来源：北极星储能网2022-02-11

从学术角度来说，在低温高倍率的充电条件下，锂离子会在负极与电解液的界面形成堆积，这种现象被称为析锂。...析锂堆积到一定程度就有可能会产生锂枝晶（是指采用液态电解质的锂电池在充电时，锂离子还原时形成的树枝状金属锂单质）。当锂枝晶生长到一定程度时，就会触破隔膜导致电池内短路，最终引发事故。

来源：中国储能网2022-02-11

热失控：随着电池内部温度的升高，隔膜将会熔化并破裂，释放烟雾并点燃电解液。在这阶段排放的气体通常包括一氧化碳（co）、二氧化碳（co2）和可燃气体。...电池排气（废气）：如果滥用因素继续存在，电池中的液态电解质将转化为气体，这将导致电池内部压力升高，其压力足够打开泄压孔或破坏电池密封性。

来源：盖世汽车社区2021-12-29

因此，有分析之处，锂离子电池做不到本质安全，其电解液用得越多就越危险，想要改善这一局面就需要导入固态电解质。“固态电池的出现冲破了高能量密度和高安全性兼得的限制。”盖世汽车研究院资深分析师说到。

来源：吉道能源2021-12-27

据了解，该电解槽是由扬州吉道能源有限公司主导，依托液态阳光项目，联合大连理工大学、中科液态阳光苏州公司等多家单位，经过多年保密研发，在电解槽结构、电解液分配、催化剂、温控等方面均取得突破，并拥有自主知识产权

来源：中国能源报2021-12-22

吴辉进一步指出：“其实，车企准备装车的‘固态电池’都是半固态电池，还有少量电解液。”据了解，半固态电池属于液态至固态电池的过渡性技术。...该公司解释称，虽然该电池表述为固态电池，但实际上是半固态电池，仍需使用电解液和隔膜。此外，固态电池工艺复杂，且产业链有缺失，推高了生产成本。

来源：中科院青岛能源所2021-12-07

上述进展为锌电解质配位结构设计和功能强化开辟了新空间。从原理上分析，锌电极循环性差根源于固-液反应机理，即放电态锌离子游离于电解液，难以实现可逆沉积。...利用固态电解质取代传统液态电解质有望根本解决不可逆的储能机制。但是，锌离子的固相迁移能垒极高，目前尚无具有可观室温锌离子电导率的固态电解质。

来源：中国能源报2021-09-08

电解水制氢是重要的制取绿氢的方法，在充满电解液的电解槽中通入直流电，水分子在电极上发生电化学反应，即可分解成氢气和氧气，整个过程可实现零排放。电解水制氢规模的提升，使电解槽市场迅速增长。

来源：储能科学与技术2021-09-03

目前钠离子电池最常用到的电解质为酯类有机电解液，由于其含有大量的有机易燃溶剂，当电池出现热失控后会发生爆燃，给电池带来了极大的安全隐患。...1.4 机械强度机械强度主要是针对非液态的电解质而言。良好的机械强度可以抑制金属负极枝晶的生长，这也是固态电解质可以匹配金属负极的主要原因之一。

来源：NE时代2021-08-10

该工厂主要正极材料为磷酸铁锂，年用量11391.25t，负极为石墨，年用量5850.5t，电解液主要为六氟磷酸锂+ec/pc/dmc ，年用量5816.325t。...赣锋锂业目前在宁波有固态电解质粉体、隔膜的研发与生产，在新余有固态电池生产基地，第一代采用固液混合的方式，新余2gwh的产能计划今年投产，第二代固态电池使用的是锂金属负极，目前还是样品阶段，2021年一季度可能会达到

来源：国家自然科学基金委员会2021-07-05

固态电解质可以克服液态电解液易泄露、易燃的问题。在能量密度和安全性之外，此次入选的突破性技术对电池快充性能尤为关注。快充性能的提升，将使得充电和加油一样方便，是另外一个缓解里程焦虑的方式。

来源：洁净煤技术2021-06-01

最终产物的影响因素复杂，除了电极材质和电解液组成，物种在电极上的吸附能力差异也是影响反应路径及最终产物的显著因素。...离子液体以其极低的挥发性、较宽的液态温度范围、对co2优良的溶解性、极高的热和化学稳定性、电化学窗口宽等优点引起学者关注。

来源：中国能源报2021-04-28

准确的说，上述企业提及的固态电池是固液混合的半固态电池，电芯内仍存在5-15%的电解液。目前，业内将半固态和全固态电池一并统称为固态电池，是相较于传统液态电池而言。

来源：华北电力大学2021-04-08

储能电池材料与应用技术研究所主要研究方向和领域包括：先进锂离子电池正/负极材料、电解液及电池器件；全固态电池；水系电池电极材料，电解液体系及界面改性；钠离子电池材料开发及应用；多价离子电池，包括镁、锌、

来源：电池联盟2021-03-04

因为用固态电解质代替隔膜和电解液，固态电池最大的优点是能量密度高，全固态锂离子电池的能量密度最高潜力达900wh/kg。同时，因为没有电解液，固态电池被穿刺后，不易起火和爆炸，因此更加安全。

来源：电池中国2021-02-09

固态电池本质上是将液态电池的电解液与隔膜替换成固态电解质，同时追求对锂金属负极的应用。在他看来，固态电池因其能量密度高，有望打破新能源汽车里程焦虑。...现在液态电池的生产是在极片之间注入电解液，而固态电池内部是固体，这就决定不可能用现有的生产工艺、设备生产固态电池，这对电池生产企业是一项很大的挑战。

来源：中国报告大厅2021-02-01

在锂离子电池方面，我市将围绕锂离子电池关键材料、电芯及电池系统等，重点发展高镍、高电压等正极材料，高端石墨、碳硅等负极材料，加快布局电解液和隔膜材料领域。...在氢能方面，将大力整合企业副产氢资源供应能力，支持高效低成本制氢技术研发，加快发展高压氢气存储材料与设备、液态氢储运装

来源：中国能源报2021-01-27

他表示，蔚来采用的是半固态电池，内部带有少量液态电解液。“全固态电池的量产还很远，原因是目前固态电池的市场需求很低。”李斌坦言。“虽然表述为固态电池，实际上是半固态电池，仍需使用电解液、隔膜。”

来源：建约车评2021-01-21

要使用金属锂做负极，就必须将热稳定性差、易燃易漏、易在锂金属表面产生分解从而缩短电池寿命的液态电解质，替换为固态电解质。去除电解液之后，锂电池的正负极和电解质均为固态，“固态电池”由此得名。2.

来源：能源杂志2021-01-14

究其原因，是由于随着电池充放电次数的增加，在液态电解质锂离子电池的电芯中，会发生一系列物理和化学变化，包括在电极材料表面电解质膜的持续生长而引起活性锂的减少和电解液持续损耗，正极材料过渡金属溶解导致可逆容量损失

来源：东兴证券2021-01-13

半固态电池所采用的固液电解质相较于液态电解质提升了安全性能，但一般而言固态物质的离子电导率低于液体，因此固液电解质的锂离子电导率可能会有所下降，带来倍率性能的下降。