:第一元素网2020-04-17

      在环境适应性方面:我预测燃料电池可以全面实现-30℃无辅助冷启动、-20℃环境500次启动、45℃全负荷运行、2000米高原的全负荷运行耐久性方面:可以实现乘用车5000小时、商用车20000小时、3万次

      即将“无钴”的特斯拉

      来源:汽车公社2020-02-28

      而超级电容在车用方面,更多是系统的功率补充上。超级电容最大的优点,是具备大功率充放电性能及长循环寿命优势。简单讲,就相当于电力系统中的高速缓存。...这样动能回收时发的电可以存在电容中而不是充进电池,急加速时电容和电池同时供电可以爆发更高功率。

      特斯拉自制<mark>电池</mark>深度梳理与猜想

      来源:东吴证券2020-02-26

      图 干法电池优势资料来源:maxwell1.2 超级电容:车用更多体现在系统的功率补充上超级电容具备大功率充放电性能及长循环寿命优势,主要应用于风电、铁轨、电网储能等领域。

      本田Clarity燃料电池开发技术

      来源:燃料电池干货2020-02-10

      催化层性能衰减模型开发燃料电池汽车在行驶和工况下发生衰减,衰减会引起燃料电池堆性能下降。...在汽车时,燃料电池阴极催化层pt颗粒尺寸变大,在反复出现的高电位负载下性能会降低;汽车行驶时,电压循环处于波动状态。

      来源:中国能源报2020-02-01

      由于可以在车辆加速和制动期间快速输出、输入电荷,铅炭电池特别适合于汽车系统。...记者了解到,日前,南都电源开发的铅炭电池技术获得了国际先进铅酸电池联合会(alabc)的项目资助,这一技术将主要运用在汽车发动机领域。

      来源:第一电动网2020-01-13

      其中支持和支付功能的充电桩超过了25万个,覆盖全国除港澳台、西藏以外全部省市的310个城市,初步实现了一个平台全覆盖,全国充电一张网。...建设智慧车联网平台持续推动智慧车联网平台深化应用,以聚集桩资源为基础,全力推进开放式智慧车联网平台建设,推动能源、交通、汽车、信息等跨行业合作共享,为电动汽车用户、政府、充电运营商、出行服务商、汽车制造企业、电池生产企业等提供平台综合服务

      鲁能海西700MW多能互补工程解读:光热电站参与调峰可创造良好收益

      来源:CSPPLAZA光热发电平台2020-01-09

      曾需要表示,按照储能电站装机50mw,调峰能力100mw;光热电站装机50mw,以降出力方式调峰时,最小出力系数按20%,调峰能力40mw,以/平移方式调峰时,调峰能力50mw测算,可减小43%的弃电量

      来源:起点锂电大数据2020-01-07

      9、骆驼新能源获日产48v锂电池定点5月31日,骆驼股份新能源电池有限公司收到来自东风日产乘用车有限公司采购部的最新消息,日产591(企业内部代号)车型项目搭载的48v锂电池正式定点给骆驼新能源

      天能电池冲刺科创板IPO 存流动性风险

      来源:资本邦2019-12-31

      招股书显示,天能股份是一家以电动轻型车绿色动力电池业务为主,集电动特种车绿色动力电池、新能源汽车动力电池、汽车起动电池、储能电池、3c电池、备用电池等多品类电池的研发、生产、销售为一体的国内绿色电池行业企业之一

      来源:电池中国网2019-12-20

      据了解,汽车电池具有很高的技术壁垒,因为启停车需要更加频繁的启动及在怠速时为车载电器供电等要求,对电池要比对普通电池有更高的性能要求。

      来源:中国电力新闻网2019-10-21

      此外,随着超级电容器的能量密度的逐渐提升并兼顾一定的功率密度,其应用规模已逐年扩大,由最初的风电、港口、轨道交通等领域,到现在的有轨电车、新能源汽车、电源等应用领域。...因此其在轨道交通中的制动能量回收以及汽车的装置和军用的电磁炮等领域具有一定的发展潜力。中国电力报:据了解,超级电容在国内储能市场仍属于“小众产品”,您认为限制其规模应用的因素主要有哪些?