来源：太原日报2020-07-10

改造工程完工后，烟气排放指标将优于新国标，生活垃圾日处理能力可从1000吨增至1500吨，预计明年即可完工。届时，全市生活垃圾可全部实现无害化焚烧处理，真正做到资源化、减量化和无害化。

来源：电池中国网2020-07-09

随着我国电动自行车“新国标”的实施，以及快递、外卖、共享单车等新业态的出现，对于电动自行车提出了更高的要求，同时也给小动力市场带来了很好的发展机遇。

来源：特变电工新能源2020-07-07

至此，特变电工新能源1500v 200kw级以上组串逆变器成为行业首家同时获得新能标和新国标双证的逆变器生产企业。...2020年7月6日，北京鉴衡认证中心向特变电工新能源颁发逆变器新国标（gb/t 37408 《光伏发电站并网逆变器技术要求》）认证证书。

来源：ABB中国2020-07-02

abb terra 63z直流快速充电桩是一款符合新国标充电接口标准、输出功率达到60kw的直流快速充电桩，适合公共建筑、商业场所、综合园区和运营场站等多种应用场景。

来源：高工锂电2020-07-02

相对于明年即将执行的新国标115%soc过充要求，严苛程度要高出一大截。蜂巢无钴电池热箱测试结果展示蜂巢无钴电池过充测试结果展示即使面对针刺测试，蜂巢也没有退却。

来源：印刷工业杂志社2020-06-22

此外，因印刷行业排放老国标过时，新国标未出台，故2015年以来，10余个省市陆续出台了印刷行业vocs排放地方标准，且有些标准可谓全球最严，涉及排放浓度、使用原辅材料要求、工艺操作要求，乃至具体管理要求等

来源：上海有色网2020-06-19

从政策来看，2019年4月15日起，电动自行车“新国标”正式实施，新国标中最高车速、整车质量、电机功率等指标以现行标准为基础进行了适当放宽，其中，最高车速由20km/h调整为25km/h，含电池在内的整车质量由

来源：高工氢燃料电池2020-06-19

另一方面，电堆寿命测试新国标的发布，除了对电堆企业影响深远，对电堆测试设备企业来说，也会形成利好。“电堆寿命测试新国标的发布，对检测设备企业来说是一件好事。”...这也是电堆寿命测试评价方法新国标发布的意义所在。“电堆寿命测试评价方法新国标发布的最大意义在于，首次针对电堆的耐久性提出了明确的测试手段和评价方法，将大大节省电堆在开发初期的时间成本和资源投入成本。”

来源：资本侦探2020-06-18

在2014年引入民间资本，2016年新国标实施明确对充电桩建设运营进行奖补之后，充电桩行业曾迎来第一次建设高潮。

来源：《基层建设》2020-06-12

(2)烟气净化处理:烟气净化系统是城市生活垃圾焚烧污染控制的关键，烟气净化后各种污染物的排放浓度应达到新国标的规定。目前国内烟气净化普遍采用半干法+干法+活性炭吸附+布袋除尘工艺。

来源：起点锂电大数据2020-06-05

伴随电动自行车新国标落地实施，新标准将推动电动自行车领域将迎来锂电池替代铅酸蓄电池的大潮。

来源：经济参考报2020-06-05

关于动力电池标准的一些认识》一文，从三个方面再次给予回击：从观念上说，整车厂对于安全的共识已由单体安全转向系统安全；从技术上说，电池包层面有更优化的安全解决方案，单体电池针刺测试的实际需求已不复存在；目前新国标中已取消单体独立项目针刺测试的要求

来源：《电力设备》2020-06-01

四、改造效果改造后电袋复合式除尘器于2019年3月投入运行，在此期间经受了6#锅炉多次且连续长时间燃油过程的反复考验，除尘器运行参数稳定，烟尘浓度低于新国标10mg/m3。...摘要：安徽晋煤中能化工6#锅炉于2008年投产，配套的静电除尘器共有1#、2#、3#、4#四个电场，运行至今已有10年，电场腐蚀严重，除尘效果降低，除尘后烟气灰尘颗粒浓度在30mg/m3，不能满足新国标灰尘颗粒浓度低于

来源：电池中国网2020-06-01

在新国标中对于动力电池的严格质量要求，也将让电动自行车动力电池摆脱“低端产品”的标签，电动自行车动力市场成为电池企业布局高端产能的又一“蓝海”。...数家企业开始新布局电动自行车新国标中对于动力电池安全性方面的高要求，以及其本身的低成本特性，又让磷酸铁锂电池成为电动自行车动力电池市场最有力的竞争者之一。早有企业率先布局。

来源：微锂电2020-05-28

新国标在调整了电池单体、模组测试的同时，重点强化了电池系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全等要求。...“宁德时代已拥有让高能量密度三元电池通过针刺测试的技术，并分别在日本tuv和深圳tuv认证实验室通过了针刺测试，”该内部人士说到，“但宁德时代依然支持新国标取消针刺测试。

来源：电动知家2020-05-26

并且目前新国标中已取消单体独立项目针刺测试作要求，仅作为单体热失控的触发条件。对于宁德带时代的观点，网友也给出了支持！总结一下，此次宁德时代从市场、系统安全及标准的角度进行分析，也不无道理。

来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-05-21

滴滴出行两轮车事业部总经理张治东表示，随着电池新国标的出台，两轮出行能源网络面临着行业的深度整合，而共享出行作为使用频次最高、交互性最复杂、与人民出行需求最密切的使用场景，拥有着大量的数据和软硬件开发需求

来源：高工锂电2020-05-20

新国标政策红利下，可观的“铅改锂”浪潮吸引了众多电池企业参与。

来源：高工锂电2020-05-14

紧握电动自行车“新国标”红利、共享出行“时间窗口”及终端渠道的需求爆发，星恒电源有望获得更广袤的发展空间。...另一方面，新国标及新兴市场等多重因素驱动下，电动自行车锂电池市场需求边界不断拓宽，匹配主机厂、共享出行、终端渠道的市场扩展，星恒电源锂电池的出货量同样随之增长。

来源：中国知识产权报2020-05-13

他分析，我国新能源充电设施发展过程中，兼容和安全问题一直突出，早期购买新能源汽车的车主经常会遭遇车和桩不匹配的尴尬，为解决这两大问题，2016年1月1日新能源电动汽车充电桩新国标正式推行，全面提升了充电桩的安全性和兼容性