来源：北极星风力发电网2021-10-28

三峡新能源海上风电运维江苏有限公司海上风电运维船建造招标公告（招标编号：t211100121251）1．招标条件本招标项目三峡新能源海上风电运维双模高速复合小水线面高速运维船的建造已获批准采购，招标人为三峡新能源海上风电运维江苏有限公司

来源：中国海装2021-10-25

随着海上装机容量的不断增加，一排排整齐的风机屹立于海面之上，使得海上风电运维市场的潜力逐渐显现，这也不断推动了海上运维的高要求、专业化。...该船的下水将进一步提升中国海装海上风电的综合实力，为实现高质量发展奠定了基础，也是中国海装在海上风电场的运维工具和运维模式走向专业化、走向规模化协作的重要里程碑。

来源：中国海装2021-10-21

年内投运 国内首艘30米级专业风电运维船除海陆重磅产品之外，本次风能展，中国海装与英辉南方船舶有限公司联合设计制造的国内第一艘30米级专业风电运维船也迎来了发布活动，并将于年内投运。...本届展会上，中国海装围绕践行“双碳”目标、推广新产品，推出了包含中国海装“碳达峰·碳中和”路径发布、海陆新品发布、海上运维船发布会在内的三大重磅活动。

来源：能见APP2021-10-20

海上风电需要很多船，从最开始的开发规划，包括到后面做基础端、安装、抛石、运输、铺缆。...包括这两天在这边也有布展，包括像国内这些企业，无论是海装、海能发等等这些，无论是风场的业主还是主机厂商，对于运维船都是体现出浓厚的兴趣，希望在这方面能够开始有所投入，这是国内在运维船这一块。

来源：能见APP2021-10-18

在中国挪威船舶的设计师已经与上海电气签约，将为其建造第一手的专用的运维船。...挪威在这方面的贡献能够帮助中国和世界各地更好的做出贡献，基于我们在海上油气能力建立了世界领先的海上风电供应链，可以给我们提供全面的具有竞争力和高质量的服务。

来源：广东粤安航运2021-09-26

广东粤安航运下属全资子公司广东安全新能源有限公司（以下简称“广安”），已与全球运动补偿舷梯供应商荷兰ampelmann公司，签署了ampelmann在中国海上风电市场供应波浪补偿式舷梯的第一份合同。...发展海上风电运维项目，是粤安航运重大的战略发展方向，广安公司是广东粤安航运下属专业从事海上风电运维服务的全资子公司。ampelmann公司是海上人员登乘领域专业的设备提供方，也是这一领域的市场引领者。

来源：克拉克森研究2021-09-18

风电运维船（ctv）船东持续关注其供应链的绿色进程。市场上越来越多的ctv订单采用节能技术（est）和可替代燃料来降低碳排放。...在最新的能源转换模型中，克拉克森研究上调了海上风电增长预期。预计至2050年，海上风电占全球能源产量的份额从当前的0.2%增至6%-9%。

来源：中国电力报2021-08-31

私人订制 永葆创新胆气乘坐灌云海上风电运维船，穿越经纬分明的雨帘，大约1小时后，记者来到灌云海上风电场的“心脏”——海上升压站，雨后咸鲜湿热的空气扑面而来。...“海上风电作为重要的清洁能源，其规模化发展将有效降低碳排放，对实现‘双碳’目标有着重要意义。”华能江苏清能分公司总经理陈晓路表示，助力建设“强富美高”新江苏，大力发展海上风电势在必行。

来源：北极星风力发电网2021-08-31

阳江海上风电场址中心离岸距离约40公里，单次航行约60～70公里，水深27～32米，浪高在2米以下，租赁船舶主要用于海上升压站及海缆等设备的巡检和维护工作。

来源：浙江融媒体2021-08-27

海上风电行业的蓬勃发展拉动了全产业链发展，日前，由平湖华海造船有限公司制造的27米双体风电运维船完成试航，即将交付国电电力浙江舟山海上风电开发有限公司。...海上风电运维船是用于海上风力发电机组运行维护的专用船舶，由华海造船有限公司制造的这艘双体风电运维巡检船采用双机、双桨推进方式，船体为钢铝混合结构，总长27.5米、船宽10米、设计吃水1.75米。

来源：浙江新闻2021-08-20

海上风电行业的蓬勃发展拉动了全产业链发展，日前，由平湖华海造船有限公司制造的27米双体风电运维船完成试航，即将交付国电电力浙江舟山海上风电开发有限公司。...海上风电运维船是用于海上风力发电机组运行维护的专用船舶，由华海造船有限公司制造的这艘双体风电运维巡检船采用双机、双桨推进方式，船体为钢铝混合结构，总长27.5米、船宽10米、设计吃水1.75米。

来源：北极星风力发电网2021-08-12

三峡能源海上风电运维江苏有限公司海上风电运维船设计中标候选人公示在 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司海上风电运维船设计 （招标编号：t21200110159）中，招标人 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司

来源：海电运维2021-08-11

一声汽笛长鸣，海电运维建造的“5系列”高速运维船“海电运维501”、“海电运维502”顺利下水——从一块铝合金板到整船下水，海电运维5系列高速运维船凝聚着全体海电人的心血与期盼。...该船型结合了现有运维船运营经验，在设计研发及生产时，有针对性的进行优化，以达到更高的安全性、舒适性和可达性。

来源：北极星风力发电网2021-08-03

可有效缓解海上风电抢装安装船不足的压力；6月25日，三峡首艘海上风电安装平台“三峡能源001号”正式交付；6月7日，目前国内最大万吨风电海缆敷设船“德京106”正式交付；1月12日，中国海装投资建造、国内首艘30米级海上风电高速运维船开工

来源：欧洲海上风电2021-07-28

马士基表示，海上风电对全球脱碳事业至关重要，但海上风电运维船依然以石化能源为主，每年的碳排放量很大。...为此，充电浮标应运而生，专门为海上风电运维船提供充电服务，保证其续航；另一个应用场景，就是运维船将运维人员送到风机或升压站以后，在风场内等待时，可以关闭引擎，仅依靠充电浮标维持最低的动力。

来源：鉴衡认证2021-07-12

7月9日，在南宁举办的第六届全球海上风电大会上，鉴衡风能事业部副总工程师刘兆做了关于海上升压站认证的演讲，对当前升压站现状和问题进行了分析并提出呼吁。...事故工况海上升压站事故工况至少要包含船撞工况，碰撞船可能为运维船、渔船等特定船只，需要在设计前期进行一定合理的假设。另外，维护吊车的事故，例如吊物坠落也应在事故工况中予以考虑。

来源：北极星风力发电网2021-07-09

详情点击三峡能源这一海上风电运维船设计招标！酒泉：“十四五”期间力争新增风电装机1460万千瓦！...世界最大浮式风场全部风机就位近日浮式海上风电又传出好消息。据外媒报道，上周末，随着苏格兰“金卡丁”项目第5台9.525mw风机系泊系统安装到位，这座全球最大浮式风场风机已全部安装完毕。

来源：北极星风力发电网2021-07-08

一方面，建造速度更快的运维船，或者使用直升飞机运维，将极大缩短海上运维的航行时间；另一方面，结合海洋数据提升智能化水平、依托运维母船提升整体运维效率，是当前运维领域亟需创新发展的方向。”...“海上风电的运维是最具创新性的领域。

来源：北极星风力发电网2021-07-06

三峡能源海上风电运维江苏有限公司海上风电运维船设计招标公告招标编号：t212001101591．招标条件本招标项目 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司海上风电运维船设计已获批准采购，采购资金来自 自有资金

来源：海电运维2021-06-09

海电运维正以高速发展的形态和全新蜕变的形象助力风电运维发展大跨越，为海上风电产业的高质量发展贡献力量！...6艘海电运维2系列船舶装备将在2022年内全部投入市场运营，届时公司将拥有21艘专业运维船队，为我国海上风电提供专业、高效、个性化的运维服务。