来源：中国能源报2020-03-11

这一修订大大降低了企业获取新能源汽车制造资质的技术门槛，展现出促进汽车集团内和集团间合作、实现设计开发和生产制造分离、加速产业内分工，产业链重新整合的前景。...选择这一时期发布，足见政府对新能源汽车产业的关注。工信部通知称：此次修改是为了更好地适应我国新能源汽车产业发展需要。

来源：北极星储能网2020-03-09

10万吨锂电正极材料项目（二期）钟山区新能源汽车充电基础设施建设项目贵州双龙航空港经济区中电新能源汽车西南产业园项目贵州宝能新能源汽车产业园项目铜仁市新能源汽车“充租营”智能一体化示范项目万山区万仁新能源汽车制造项目贵阳国家高新区恒大新能源汽车

来源：北极星电力网2020-03-09

“充租营”智能一体化示范项目万山区万仁新能源汽车制造项目贵州中弘新力能源公司100万吨/年车用清洁能源及城市调峰储存项目新建项目水城经开区增量配电业务试点建设项目关岭县10kv及以下配电网工程纳雍县经开区增量配电改革建设项目贵州炉碧经开区增量配电业务试点项目兴义市

来源：东吴证券2020-03-04

目前，特斯拉业务已经远远超过新能源汽车制造范畴，还包括能源服务、电池制造和配套充电桩服务等业务，是一家非传统意义上的 汽车制造企业。...1.积极布局能源业务，加速世界向可持续能源的转变1.1. 构建发电-汽车-储能产业链，能源业务是实现特斯拉使命的核心特斯拉是一家非传统意义上的汽车制造企业，业务范畴不止于新能源汽车。

来源：东吴证券2020-02-21

目前，特斯拉业务已经远远超过新能源汽车制造范畴，还包括能源服务、电池制造和配套充电桩服务等业务，是一家非传统意义上的汽车制造企业。...积极布局能源业务，加速世界向可持续能源的转变1.1. 构建发电-汽车-储能产业链，能源业务是实现特斯拉使命的核心特斯拉是一家非传统意义上的汽车制造企业，业务范畴不止于新能源汽车。

来源：北极星储能网2019-08-23

北极星储能网将“2019中国民营企业500强”榜单中涉及到的储能产业链企业整理如下：由表可知，主营业务为电池、电池原材料、新能源汽车制造占比居多。...民营企业作为推动社会发展的重要力量，在我国新能源及储能相关产业的发展中，在新能源汽车、电化学储能、动力电池制造等领域，起到了至关重要的作用。

来源：中国能源报2019-07-31

而比亚迪则是自主研发动力电池、生产电动汽车的企业代表，其在新能源汽车制造领域更是拥有几乎完全闭合的生产链条，核心技术优势明显。...中国作为全球最大的电动汽车市场，对于丰田这类国际化汽车制造商有着巨大吸引力。为更好地切入中国市场，与本土企业合作，对于并不太了解中国新能源汽车市场潜在购买者的丰田来说，确实是个好办法。

来源：云南省人民政府2019-07-23

支持外资以独资方式进入新能源汽车制造、专用车制造，新能源汽车关键零部件制造，汽车加气站建设和运营，连锁加油站建设、经营，有色金属精深加工，新型天然橡胶开发与应用，天然香料香精生产技术开发及制造，营养食品

来源：中国能源报2019-07-10

业内人士表示，面对当前新能源汽车市场的激烈竞争，自主品牌车企要做的不是收缩和退出，而应是抓住机遇，聚焦技术、产品、创新等，全面实现核心技术提升，关注自身产品布局，把握好新能源汽车制造产业链上的各个环节，

来源：江苏省人民政府2019-05-15

组织电信运营企业与新能源汽车制造、电池生产及再利用等企业加强合作，拓展蓄电池回收网络，建立回收再利用流程体系，共同探索规模化、规范化、可复制的商业运营模式，有效推动我省新“5g+能源梯次利用”创新发展。

来源：北极星输配电网2019-05-09

组织电信运营企业与新能源汽车制造、电池生产及再利用等企业...组织电信运营企业与新能源汽车制造、电池生产及再利用等企业加强合作，拓展蓄电池回收网络，建立回收再利用流程体系，共同探索规模化、规范化、可复制的商业运营模式，有效推动我省新“5g+能源梯次利用”创新发展。

来源：新华网2019-04-28

常州市委书记汪泉表示，新能源汽车及汽车核心零部件是常州发展的十大产业链之一，比亚迪作为国内新能源汽车行业龙头企业，拥有国际一流的新能源汽车制造核心技术。

来源：高工锂电2019-04-22

分别是：1、中南大学王志兴教授与江西星盈科技有限公司研究院院长高旭光博士签署签署校企合作协议；2、程力新能源汽车制造股份有限公司总经理倪文涛与江西星盈科技有限公司副总经理卜相楠签署合作协议；3、韩国amotech...株式会社金炳哲社长与江西星盈科技有限公司销售总监刘大勇签署合作协议；4、成都壹为新能源汽车有限公司李红朋总经理与江西星盈科技有限公司总经理郭永兴签署合作协议；5、国金汽车集团有限公司执行副总裁李秀维先生与云彩时代集团副总裁肖锋先生签署合作协议

来源：中国能源报2019-03-27

记者实地走访了公共充电桩保有量全国第一的北京市、排名前十的天津市以及有着新能源汽车制造优势的四川省绵竹市，和车主、物业、电力公司、桩企等深入访谈，探寻答案。...编者按：充电桩是市民在购买新能源汽车前后必须考虑的问题，也是城市在发展新能源汽车过程中不可忽视的部分。

来源：高工锂电2019-02-26

以下为在动力电池回收领域具体布局的车企：01比亚迪比亚迪与格林美在2015年9月达成合作，共同构建“材料再造-电池再造-新能源汽车制造-动力电池回收”的循环体系。...双方将在共建新能源汽车动力电池回收体系、退役动力电池梯次利用、废旧电池资源化处理、报废汽车回收拆解及再生利用等循环经济领域以及新能源汽车销售及后服务等领域展开深度合作。

来源：高工电动车网2019-01-17

在该《方案》中，特别提及了将对新能源汽车制造等重点领域加大开放力度，并明确表示取消新能源汽车制造外资准入限制。...传统汽车制造商如吉利、比亚迪、北汽等也在进行店铺升级改造、产品陈列等行动，包括本土品牌海马。越来越多的企业纷纷加码布局海南新能源汽车市场的背后，是企业自身发展需要，更是嗅到了海南巨大的政策机遇。

来源：华夏时报2019-01-07

去年8月，长城汽车发布旗下新能源汽车品牌欧拉ora，此后与宝马合资成立新的电动车企，与御捷联手投资成立领途汽车，紧接着入股加氢站运营商，与此同时具备年生产5万辆新能源汽车制造能力的浙江工厂项目获批。

来源：车业杂谈2018-12-07

在自主品牌中，仅有比亚迪做到了囊括电池生产、电池管理系统研发以及新能源汽车制造等领域，成为全球销量最好的新能源企业，比亚迪当之无愧。...从新能源汽车的发展势头来看，越来越多的消费者开始愿意为新能源车型买单了。

来源：上海有色网2018-11-23

一些并不具备研发、生产以及制造新能源汽车能力甚至缺乏造车经验的企业，利用新能源汽车行业较低的进入门槛，采取控股、合资建厂、切入供应链等投资手段进入新能源汽车制造领域，短期内易形成大量低端过剩产能。

来源：亿欧2018-11-16

而比亚迪作为一个新能源汽车制造与电池生产并驾齐驱的企业，更是惨遭双向夹击。...据ggii日前发布的《新能源汽车产业链统计》，去年10月新能源汽车动力电池装机总电量前十排行榜中，宁德以11996块电池装车的差量超越比亚迪成为了市场第一。