来源：前瞻产业研究院2018-06-13

燃料电池汽车产量快速增加2017年，我国共有8个品牌的10款车型燃料电池汽车在产，总产量为1272辆，较2016年燃料电池车总产量629辆同比增长了102.2%。

来源：亮报2018-06-13

燃料电池汽车以燃料电池作为主要动力源，一般配备动力电池作为辅助动力电源。燃料电池汽车主要以氢气为燃料，排放产物主要是水。...一般，公交、环卫、邮政等社会公共服务用车采用地面直流充电机进行充放电操作。电池更换站采用电池更换方式为电动汽车提供电能供给，并能够在换电过程中对更换设备、动力蓄电池进行状态监控。

来源：电动汽车资源网2017-12-18

深圳市公交实现纯电动化，质疑公交车电动化声音已经消失。②纯电动公交车全天候指标，得到进一步提升，尤其在东北和新疆等地，对纯电动公交车的呼声要求比较高。一句话，混合动力公交车研发阶段已经完结。...度年纯电动力纯电动力系统关键技术发展趋势分析，分享如下：一、中国新能源汽车重大共性关键技术的主攻方向《申报指南》列出2018年中国新能源汽车技术的主攻方向是：动力电池与电池管理系统;电机驱动与电力;电子、电动汽车智能化;燃料电池动力系统

来源：e公司官微2017-10-26

其中，氢燃料电池公交车投入南海区公交线路运行，开通丹灶―桂城和丹灶―狮山两条示范运行线路。...今年6月，第十九届中国科协年会上，科技部部长万钢表示，氢具有来源广泛、大规模稳定储存、持续供应、远距离运输、快速补充等特点，在未来车用能源中，氢燃料与电力将并存互补，共同支撑新能源汽车产业发展，必须加强协同创新

来源：电子发烧友2016-05-15

二、应用及进展钛酸锂动力电池在市场上的应用主要以新能源客车和公交为主，除此之外在储能市场及相关工业上也有应用。...动力电池包括锂离子电池、镍氢电池、超级电容、燃料电池等。目前新能源汽车采用的动力电池主要类型是锂离子动力电池。锂离子动力电池是由正极、负极、隔膜及电解液这四个主要部分构成。

来源：盖世汽车资讯2016-05-09

同时氢燃料电池的运行质量高，应对负载的快速变动(如高峰负载)特性优良，在数秒内就可以从低功率变换到额定功率。...无法满足公交运行 8 年期限的要求。(4)对环境影响较大锂离子电池采用轻金属锂，尽管不含汞、铅等有害重金属，被认为是绿色电池，对环境污染较小。

来源：北极星储能网2016-04-29

对于《不属于车船税征收范围的纯电动燃料电池乘用车车型目录》的纯电动乘用车和燃料电池乘用车，不征收车船税。...按照国家规定，更新新能源公交客车的，免征车辆购置税。对使用《节约能源使用新能源车辆(船舶)减免车船税的车型(船型)目录》中所列举的新能源汽车，免征车船税。

来源：长城网2016-04-15

加快高速公路服务区充电设施建设，2016年底实现全市高速公路服务区快速充电站全覆盖。...对于《不属于车船税征收范围的纯电动燃料电池乘用车车型目录》的纯电动乘用车和燃料电池乘用车，不征收车船税。

来源：前瞻网2015-09-30

燃料电池是一个新的技术方向，一般以氢气、碳、甲醇、硼氢化物、煤气或天然气为燃料，很有发展前途，尤其是在长途车上更具优势。...一方面，它能够缓解消费者的里程焦虑，培育其使用习惯，在短时间内形成规模和示范效应;另一方面，分时租赁和汽车共享能够给车企提供高效运营和快速市场反馈。

来源：中国日报2015-08-20

崔东树表示，由于政策的不同，各个核心市场的特征截然不同，北京限购挤压私人购买电动车、上海免牌政策挤压购买插电混动、杭州的城市微公交集中推广模式，这三种模式的市场表现都十分强。...目前，新能源汽车市场已经从之前的示范阶段，进入了快速发展阶段。而在此之前，财政部已经明确，新能源汽车在未来一段时间的补贴将实施退坡政策。

来源：中国证券网2015-08-18

崔东树表示，由于政策的不同，各个核心市场的特征截然不同，北京限购挤压私人购买电动车、上海免牌政策挤压购买插电混动、杭州的城市微公交集中推广模式，这三种模式的市场表现都十分强。...目前，新能源汽车市场已经从之前的示范阶段，进入了快速发展阶段。而在此之前，财政部已经明确，新能源汽车在未来一段时间的补贴将实施退坡政策。

来源：财政部2015-04-30

各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、科技厅(局、科委)、工业和信息化主管部门、发展改革委：新能源汽车推广应用工作实施以来，销售数量快速增加，产业化步伐不断加快。...四、工作要求各地要科学制定地方性扶持政策，进一步加大环卫、公交等公益性行业新能源汽车推广支持力度，和中央财政支持政策形成互补和合力，加快完善新能源汽车应用环境。

来源：深圳新闻网2015-04-16

辆、私家车4910辆、燃料电池车62辆。...截至目前，全市累计建设快速充电站81座、慢速充电桩近3000个。到2015年，深圳的目标是累计建设快速充电桩1978个、慢速充电桩21750个，充电站109座，满足推广应用2万辆新能源汽车的需要。

来源：中国科学报2015-01-27

如金属燃料电池、锌空电池、铝空电池、锂空电池等。这类空气电池能量密度一般均较高，安全性也比较好 ，而且十分便于置换。但这类电池往往有功率密度过小，不能适应车辆快速加速的需求。...发展大型纯电动公共电动车的理由是：首先，中国交通应实行公交优先;其次，用纯电动取代燃油量甚大、高污染环境的公共汽车;最后，大型纯电动将易于在大型车辆上优先实现。