来源：威睿能源2023-09-13

该产品采用分级功率构架，分布式能源管理控制技术，以实现整个场站的功率调度与柔性分配，构建智慧微型充电"局域网",满足场站每辆车的大功率充电需求的同时，有效缓解电网负荷压力。

来源：ABB2023-09-08

大功率快充，未来已至随着充电技术的快速发展，“让充电像加油一样快捷”已不再是一个新的理念。...abb 480kw大功率液冷超充系统峰值输出电流高达到650a，可兼容未来800v及以上的高电压平台的新车型，实现充电5分钟续航200公里。

来源：国家电网报2023-08-25

他说：“三四分钟就能换好电池，一天下来能节约两三个小时充电时间，比大功率充电桩还要方便。”8月中旬，国网湖北省电力有限公司在武汉建设的20座电动乘用车换电站全部完成联调联试，正式开始运营。...国网湖北电力加快充换电设施建设布局，推进充换电基础设施建设，并形成了涵盖换电站安全管理、换电电池标准、通信协议标准、平台运营协议等的换电设施建设标准和运营保障体系。

来源：北极星储能网2023-08-14

应用场景齐全的光储充放综合供能站，双屿综合供能站服务范围可完整覆盖公交大巴、物流通勤、网约出租等各类新能源车型，满足不同车型的充电需求；同时，双屿综合供能站建立新能源微网系统，通过光伏发电和储能，实现微网清洁能源存储就地消纳，缓解大功率充电对电网的冲击

来源：湖北省人民政府2023-08-14

合理配置不同类型充电基础设施，形成居住区以智能有序慢充为主、应急快充为辅，办公区以快充和慢充相结合，公共场所以快充为主、慢充为辅，高速公路服务区以固定大功率快充为主、移动充电设施为补充，换电站逐步从专用转向通用

来源：科林新能源2023-08-08

该充电桩，配置600a液冷大功率充电枪，充电五分钟，就可以续航200+公里。对于大多数新能源车主来说，科林液冷超充直流桩的充电效率，已经与燃油车加油没有太大区别了。...除了快，科林液冷超充直流桩还有以下三大特点：1更高效：600a液冷大功率充电枪，通过电子泵驱动冷却液流动，满足单枪600kw的通流散热效果，单枪输出1000v 600a。

来源：能源新媒2023-07-28

（文章来源 公众号：能源新媒 id：energymagazine 作者：武魏楠）通用汽车、宝马、本田、梅赛德斯-奔驰、现代、起亚和 stellantis成立了一家合资企业，将开发新型大功率充电网络，旨在加速向电动汽车的过渡

来源：国家电网报2023-07-27

“这些充电桩最大可实现180千瓦超大功率充电，充电时间较常见的60千瓦快充充电桩可缩短近70%，实现‘充电10分钟，开车到北京’。”滨海供电公司营销部大客户经理魏显鉴介绍。

来源：中国能源网2023-07-24

“在这里，最大可实现180千瓦超大功率充电，相较于市面常见的60千瓦快充桩，可将充电时间缩短近70%，实现‘充电10分钟，开车到北京’。”国网天津滨海供电公司魏显鉴介绍。

来源：北极星输配电网2023-07-20

该站配备8个无线充电停车位、8个500千瓦大功率充电装置以及8个v2g充电桩，相当于一个全能的电动汽车“超级快充站”，将为杭州亚运会核心区域提供高效便捷的绿色交通保障。...据了解，由国网杭州供电公司建成投运的杭州亚运村充电站，是全国首个同时拥有无线充电、大功率充电、v2g充电（电动车向电网反向充电）功能的充电站。

来源：中国能源报2023-07-04

，加快既有高速公路服务区充电基础设施改造，新增设施原则上采用大功率充电技术。...以“两区”（居住区、办公区）、“三中心”（商业中心、工业中心、休闲中心）为重点，合理利用城市道路邻近空间，建设以快充为主、慢充为辅的公共充电基础设施。

来源：北极星储能网2023-07-03

(现场签约照片)今年2月，工信部等八部门发文加快智能有序充电、大功率充电、自动充电、快速换电等新型充换电技术应用，加快“光储充放”一体化试点应用。...所谓“超充”，是指比快充更快的充电设备，其最大输出功率可达600千瓦，最大输出电流达600安，最快能以“一秒一公里”的速度充电。

来源：国务院2023-06-27

加快推进快速充换电、大功率充电、智能有序充电、无线充电、光储充协同控制等技术研究，持续优化电动汽车电池技术性能。...新建高速公路服务区应同步建设充电基础设施，加快既有高速公路服务区充电基础设施改造，新增设施原则上应采用大功率充电技术，完善高速公路服务区相关设计标准与建设管理规范。

来源：北极星输配电网2023-06-21

在充电方式上快慢结合，以交流小功率充电桩为主、直流大功率充电桩为辅。三是布局更加完善。一线城市中心城区公共充电桩设施覆盖率超过80%，服务半径与加油站相当。...全国65%的高速公路服务区具备充电条件，初步形成“十纵十横两环”的高速公路快充网络。四是技术水平不断提升。

来源：北极星储能网2023-06-21

在充电方式上快慢结合，以交流小功率充电桩为主、直流大功率充电桩为辅。三是布局更加完善。一线城市中心城区公共充电桩设施覆盖率超过80%，服务半径与加油站相当。...全国65%的高速公路服务区具备充电条件，初步形成“十纵十横两环”的高速公路快充网络。四是技术水平不断提升。

来源：中国政府网2023-06-21

●加快推进快速充换电、大功率充电、智能有序充电、无线充电、光储充协同控制等技术研究，示范建设无线充电线路及车位。●持续优化电动汽车电池技术性能，加强新体系动力电池、电池梯次利用等技术研究。...积极推动在县级城市城区建设公共直流快充站。

来源：国务院办公厅2023-06-20

新建高速公路服务区应同步建设充电基础设施，加快既有高速公路服务区充电基础设施改造，新增设施原则上应采用大功率充电技术，完善高速公路服务区相关设计标准与建设管理规范。...加强充电基础设施统一规划、协同建设，强化不同城市充电服务数据交换共享，加快充电网络智慧化升级改造，实现跨区域充电服务有效衔接，提升电动汽车在城市群、都市圈及重点城市间的通达能力。

来源：中国政府网2023-06-20

新建高速公路服务区应同步建设充电基础设施，加快既有高速公路服务区充电基础设施改造，新增设施原则上应采用大功率充电技术，完善高速公路服务区相关设计标准与建设管理规范。...鼓励地方建立与服务质量挂钩的运营补贴标准，加大对大功率充电、车网互动等示范类项目的补贴力度。此外，在产品方面，文件还提出：持续优化电动汽车电池技术性能，加强新体系动力电池、电池梯次利用等技术研究。

来源：中国电业与能源2023-06-14

“从2016年开始探讨中国需不需要大功率充电，到这两年来看行业非常热，也充分认可了车主对快速充电的补能需要，不管是大功率充电还是换电，从市场需求和车主来讲，大家需要快充的技术。”

来源：启源芯动力2023-06-12

最后，郭鹏代表国家电投绿电交通产业创新中心做总结发言，他表示，项目组汇集了国内换电、大功率充电、动力电池、标准化等领域的头部研发力量，相信在欧阳院士和专家们的指导下，课题组有信心高效、高质量完成科技部交付的项目任务