来源：中国储能网2021-08-27

据外媒报道，美国安全科学机构ul公司日前表示，将与韩国现代汽车公司合作开展一个项目，评估用于储能系统的二手电动汽车电池安全部署。...大多数电动汽车电池在不再满足可用容量的80%的标准时被更换。一些与汽车制造商合作的初创公司和公用事业公司试图将这些二次电池重新用于储能系统。

来源：中国汽车报2021-08-23

欣旺达副总裁梁锐表示，未来几年混动汽车市场需求广阔，但中国市场上做混动电池的企业比较少，主要是日韩企业，竞争强度相对较小，而且电动汽车动力电池市场价格下降快，混动电池供给资源相对较少，价格下降比较平缓，

来源：中国能源报2021-08-18

此前印度政府将发展重点一直放在电动汽车领域，并没有考虑到其他替代能源，发展氢能意味着印度政府将转变方向。”...另外，该公司也将继续试验可再生能源制氢项目，预期日产能为200-400吨。然而，时至今日，针对上述计划印度石油公司并未公布任何具体时间表，项目也迟迟没有任何进展。

来源：电池中国网2021-08-06

远景动力全球首席执行官松本昌一表示：动力电池是电动汽车的核心，建立本土化的电池供应链是推动各国电动汽车发展的关键保障。因此，茨城新工厂的建设将帮助日本在零碳工业和零碳交通上迈出重要一步。...据悉，该工厂是远景动力在日本建设的第二座电池工厂，规划产能18gwh，全部投产后可为300,000台电动汽车提供全新一代动力电池产品，一期工厂将于2024年开始量产。

来源：中国汽车报2021-08-05

也就是说，上半年中国和欧洲新能源汽车市场都实现了迅猛增长，但中国的增幅更大一些，且以纯电动汽车为主，而欧洲销量中，插混占了相当高的比重。这就使得宁德时代更有优势一些。...仅仅三天后，远景动力宣布与日产达成合作，将出资4.5亿英镑建设英国首个超级电池工厂，为日产即将投产、规划年产能10万辆的全新一代纯电动跨界车提供电池。

来源：中国能源报2021-07-14

事实证明，经过近年来的发展，国内车企在转型新能源方面取得了长足进步，如国际能源署不久前发布的《2021年全球电动汽车展望》报告明确指出，中国已领跑电动汽车全产业链。...从宏观层面来看，消费终端碳排放主要来自工业、建筑、交通三个领域，减碳重点是提升电气化水平，减少化石能源消费，其中交通电气化的重点是新能源汽车快速发展尤其是电动汽车渗透率持续增长。

来源：中国能源报2021-07-07

同时，郑州日产汽车有限公司决定召回2018年4月11日至2019年4月13日生产的部分帅客纯电动汽车，共计559辆。...电动汽车召回量陡增6月26日，国家市场监督管理总局发布了3起电动汽车召回公告：由于主动巡航控制系统问题，易造成驾驶员误激活主动巡航，影响驾驶员预期并导致车辆操控误判，特斯拉汽车（北京）有限公司召回2019

来源：远景科技集团2021-07-05

日产汽车当天宣布，将在英国生产全新一代纯电动汽车，并出口欧洲，选择远景动力为最新平台车型提供动力电池。日产电动汽车聆风是英国电动汽车销量冠军。

来源：IT之家2021-06-09

但此前有消息称称苹果正在自研电池技术，计划在电动汽车中采用其自己的突破性电池技术。it之家了解到，苹果造车的消息近半年来一直有传出，此前已先后与现代、大众甚至日产等企业磋商，均未有结果。...6月8日消息 据路透社，苹果正在与宁德时代和比亚迪就为其电动汽车项目供应动力电池协议一事磋商。

来源：电池中国网2021-06-08

其中，宁德时代的装机量几乎翻了两番，达21.4gwh，在全球市场占据高达32.5%的份额，进一步巩固了该公司作为全球最大电动汽车电池制造商的地位。...1 订单接连不断根据markets andmarkets的市场研究报告，到2025年全球电动汽车年销量将达到1079万辆，期间年复合增长率超过32％；预计到2025年，全球锂离子电池市场规模估计将超过1000

来源：金昌广播电视台2021-06-03

甘肃金拓锂电新能源有限公司技术总监 吴超华我们产品现在是日产25万只，产品主要应用于电动汽车、电动自行车、电动摩托车，以及储能电动工具方面。

来源：电池中国网2021-05-27

目前，全球电动汽车市场销量最高的特斯拉，很大一部分采用了松下nca和lg新能源的ncm811电池，大部分欧洲一线车企也更青睐811电池；全球各大主流电池厂也都在加快高镍低钴电池的开发量产进程。...民生证券研报认为，2021年国内外上市重磅新车中三元高镍占比较高，包括特斯拉model y/cybertrunk、大众id.4/id.6、日产ariya等热门车型，有望带动高镍在三元材料中的渗透率进一步上升

来源：中国能源报2021-05-19

此外，唐唯实还表示，未来stellantis集团将全力发展纯电动汽车。...1月底，另一家特斯拉积分客户通用汽车公司宣布将把一半以上的资本支出和产品开发团队用于电动汽车项目，并计划于2025年向全球市场推出30款纯电动车型。

来源：电池中国2021-05-13

与发展态势如火如荼的纯电动汽车相比，hev受到的关注确实较小，且量也不多。但是，hev未来几年的市场发展潜力可能会超出很多人的认知，并且已经有不少电池企业嗅到这一商机，提前进行布局。...此外，丰田、本田、日产、沃尔沃等外资品牌纷纷增加hev车型在节能车型中的比重，以及在华市场的布局。作为hev车型的关键零部件，hev电池也愈加受到关注。

来源：北极星氢能网2021-05-07

专栏8：重点产业链发展——汽车制造产业：纯电动乘用车、纯电动客车、插电式混合动力客车、增程式纯电动客车、燃料电池客车、新能源物流运输车、节能发动机、电动汽车与驱动电机等。

来源：电池中国2021-04-30

4月7日，公司收到吉利汽车全资子公司威睿电动汽车关于pma平台项目动力电池电芯的开发意向书，将为其pma平台项目供应动力电池电芯产品。...今年2月，欣旺达电动汽车收到东风柳州汽车有限公司关于磷酸铁锂菱智cm5ev电池包供应商选择确定的通知函，为其磷酸铁锂菱智cm5ev供应动力电池总成产品。

来源：宁夏新闻网2021-04-30

记者在e馆看到，占据“c位”的新能源电动汽车展台上，威马、蔚来、理想、郑州日产、江淮、北汽、吉利、大通、五菱、宝骏、腾势、比亚迪、特斯拉等国内外新能源量产电动车纷纷亮相，尤其是最新款威马w6新能源电动汽车更是惊艳四座

来源：电池中国2021-04-29

电动汽车产业技术创新战略联盟技术专家委员会主任王秉刚直言，未来传统汽车的方向要实现100%的混动。...看来，这家已经布局了氢燃料电池汽车、纯电动汽车的韩国财阀，誓要成为汽车领域的“三星”，各种路线都要一网打尽；而ski也要做电池领域的全能型选手。

来源：中国能源报2021-03-31

根据evsales（美国新能源汽车销量统计网站）的数据显示，2020年欧洲销量排前20名的电动汽车中，有15款采用软包电池，包括戴姆勒、日产、大众、现代、奥迪、沃尔沃等企业均有软包电池车型。

来源：电池中国网2021-03-04

事实上，随着我国新能源汽车财政补贴逐步退坡，电动汽车将完全由“市场驱动”，新能源乘用车和软包电池都将迎来快速发展。...三元软包叠片电池具有高安全性、高能量密度、快充、超强低温性能等优势，一直被业界认为是纯电动乘用车的较好选择。