来源：高工锂电网2020-05-25

不过，从财报数据来看，松下的锂电池业务并不理想，没有利润。报告显示，松下锂电池业务实现销售额14824亿日元（约合人民币982亿元），同比下降3%；营业利润- 466亿日元（约合人民币31亿元）。

来源：电池中国网2020-05-18

据介绍，辉能科技今年预计将完成1gwh车载固态电池产线的试车，2021年开始量产。...值得注意的是，今天4月，固态锂电池技术公司辉能科技完成近亿美元d轮融资，投资方包括中银投资和一汽产业基金，本轮融资将用于固态锂电池的商业化落地和工厂建设。

来源：上海证券报2020-04-23

张小飞认为，今年ev乘用车（电动乘用车）产量有望保持增长，且ev乘用车单车载电量将保持上升趋势。理由是，特斯拉上海工厂的放量，加上传统车企从高端车型开始电动化，b级及以上车型是其主打车型。...苏州锂盾是我国锂电池封装铝塑膜行业的龙头。夏文进还建议，为了防止出现断货等风险，国内软包锂电厂家应加强本地供应链厂家的试样与开发进度，特别是对全面国产化体系的铝塑膜开辟绿色通道，帮助供应链提升。

来源：中国能源报2020-04-22

“我们今年预计完成1gwh车载固态电池产线的试车，2021年开始量产，将比同行早4—5年时间。”辉能科技表示。...辉能科技公布的数据显示，目前，该企业的车载固态电池包能量密度已达190wh/kg，预计在2022年可达270wh/kg。

来源：储能产业新观察2020-04-20

因此自锂电池大规模使用起，电池保护便是必不可少的，电池管理系统（bms）已经成为了锂离子电池的守护者。...图3 主动均衡与被动均衡的对比动力电池bms与储能电池bms比较动力电池bms一端与电池相连，另一端又与整车的控制及电子系统相连接，bms通过can总线接口与车载总控制器、电机控制器、能量控制系统、车载显示系统等进行实时通讯

来源：中国能源报2020-04-08

推动车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术发展，推进加氢站建设。到2020年，实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。...中国燃料电池产业目前与2012年锂电池极为相似，政策自上而下支持，技术达到产业化条件，产业链国产化进程开启，企业加快布局速度，资本市场投融资热度持续上升。中国燃料电池产业处于上行通道起点。

来源：中国日报2020-04-01

《考核办法》要求收运处置单位配备有害垃圾专用运输车辆，且车辆厢体密闭，安装车载定位系统，车身喷涂“有害垃圾专用运输车”字样。有害垃圾运输采用“袋装”模式，确保运输过程防渗、防破损。...值得注意的是，废弃的干电池（如7号碱性电池等）、锂电池（如手机电池、小型电子设备中的扣式电池等）、废电子产品、废弃白炽灯泡、led灯、电子温度计、电子血压计、药品外包装、废弃洗发水等日化用品及其直接承装容器不属于有害垃圾

来源：北极星风力发电网2020-03-30

产业创新示范园项目南昌汽车产业园项目湖口新能源产业基地项目电动汽车电机控制器项目芦溪县利用华能电厂余热项目芦溪县新能源汽车制造及上下游产业项目贵溪市年产1亿条led铜线灯项目贵溪市城市照明、led照明灯具项目贵溪市新能源充电桩的铜精深产业项目鹰潭高新区新能源汽车高端配件项目赣州市全南县年产1000万片中大尺寸高可靠、高稳定性车载

来源：北极星电力网2020-03-27

产业创新示范园项目南昌汽车产业园项目湖口新能源产业基地项目电动汽车电机控制器项目芦溪县利用华能电厂余热项目芦溪县新能源汽车制造及上下游产业项目贵溪市年产1亿条led铜线灯项目贵溪市城市照明、led照明灯具项目贵溪市新能源充电桩的铜精深产业项目鹰潭高新区新能源汽车高端配件项目赣州市全南县年产1000万片中大尺寸高可靠、高稳定性车载

来源：高工锂电技术与应用2020-03-12

同时该技术已应用到储能项目中，未来将很快应用到车载动力电池领域。消息一出，业内很多人士开始打听宁德时代的“零衰减”电池，究竟采用了哪种新技术，又是怎么被制造出来的。...另一方面高功率磷酸铁锂电池，经到四五千次循环充放电，还是可以达到“零衰减”的特征要求。

来源：高工锂电技术与应用2020-03-12

相关配套设施上，由于ncma的高充电倍率，高能量密度，发生热失控后进行控制的难度大，与此对应的bms电池管理系统，车载应用模块方面，相关应用还不足够成熟。...其实ncma四元锂电池，国内相关电池或材料企业早就展开了研究，并取得了一定的进展。ncma四元锂电池最早概念诞生，是在2016年，由韩国汉阳大学及韩国本土动力电池企业共同提出。

来源：储能科学与技术2020-03-09

一退役动力电池能否梯次利用的判断准则 动力电池经过长期车载使用后，退役时电池性能明显衰退，存在较高安全风险且剩余价值不明确，因此，在梯次利用前首先要判断哪些退役动力电池可以梯次利用。...中国电科院自2010年开始动力电池梯次利用的研究，对退役的锰酸锂电池和多种型号的磷酸铁锂电池的电化学和安全性能进行了评测，并进行了不同场景下的梯次利用电池储能系统小规模工程应用。

来源：电池中国网2020-03-02

同年9月，爱驰汽车与辉能科技达成合作协议，双方将共同开展固态电池作为车载动力电池相关技术的开发与应用。...基于现有体系锂电池的能量密度虽然可以达到300wh/kg，但是很难继续提升。

来源：公用环保行业深度研究2020-02-24

对于车载动力电池，消费者在购买时需要缴纳7.5欧元的押金，押金在回收旧电池时予以返还，使得德国电池回收率近100%。美国：生产者责任制延伸、押金制度。...1.3 经验三：再生利用为主 梯次利用广阔目前，锂电池回收利用主要包括梯级利用和直接拆解。

来源：中信证券2020-02-20

2015-2016年，中国新能源车生产出现了磷酸铁电池向三元锂电池的大规模过渡，带来了续航里程的提升。2018年，政策上双积分制度正式实施。...随着传感技术、车载操作系统、数据平台技术、高精度地图与定位技术的快速发展，无人驾驶性能提高了新能源汽车的吸引力。与此同时，由于技术进步以及规模经济效应，新能源汽车的成本不断下降，性价比不断提高。

来源：香橙会研究院2020-02-19

不过，同样也是在2019年，丰田、现代等比巴拉德更有产业规模的车企，带着各自多年积累的车载电堆/系统技术来到中国，这为下阶段的行业竞争带来新的不确定性。...拥有十余年新能源行业投资经验的劲邦资本合伙人王荣进表示：“从氢燃料的格局看，貌似还是海外团队更强，这点跟锂电池不一样。”但政府可能会从补贴政策入手，来扶持国产技术的发展。

来源：亿欧网2020-02-11

在2004年，atl解决了苹果mp3锂电池循环寿命过短的问题，成功进入了苹果公司的供应链体系。随着苹果公司的市场扩张，atl也一路扶摇直上，成为了行业翘楚。...2011年，atl的部分管理层和民族资本结合创立了宁德时代新能源科技有限公司（宁德时代，catl），将车载动力电池作为新兴业务独立发展。2012年，宝马伸出了橄榄枝。

来源：道哥说车2020-02-05

去年以来，海外巨头持续争夺锂电池龙头供应商，积极寻求优质电池产能合作。...继2019年1月，丰田与松下就成立车载方形电池事业公司签订了事业合并合同以及合资合同一年之后，2月3日，双方确定将合资公司定名为“泰星能源解决方案有限公司”，拟定于2020年4月1日成立，丰田与松下的股比分别为

来源：高工锂电2020-02-05

而外媒还报道也证实，丰田去年向松下订购了大约5万套电池，这些锂电池与特斯拉使用的圆柱形电池相同。...图片来源：松下官网高工锂电获悉，新公司分别设立东京和美国总部，业务范围是车载大容量/高输出功率方形锂离子电池的开发、制造和销售；车载全固态电池的开发、制造与销售。

来源：高工氢燃料电池2020-01-20

值得一提的是，为掌握燃料电池dc/dc这一关键部件技术，在拥有人才优势的条件下，少数燃料电池企业选择自主研发dc/dc，比如武汉泰歌自主研发了40kw dc/dc，委外加工；其实上海重塑也掌握了车载燃料电池...在燃料电池动力系统中的功用，就是将燃料电池产生的能量传递给mcu(电机控制器)等，同时通过支撑电池将燃料电池的输出同电机控制器的输入解耦，改变fc输出特性，满足动力系统恒压源、动态响应等方面的要求，并有机分配燃料电池与锂电池之间的能量