来源：北极星储能网2021-01-12

隔膜（湖南中锂、湖南烁普、湖南博盛）、电解液（湖南博信、湖南航盛）、前驱体（中伟新能源、金驰能源）、电芯（桑顿新能源、湖南科力远、华慧新能源、湖南格瑞普、湖南电将军）、储能系统（国网湖南服务）到废旧动力电池回收...中伟新能源实现前驱体材料产值、出口新突破，出口额跃居国内第一；邦普循环是国家和行业标准制定者，已成为亚洲最大的废旧电池资源桥接式循环演示基地，回收处理规模和资源循环产能居亚洲首位；湖南格瑞普高倍率无人机用锂离子电池产量全国第一

来源：科技部2021-01-08

罗彻斯特工厂2021年将接收1万吨电池，将成为北美最大的锂离子电池回收厂。li-cycle计划在未来5年内投资数亿加元，自行或合作建设22家工厂，每年处理22万吨电池。

来源：中国能源报2020-12-23

英国循环能源调研机构circularenergystorage也作出了类似评价，称中国在电池回收利用方面越来越严格，也越来越成熟，“到2030年中国在全球锂离子电池报废市场份额有望达到57%，将主导价值...中国电池回收产业愈发成熟“电池生产本地化带动电池回收本地化，全球多个国家都寻求在这一高增长领域最大程度地创造价值。”

来源：高工锂电2020-11-05

（gs工程建设公司）与浦项市签署了投资协议，计划投资8600万美元（约合人民币6亿元）在浦项免税区建立一个锂离子电池回收厂。...sungeel hitech目前具备每年处理24000吨锂离子电池材料的能力，并计划通过其韩国湿法冶金厂将其年产量提高至56000吨，以回收包括镍、钴、锰和锂等金属材料。

来源：中国汽车工业信息网2020-10-16

6.利于实现电池统一标准，便于后续电池回收和梯次利用。...根据公开数据显示，2019 年全球动力锂离子电池包价格在156 美元/kwh，预计到2024年降至93美元/kwh，2030年进一步降至61美元/kwh。

来源：电气技术2020-09-24

据idtechex的最新报告“锂离子电池回收：2020—2040”预估，到2020年将废弃33万吨锂离子电池。...国际能源署预计，2030年左右全球锂离子电池回收市场将增长到200亿欧元（约合人民币1648亿元）。

来源：光伏們2020-09-11

已与国内多家主流车企建立合作关系，并成功在全球市场上占据一席之地，也成为国内率先进入国际顶尖车企供应链的锂离子动力电池制造商。...是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案，核心技术包括在动力和储能电池领域，材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力

来源：光伏們2020-09-11

已与国内多家主流车企建立合作关系，并成功在全球市场上占据一席之地，也成为国内率先进入国际顶尖车企供应链的锂离子动力电池制造商。...是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案，核心技术包括在动力和储能电池领域，材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力

来源：电联新媒2020-08-19

从资源层面来看，镍氢、锂离子动力蓄电池因正极材料不同，分别含有锂、镍、钴、锰及稀土等金属，动力蓄电池产业对于锂、镍、钴等资源需求旺盛。...相对来说，比亚迪在国内新能源车企中拥有最完整的电池回收链条。3、车企与中国铁塔定向结盟回收目前国内最大

来源：电池中国网2020-08-10

国际能源署预计，2030年左右全球锂离子电池回收市场将增长到200亿欧元。...随着全球新能源汽车保有量的持续增加，动力电池面临着大规模退役，电池回收领域前景非常光明，我国目前注册的具有废旧动力电池回收资质的企业仅有30余家。

来源：废电池回收标准研制2020-07-10

众所周知，动力电池回收是一片蓝海，那企业对动力电池的回收再生是不是可以“为所欲为”呢？非也非也！...1、锂离子动力蓄电池和镍氢动力蓄电池的回收率指标不一样。2、原来还可以将废电池作为原料，通过再制造得到电池材料。

来源：电池联盟2020-07-10

以动力电池为例，可分为铅酸蓄电池、镍氢蓄电池、锂离子蓄电池等，其正负极材料构成中含有石墨、镉、铅、钴、镍等重金属，如处理不当就会造成金属污染。...不过，尽管我国新能源产业发展向好，电池回收产业前景明朗，但现阶段我国电池回收产业发展并不成熟，依旧存在着众多问题。

来源：中国科学报2020-07-01

废锂离子动力电池回收涉及收集、贮存、运输及放电、破碎、分选、金属提取等诸多关键技术环节，不同环节对污染控制有着不同的要求。杨清雨告诉《中国科学报》，在收储运环节，重点关注的是电解液泄漏问题。

来源：存能电气锂电池UPS2020-06-28

同时，中国也将成为电动汽车和储能等应用中锂离子电池回收的最大市场之一。总结：动力锂电池回收市场暗潮涌动，行业规范是当务之急。环保效益+经济性+政策支持，驱动锂电池回收业务爆发在即。...车企和电池厂具备先天优势，但也面临退役电池回收成本较高的困境。

来源：北极星储能网2020-06-23

主营业务为储能装置材料及器材、锂离子电池制造、分布式交流充电桩销售以及集中式快速充电站的研发、制造和销售。...2019年6月4日，宁德时代牵手中恒电气，共同建立福建宁德智享无限科技有限公司，注册资金约1545万，其中宁德时代持股21.68%，中恒电气持股10.15%，主要从事动力电池回收、梯次利用等业务。

来源：电池中国2020-06-19

中国将成为电动汽车和储能等应用中锂离子电池回收的最大市场之一，电池回收是个系统性的工程，规范化、专业化处理是必由之路。伴随各路资本纷纷开始入局，电池回收产业的蓝海正在慢慢形成。动力电池回收是个大问题。

来源：中信建投证券研究2020-06-12

本文来源：微信公众号 中信建投证券研究整车续航里程、整车充能便利性、整车安全性和动力电池回收四个方面是我国新能源汽车产业长期良性发展的必要保证。...本征的影响因素是材料体系区别：层状结构的钴酸锂、三元材料的锂离子扩散通道是二维通道，橄榄石结构的磷酸铁锂扩散通道是一维通道，所以锂离子嵌入/脱出更容易，体现为离子电导更高。

来源：电池网2020-06-11

调研团还注意到，2015年宁德时代收购广东邦普布局电池回收，是国内少有的同时具备电池回收和汽车回收的双资质企业。2019年，公司实现废旧动力电池回收近万吨，全国占比53%。

来源：高工锂电2020-06-09

2019年12月，外媒报道称，欧盟可持续能源创新机构eit innoenergy宣布对northvolt提出的“revolt”计划投资580万欧元（约合人民币4505万元），以支持其建设一个锂离子电池回收工厂回收电池制造所需的金属材料

来源：新浪汽车2020-06-03

northvolt将在2020年底投产的瑞典北部谢莱夫特奥市电池超级工厂启动电池回收工厂试点，2022年建立一个全面的锂离子电池回收工厂。...瑞典初创公司northvolt与铝业公司hydro（自2019年以来成为前者的股东）日前共同宣布成立一家新的合资公司hydro volt，将在挪威东南部港口城市腓特烈斯塔建立一个电池回收中心，从挪威电动汽车市场回收电池材料和铝材