北极星
      北极星为您找到“电池装机总电量”相关结果139

      来源:前瞻产业研究院2018-06-25

      前瞻产业研究院《2018-2023年中国动力锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》数据显示,2017年我国新能源汽车(ev+phev)动力电池装机电量约36.24gwh,相比2016年28gwh

      来源:时代周报2018-06-19

      在最新出具的锂电行业月度统计数据显示,5月动力电池装机电量约4.50gwh,同比增长213%。1-5月动力电池装机电量约12.67gwh,同比增长224%。

      来源:汽配人网2018-06-12

      高工产业研究院(ggii)最新数据显示,2018年4月,我国动力电池装机电量约3.76gwh,同比增长304%。...其中,比亚迪装机量为1.34gwh,占比36%;宁德时代装机量1.27gwh,占比34%;排名第三的国轩高科装机电量仅0.2gwh,占比5.4%。

      来源:亿欧2018-06-12

      ggii最新数据显示,2018年4月,我国动力电池装机电量约3.76gwh,同比增长304%。...其中,比亚迪装机量为1.34gwh,占比36%;宁德时代装机量1.27gwh,占比34%;排名第三的国轩高科装机电量仅0.2gwh,占比5.4%。

      来源:时代周报2018-05-16

      据了解,2017年我国新能源汽车(ev+phev)动力电池装机电量约36.24gwh,其中,装机电量前10的动力电池企业合计约为26.22wh,占整体的72.3%。谁是第二个幸运儿?

      来源:高工锂电网2018-05-04

      5、强则恒强两极分化 2018动力电池装机量排名变化大ggii调研数据显示,2017年中国新能源汽车动力电池装机电量约36.4gwh,同比增长29%。

      来源:高工锂电2018-05-02

      高工产研锂电研究所(ggii)数据显示,2018年q1国内动力电池装机电量约4.4gwh,同比增长247%。其中宁德时代装机量约2.21gwh,大于其之后的2-10名装机量之和。

      来源:崔东树2018-04-23

      从车辆细分类别来看,18年3月乘用车电池装机电量约158万度,同比去年的77万度增长80万度;客车电池装机电量45万度,同比增长32万度;专用车电池装机电量9万度,同比增长5万度,增长力度较强。

      高能量密度补贴限制下磷酸铁锂如何破局?

      来源:上海有色网2018-04-13

      动力电池装机电量约36.24gwh,同比增长29%。...,同时因为磷酸铁锂材料在循环和成本等多方面的优势,最有可能率先用于锂离子电池替代铅酸电池,在储能领域大规模应用。

      18年1-2月新能源车碳酸锂需求1611吨、钴需求196吨

      来源:崔东树2018-03-20

      从车辆细分类别来看,18年2月乘用车电池装机电量约32万度,同比去年的6万度增长26万度;客车电池装机电量26万度,同比增长20万度;专用车电池装机电量1万度,同比基本持平,乘用车增长力度较强。

      动力<mark>电池</mark>投资额已超575亿 2018全年总投资或超千亿元

      来源:第一电动网2018-03-14

      据第一电动研究院数据显示,2017年我国新能源汽车(ev+phev)动力电池装机电量约36.24gwh,相比2016年28gwh的数据,同比增长约29.4%。...2017年动力电池供应商装机量前十的企业分别是,宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克、力神、孚能科技、亿纬锂能、国能电池、智航新能源。珠三角区的动力电池企业就占了60%。

      来源:第一电动网2018-03-01

      动力电池装机:2017 年 36 gwh,2018 年预计 43 gwh2017年我国新能源汽车(ev+phev)动力电池装机电量约36.24gwh,相比2016年28gwh的数据,同比增长约29.4%

      从全球动力<mark>电池</mark>产量排名 看中国<mark>电池</mark>企业与乘用车主机厂的供应格局

      来源:第一电动网2018-02-28

      2017年我国新能源汽车(包含乘用车和商用车)动力电池装机电量约36.24gwh,相比2016年28gwh的数据,同比增长约29.4%。放眼国际市场,中国的动力电池企业排名如何?

      来源:高工锂电网2018-02-27

      作为公司在新能源电池行业的切入口以及新的利润增长点,中利集团将眼光瞄向了动力电池领域的佼佼者比克动力。ggii统计数据显示,2017年我国新能源汽车动力电池装机电量约36.4gwh,同比增长29%。

      中国1月新能源车产量增8倍 锂<mark>电池</mark>装车增11倍

      来源:崔东树2018-02-14

      从车辆细分类别来看,18年1月乘用车电池装机电量约70万度,同比去年的8万度增长63万度;客车电池装机电量42万度,同比增长41万度;专用车电池装机电量16万度,同比增长15万度,增长力度较强。

      超越特斯拉 宁德时代即将成为全球最大汽车<mark>电池</mark>生产商

      来源:连线新能源2018-02-05

      数据显示,2017年我国新能源汽车(ev+phev)动力电池装机电量约36.24gwh,相比2016年28gwh的数据,同比增长约29.4%。...在2017年动力电池装机量36.24gwh中,宁德时代凭借着10.4gwh的装机量成功拿下国内动力电池市场的1/3左右,并且成为国内动力电池企业的销量冠军。

      来源:华夏时报2018-02-05

      数据显示,2017年动力电池装机电量排名前十的企业分别为宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克电池、力神、孚能科技、亿纬锂能、国能电池、智航新能源。

      20家企业瓜分超8成市场 2018突围动力<mark>电池</mark>几率多大?

      来源:高工锂电网2018-02-01

      而较为明显的例子是,在此前业内还较为低调的孚能科技,强势冲入动力电池装机电量排名前十,位列2017年动力电池装机电量第7名,成为动力电池行业的一匹黑马。

      来源:英大网2018-02-01

      据高工产业研究院(ggii2017) 年1-11月动力电池装机电量数据统计显示,远东福斯特动力电池装机电量分别在上半年和8月、11月排名第8和第10名。

      差距明显拉大 细看8家铅酸巨头转型锂电

      来源:高工锂电2018-01-26

      其中,天能动力和超威动力企业的动力电池子公司天能能源和超威创元,在2017年新能源乘用车动力电池装机电量排名分别位列第7和第20名,显示了强有力的市场竞争力。

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