软包电池崛起势头莫小觑

北极星储能网获悉，3月13日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布视频称，问界M92025款及问界M8订单远超预期，问界M92025款一周预订量超3万台，问界M8一周预订量超5.8万台。此前3月6日，鸿蒙智行宣布问界M92025款及问界M8开启预订，问界M92025款预售价47.8万元起，将于3月

北极星储能网获悉，2月28日，国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告，批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批，摘录如下：

北极星储能网获悉，3月13日，泰国国家目标产业竞争力提升委员会召开会议，批准了欣旺达旗下子公司SunwandaAutomotiveEnergyTechnology（Thailand）Co.，Ltd.的一项投资计划，投资金额超过10亿美元，用于在泰国生产动力电池和储能电池。泰国国家目标产业竞争力提升委员会由泰国副总理兼财政部长PichaiCh

根据TrendForce集邦咨询最新研究，固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术，欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术，加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段，预估最快于2026年左右将逐步量产第

北极星储能网获悉，3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据，2月动力电池装车量34.9GWh，环比下降10.1%，同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh，占总装车量18.5%，环比下降24.6%，同比下降7.2%；磷酸铁锂电池装车量28.4GWh，占总装车量81.5%，环比下降6.0%，同比增长

北极星储能网获悉，保时捷全球于2025年3月1日正式收购德国瓦尔塔股份公司集团旗下的V4Drive股份有限公司，并更名为V4Smart。双方将整合各自在圆柱形锂离子电池领域的专业技术，推动V4Smart品牌高性能电池的生产。V4Smart电池是高性能混合动力系统T-Hybrid的关键部件。保时捷设备制造有限公司已开始大力

北极星储能网获悉，3月10日，江西省人民政府发布《“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单》，其中包括汽车以旧换新补贴申请、汽车报废更新补贴申请、家电以旧换新和手机等购新补贴申请等事项。以下为完整“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单：

近日，天弋能源自主研发的平台产品——首台矿卡专用型TC系列动力PACKOTS样机正式下线。该样机的成功下线，标志着天弋能源在新能源矿用装备领域迈出了重要一步，也为行业绿色发展提供了新的解决方案，助力矿山企业实现节能减排目标，推动行业向绿色、高效方向转型升级。TC系列动力PACK是专为矿卡及工程

步入3月，锂电行业整体延续了积极的发展的势头。根据行业数据，下游电池厂排产需求高涨，推动整体电芯排产量大涨15%。其中，动力电池的增长更是亮眼，涨幅高达18%！此外，正极、负极、隔膜及电解液等关键环节的排产也呈现不同程度上涨。那么，3月行业排产具体数据究竟如何？本文中，真锂新媒对行业内核

北极星储能网获悉，2025年2月，我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh，环比下降7.0%，同比增长128.2%。1-2月，我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh，累计同比增长89.2%。销量方面：2月，我国动力和其他电池销量为90.0GWh，环比增长12.0%，同比增长140.7%。其中，动力电池销量为66.9GWh，占总销量74.

北极星储能网获悉，3月5日，韩国研究机构SNEResearch发布全球动力电池装车量2025年1月统计数据，2025年1月全球电动汽车（EV、PHEV、HEV）动力电池装车总量约64.3GWh，同比增长25.7%。中国企业在全球动力电池市场中表现依旧强劲，共有六家企业进入前十名，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、

北极星储能网获悉，据沅江发布消息，5月11日，总投资6.15亿元的湖南路华新能源项目签约落户沅江高新区。该项目由湖南路华新能源技术有限公司投资建设，选址落地在沅江高新区状元路交中联大道东北角地块，总投资6.15亿元，分三期投资，其产线内容包括软包电池生产线、PACK生产线。该项目全面建成并达产

据外媒报道，印度QpiTechnology子公司QpiVolta宣布成功开发出印度首款高能量密度锂金属基固态电池（SSB）软包电池。此前在2021年，该公司还宣布使用量子和AI材料模拟来开发能量密度和安全性优异的SSB。

近日，SKI发布公告称，公司将向在中国建设第4座电池厂，计划投资10.6亿美元(约68亿人民币)用于在江苏省盐城新建电池厂。资金从本月至2024年12月分期投放。据悉，此次工厂将由SK独资投建，产能将超过前三家。

近日，宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技等电池企业陆续公布了2021年上半年业绩报告。除了受益国内新能源汽车市场稳健增长带来的动力电池高收益，海外市场也成为这些公司业绩新的重要驱动力。其中，亿纬锂能今年上半年海外电池业务收入超过国内，增速高达3倍，足可见国际市场的“蛋糕”放量影响有多大。

继3月动力电池装机环比增长363%之后，4月、5月连续两个月出现装机环比下滑但降幅收窄，6月有望再次进入环比增长通道，新能源汽车产业链整体回暖加速。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者：魏文柱）中国新能源汽车市场正在逐步走出疫情影响，但要恢复到去年同期仍需一段时间。高工产业

摘要：软包企业装机量之间差距不大，也是软包动力电池企业排名跌宕起伏的原因之一。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者：欧杨宇）一面是补贴大降新能源汽车市场萎靡，一面是寡头效应下方形电池的强势市场挤压，软包动力电池的市场竞争正在不断加剧，企业装机量排名也因此巨变。高工产

软包电池排名前十的企业分别是孚能、卡耐、宁德时代、多氟多、捷威、桑顿、河南锂动、盟固利、万向一二三和微宏。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：刘苗苗）随着乘用车成为新能源汽车增长的主力军，软包电池发展也迎来快速增长。据起点锂电大数据记者不完全统计，目前北汽、

今年以来，相比于去年的热闹喧嚣，软包电池市场陷入了“哑火”状态，不仅有软包头部企业排名掉队，整体软包市场渗透率不增反降，还陷入同比负增长的尴尬局面。（来源：微信公众号“高工锂电技术与应用”ID：weixin-gg-lbte作者：欧杨宇）在动力电池领域一度叫嚣上位的软包电池，如今似乎陷入了“困兽之

1-10月软包电池装机量排名前十的企业分别是孚能、卡耐、宁德时代、捷威、多氟多、桑顿、河南锂动、盟固利、万向一二三和微宏。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：刘苗苗）随着乘用车成为新能源汽车增长的主力军，软包电池发展也迎来快速增长。据起点锂电大数据记者不完全统计

今年以来，相比于去年的热闹喧嚣，软包电池市场陷入了“哑火”状态，不仅有软包头部企业排名掉队，整体软包电池市场渗透率不增反降，还陷入同比负增长的尴尬局面。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者：欧杨宇）在动力电池领域一度叫嚣上位的软包电池，如今似乎陷入了“困兽之斗”。去