登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
8月29日晚间,孚能科技公布半年业绩,其今年上半年营收8.7亿元,净亏达2.26亿元。相比去年同期,孚能科技营收2.8亿元,净亏损1.7亿元,亏损幅度仍在扩大。
但是,业绩上的持续亏损并没有阻挡孚能加快扩产的步伐。29日,孚能科技披露了新的扩产计划,公司计划与于芜湖三山经济开发区建设年产能24GWh新能源电池项目。
据了解,该项目分两期建设,首期12GWh项目预计2021年10月开工,2023年9月投产。
一边亏损、一边又忙着扩产,孚能的近期动态反映了当下动力电池行业的一些发展现状。
1.原料价格暴涨:供应链为王
对于上半年净利亏损,孚能表示主要原因之一就在于:原材料价格持续上涨,毛利率水平下滑。
上半年,动力电池上游如锂矿石、碳酸锂/氢氧化锂、六氟磷酸锂等关键原料价格均出现成倍暴涨,多数电池企业成本承压。
从宁德时代的年中报就可以看出,虽然凭借储能业务和产能体量优势,公司仍实现较大净利上升,但其动力电池毛利率下滑3个点是不争的事实。“宁王”尚且如此,其他企业境遇可想而知。
因此,随着TWh时代到来,构建安全、完善的供应链已成为主要动力电池企业的一大重点任务。上半年相关企业或投资入股或自建、合建材料厂,以保障上游供应链安全,平衡价格上涨波动,孚能也不例外。
只不过,相比方形、圆柱电池,供应链安全问题在软包电池市场中显得更为关键。
不少人士指出,由于软包路线和国内主流路线有所差异,部分原材料、生产设备的采购渠道仍较为单一,特别是铝塑膜,作为关键材料之一,依赖进口,其目前国产化率仍有待提高。
为此,上半年,孚能与国内主要铝塑膜企业——新纶科技,签订了长期战略合作伙伴关系,在同等条件下新纶科技优先给孚能科技供应铝塑膜。
除此之外,公司还与容百科技就正极材料采购事项达成共识,和杉杉股份签订框架协议,保证公司石墨供应。
与此同时,公司也正在积极和其他材料、设备供应商进行商务谈判,为公司生产、研发保驾护航。
另一方面,孚能也在通过研发投入来推进降本,如加大对原材料、电芯、模组、电池管理系统、电池包系统、生产工艺及自动化生产设备等关键领域的研发投入。
因此,研发投入比重占收入比重较高。本年度,研发投入总额较上年同期增加约6100万元。
2.优质大客户是主要成长逻辑
当前,软包电池不被看好的一大原因就在于其市场份额较小。根据起点研究院(SPIR)数据显示,2020年国内软包电池装机量达3.54GWh,占比仅有5.7%。
换而言之,软包电池企业在国内的客户群体仍是少数。因此,自去年戴姆勒入股孚能科技之后,双方合作进展就成为行业关注的焦点,也被当作孚能未来成长的主要逻辑。
但是随着今年4月份奔驰EVA用电池量产下线,孚能逐步实现对戴姆勒的销售收入,公司开启客户拓展的加速度。
孚能表示,国内市场坚持“3+3+2+X”战略,暨重点开拓三大央企(一汽、东风、长安)、三大地方国企(北汽、广汽、上汽)、两大民企(长城、吉利);国际客户坚持“6+3+3”战略,暨重点开拓欧洲(戴姆勒、大众、宝马、雷诺、菲亚特、沃尔沃)、美国(通用、克莱斯勒、福特)、日本(丰田、本田、日产)。
上半年,公司收到广汽三菱LE车型项目定点通知,标志着公司成功进入日系车企供应链;开拓了柳州五菱等客户,代表公司打入PHEV市场;公司供应的广汽AionsPlus动力电池总成系统,在报告期内下线开始批量交付。
另外,吉利商用车的皮卡项目是公司与吉利达成战略合作后的首个量产项目,是双方战略合作的又一个实质性进展。
而随着配套车型的放量,孚能在装机量上也迎来提升。数据显示,孚能科技今年上半年累计装机量为0.78GWh,位于第8位。
同时,孚能科技接下来还将为广汽Aion S系列车型、长城欧拉好猫、雷诺江铃羿驰等配套电池,装机量进一步上升,年底业绩或将有所好转。
值得注意的是,当前除了孚能科技,宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源等也在软包电池上加深布局。
例如为配套五菱,国轩建设了5GWh的磷酸铁锂软包电芯生产线,为大众配套的软包生产线也将在2022年投产;亿纬锂能的软包电池除了在国内主要供给小鹏汽车之外,也正在进军海外市场。
业内人士分析指出,目前国内电动车市场已经进入到真实需求爆发的阶段,软包电池质量轻,能量密度高的特性会让一部分车企愿意选择软包。
3.产能爬坡,剑指120GWh产能
在下游产业需求确定下,只有备齐足够产能的企业,才有资格坐在TWh时代的“牌桌”上出牌。
因此,为满足客户订单需求,推动形成规模效应,产能扩张就成为各家企业相同的打法。
孚能科技目前拥有江苏镇江和江西赣州两座电池工厂,截至去年底,已完成设备安装的电池产能共计21 GWh。其中,镇江基地作为戴姆勒项目的主要生产基地,分三期建设,目前三期工程按计划顺利推进中。
根据该公司去年公布的计划,其未来电池总产能将达120 GWh,今年计划开工的产能不少于20 Gwh。
今年5月,孚能科技发布公告,公司与吉利科技签署《合资协议》和《赣州项目合资协议》,双方确立成立合资公司,预计与公司合计总产能120GWh。
同时,合资公司一期12GWh项目也同步举行了奠基仪式,再加上此次签约的24GWh产能,预计孚能年底产能将提升一个大台阶。
结语:
长期来看,软包电池仍具备发展市场空间,而一众优质客户以及产能储备则是孚能未来争夺市场的重要砝码。
不过当下,在车企召回事件不断发生之时,对于软包电池企业而言,其首要的任务还是提升电池安全性能,联合材料企业联合推动铝塑膜加速国产化进程,推动在降本方面下足功夫。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
作者:刘德帅1朱慧琴1孙睿浩1李蒙2巩文豪2李晓辉2钱伟伟2,3单位:1.郑州中科新兴产业技术研究院,河南省储能材料与过程重点实验室2.龙子湖新能源实验室,氢能储能中心3.中国科学院过程工程研究所,离子液体清洁过程国家重点实验室引用本文:刘德帅,朱慧琴,孙睿浩,等.双添加剂协同提升钠离子电池循环稳
作者:贺瑞璘1张通1吴镓淳1王朝阳3邓永红1张光照1许晓雄2单位:1.南方科技大学材料科学与工程系2.南方科技大学创新创业学院3.华南理工大学材料学院引用本文:贺瑞璘,张通,吴镓淳,等.骨架型材料与设计在高比能锂电池中的应用研究进展[J].储能科学与技术,2025,14(5):1758-1775.DOI:10.19799/j.cnki.2095
作者:唐从庆蔡京升单位:常熟理工学院材料工程学院引用本文:唐从庆,蔡京升.补钠技术在钠离子电池中的应用进展[J].储能科学与技术,2025,14(5):1884-1899.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.1069本文亮点:1.本文系统归纳了近年来钠离子电池领域补钠技术的研究进展,分别从正极、负极及电解液三个组
受供需突变、债务高企、技术竞争力不足、供应链脆弱、地缘政治加剧贸易与投资不确定性等多重因素冲击,锂电产业链公司正经历前所未有的生存挑战,行业分化加剧,洗牌步入深水区,一场关乎存续与出局的战役已经打响。“红海”搏杀从高歌猛进到销声匿迹2025年全球电池行业破产、退市事件频发。在国际市场
北极星储能网获悉,6月18日的第二届锂电池大会暨亿纬锂能24周年庆上,亿纬锂能披露将在2026年推出能量密度达到350Wh/kg和800Wh/L的全固态电池1.0;在2028年推出1000Wh/L以上的高比能全固态电池2.0产品。其全固态软包电池可实现-20℃~60℃宽温工作,20MPa压力下稳定运行。循环性能上,可以实现45℃@1C,
北极星储能网获悉,6月16日,*ST同洲发布公告,宣布公司股票自6月17日开市起撤销退市风险警示及其他风险警示,股票简称由“*ST同洲”变更为“同洲电子”。撤销退市风险警示及其他风险警示后,*ST同洲股票交易价格日涨跌幅限制变更为10%。*ST同洲股票将于6月16日开市起停牌一天,于6月17日开市起复牌。
5月20日,《美国化学会会刊》刊发了一则论文显示,中国科研领域在全固态电池失效机制研究方面取得重要突破。中国科学院金属研究所联合加州大学尔湾分校组成的团队,首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路—硬短路转变机制及其背后的析锂动力学,破解了固态电池短路难题。来源丨北极星电池网受
在新能源行业,从来没有一种电池能解决所有问题。大储追求低度电成本和长循环寿命;工商储注重模块化灵活配置,同时兼顾高安全性和经济性;动力电池聚焦快充、高能量密度和超长循环——不同的场景,对电池性能的要求不甚相同。如果试图用单一技术路线满足所有需求,就像用同一把钥匙开所有的锁,结果只
全固态电池,因其超高比能、本征安全的优势,成为了突破传统液态电池技术桎梏、开启可持续能源高效运用的“金钥匙”,高能数造(西安)技术有限公司自创立伊始,便以“让电池更高能·让产品更高能”为使命,致力于开发先进的固态电池与干法电极产线整体制造解决方案,以前瞻的战略眼光和深厚的技术底蕴
北极星储能网获悉,4月30日,孚能科技发布2025年度“提质增效重回报”行动方案。其中提到,在全固态电池方面,公司硫化物及复合物路线均取得较大突破,其中硫化物全固态电池已进入产品产业化开发阶段,产品、工艺及生产设备均处于开发中。硫化物固态电池沿用公司完善的叠片软包电池的制备工艺及设备,
日前,河北张家口南山汽车产业基地与三维(陕西)电池技术有限公司举行三维固态特种电池生产基地项目签约仪式。项目将建设第四代智能化电池工厂,计划总投资10亿元,总占地70亩,规划建筑面积10.2万平方米,分两期实施。其中,一期投资6亿元,二期投资4亿元,预留产能扩展空间。建成后可新增1GWh三维固
7月8日,以“融杭兴虞,智绘未来”为主题的2025上虞发展大会暨“杭州#x30FB;上虞周”主旨大会在杭州隆重召开。作为本次大会的标志性成果之一,浙江三径能源科技有限公司(简称“三径科技”)与绍兴市上虞区东关街道正式签署“新能源动力及储能系统研发生产制造项目”投资协议,一期投资1.54亿元,标志
近日,北京恩力动力技术有限公司(下文简称“恩力动力”)与宁波均普智能制造股份有限公司(下文简称“均普智能”)正式签署战略合作谅解备忘录。此举标志着双方将围绕被视为下一代电池技术核心的固态电池等前沿领域,建立深度战略合作伙伴关系,共同把握全球新能源产业升级的巨大机遇,并加速全球市场
北极星储能网获悉,7月6日,在2025甘肃兰州市重点招商引资项目集中签约活动上,上海经证实业集团投资21亿元的5GWh储能及动力钠离子电池项目签约落户。该项目将有力推动兰州新能源产业发展,助力实现“双碳”目标。
在全球轨道交通产业加速电动化转型的浪潮下,动力电池系统的安全性能已成为制约行业高质量发展的核心要素。2025年4月发布的《轨道交通动力电池系统安全设计规范T/CIET1206#x2014;2025》团体标准,自落地实施近三个月以来,正以系统性的安全框架重塑行业发展格局。高泰昊能作为核心参编企业,凭借其深厚
北极星储能网获悉,7月8日,西高院在投资者互动平台上表示,核电领域,公司大力开展研究开发,公司主导的核电领域科技成果顺利通过中机联行业鉴定,实现了核电领域的高压限流熔断器产品的技术突破。新能源领域,公司主要开展风电、光电、储能等新能源设备的检测业务,已建成7.5MW大容量光储变流器电性
我国固态电池再获里程碑式进展。近日,由奇瑞参股的安徽安瓦新能源宣布,其自主研发的GWh级新型固态电池生产线首批工程样件成功下线。至此,我国目前的GWh级固态电池生产线有望增至7条,并且超过30条固态电池中试线几乎齐头并进。这些项目的推进,一方面标志着国内固态电池产业快速发展,另一方面已预
北极星售电网获悉,6月30日,广东汕尾市发展和改革局发布关于公开征求《汕尾市支持新能源汽车产业高质量发展的若干政策措施(修订)(征求意见稿)》意见的公告。文件明确,所在地电网企业应支持充电桩业主安装独立电表,对已安装独立电表的充电桩统一按大工业用电峰谷电价计费并免收基础电费。电网企
电池的研发与设计创新模式,正在被重构。中国科学院院士欧阳明高曾预测,锂电下一个十年的技术竞争核心在于材料,而人工智能(AI)正在改变材料的研发范式。欧阳明高院士这一预测,正在被一家有着深厚电池基因和AI技术能力的企业变为现实。(文章来源:电池中国)今年4月底,SESAICorporation(简称“S
北极星售电网获悉,7月2日,四川省经济和信息化厅发布关于省第十四届人民代表大会第四次会议第14040432号建议办理答复意见的函。答复文件明确,近年来,四川依托得天独厚的清洁能源和矿产资源优势,抢抓国家战略腹地建设机遇,聚焦锂电、光伏、新能源汽车等新兴产业精心谋划、精准施策,推动产业发展化
北极星储能网获悉,7月7日,松芝股份在投资者互动平台上表示,目前汽车行业实际量产销售的新能源乘用车主要搭载锂电池和半固态电池。根据公开信息,基于固态电池的特性与安全性需要,预计未来随着产业化进程的加速,固态电池对于热管理的需求仍然存在。
储能标准滞后于国际标准对我国企业出海的影响封红丽1沈春雷2周喜超2(1.国网(北京)综合能源规划设计研究院2.国网综合能源服务集团有限公司)全球能源绿色低碳转型背景下,新型储能市场迎来高速发展期。国际能源署预测,全球储能装机容量到2026年将达270吉瓦左右。对于我国新型储能产业来说,走出国门
近日,位于四川省乐山市的“井研县兴元废旧锂电池分解项目”环评获批,标志着项目距离落地更进一步。项目总投资5000万元,计划建设年综合利用废旧磷酸铁锂电池和镍钴锰酸锂电池产能2万吨。根据计划,项目将内设锂电池破碎生产车间、梯次利用车间、原料库房和检测区。在梯次利用车间设置1条PACK梯次利用
废旧电池是一座“城市矿山”。废旧电池通过正规回收处理可以实现资源循环利用,对保障动力电池生产原材料供给、降低原矿资源需求、保障动力电池产业安全具有重要意义。近年来,随着动力电池退役规模的快速增长,相关利好政策已不断落地。就在不久前,广州市工信局发布关于2025年废旧动力电池梯次利用及
油气市场研报(2025年5月)来源:中能传媒研究院作者:杨永明(中能传媒能源安全新战略研究院)焦点月评当油气巨头的氢能理想照进现实市场供需全球原油市场总体仍供过于求地缘政治因素深刻影响全球天然气市场格局4月国内原油生产增速回落,天然气生产增速加快前4个月我国原油进口量同比增加0.5%,天然
5月28日,河南省人民政府办公厅关于印发河南省临港产业发展规划(2025—2035年)的通知(豫政办〔2025〕26号)。其中提到,重点发展电力装备、农业机械、工程机械、医疗器械、船舶制造等产业,提高自主设计、制造和系统集成能力,打造先进装备产业集群。扩大特高压输电成套装备、换流阀等产业优势,做
2025年5月26日,全国新能源汽车动力电池回收利用工作专班召集人、工业和信息化部党组书记、部长李乐成主持召开专班第一次会议,深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神,部署做好新能源汽车动力电池回收利用体系建设重点工作。工作专班成员单位负责同志参加会议。会议指出,做好动力电池回收利用工
近日,工业和信息化部正式发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB380312025),首次将“动力电池系统热失控时不起火、不爆炸”列为强制性标准。蜂巢能源作为重要起草单位之一,其以堡垒越野、蜂行短刀为核心产品的电池均达标,且提前实现国标全项达标。其中,面对国标规定的150J底部抗冲击基准,蜂
近日,南充市生态环境局拟对南充锂电绿色经济循环综合示范项目环境影响报告书作出批复决定,并对基本情况予以公示。项目位于四川南充经济开发区,占地66680.07m2。项目主要从退役锂离子电池中提取镍、钴、锰、锂等有价金属生产硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰、碳酸锂、三元前驱体等高附加值产品。主要建设内容
3月28日-30日,中国电动汽车百人会(2025)论坛在京成功召开。会上,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在百人会理事会暨汽车产业发展形势与政策研讨会上发表总结,主题为《从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势》,以下是他的发言原文,略有编辑节选。01从2021-2025年
新能源汽车、锂电池的全球化,再次得到了我国高层和全球主流车企的坚定支持。3月23日,中国发展高层论坛2025年年会在钓鱼台国宾馆隆重举行。据了解,作为中国高规格的对外经济交往、中外企业交流合作平台,中国发展高层论坛由国务院发展研究中心主办。今年的年会除中国以外,共有21个国家的86位跨国企
3月19日,湖北省市场监管局关于做好2025年度锂离子动力电池碳计量工作的通知(鄂市监量函〔2025〕44号)。其中提到,全力推进碳计量技术规范体系建设。紧紧围绕锂电池产品全生命周期碳管理需求,着眼企业碳足迹管理中长期需求,协同产业链龙头企业,借鉴相关行业工作经验,系统编制碳计量器具配备及管理、
2月25日,中国电动汽车百人会论坛(2025)专家媒体交流会在北京召开。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高,分享了主题为“从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势”的洞察。01从已经发生的技术变革看行业内卷的底层逻辑主要技术变革:动力电动化。从2009年开始“十城千辆
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!