来源：北极星储能网（独家）2018-11-02

更多详情2.天津印发新能源产业发展三年行动计划：提升储能应用 加快发展氢能及新能源汽车10月30日，天津市人民政府印发《天津市新能源产业发展三年行动计划(2018—2020年)》，指出要加快发展新能源汽车和锂离子电池产业

来源：国家能源局2018-11-01

在储能设备层面，补充完善抽水蓄能、铅酸蓄电池标准；加强锂离子电池标准研制；根据示范应用和市场发展，有序构建液流电池、燃料电池、钠硫电池、铅炭电池以及超级电

来源：北极星储能网2018-09-14

二、关于加大对湖南动力储能电池产业技术研发支持力度的建议为支持制造业智能化转型，2015年起，中央财政通过工业转型升级资金支持开展智能制造综合标准化实验验证和新模式应用。

来源：国家电网报2018-08-14

在科研方面，平高集团独立承担了河南省储能领域唯一重大科技专项高可靠性长寿命锂离子电池储能系统研制及产业化，联合相关科研院所等单位申报获批国家重点研发计划项目，为锂电池规模化应用和梯次利用研究打下基础。

来源：爱卡汽车2018-08-09

在2009年我国新能源汽车十城千辆政策的推动下，以业内认为的锂离子电池5-8年的寿命周期来看，2015年，第一批废旧动力电池的回收再利用问题开始被广泛关注。...该人士建议，动力电池统一标准化，更利于后续大批量业务的开展，就像充电桩接口标准的统一一样，他说。二是不符合规范的企业存在，将成为产业发展的蛀虫。其实这个产业早就有了，而且很成熟，只

来源：中国科技网2018-07-26

废旧锂离子电池中的物质如果进入生态，可造成重金属镍、钴污染(包括砷)，氟污染，有机物污染，粉尘和酸碱污染。...如果废旧锂离子电池采取普通的垃圾处理方法 (包括填埋、焚烧、堆肥等)，其中的钴、镍、锂、锰等金属以及无机、有机化合物必将对大气、水、土壤造成严重的污染，具有极大的危害性。

来源：高工锂电网2018-05-18

2018年4月，日本经济产业省与日本新能源产业技术综合开发机构(nedo)宣布，将以2022年为限，制定能反映国际标准与规格的全固态锂电池试验评价法，共同制定车载全固态锂电池的国际标准化战略。

来源：北极星储能网2018-05-07

iec(国际电工委员会international electrical commission)为了促进世界电工电子领域的标准化而制定了iec电池标准。...型号代表：方形二次锂离子电池，正极主要材料为钴，厚度为6毫米,宽度为30毫米,高度为48毫米,s代表钢壳˙ icpt733448型号表示：方形二次锂离子电池，正极材料为钴，厚度为0.7mm，宽度为34mm

来源：中国电池联盟网2018-04-18

可以用三个加快来概括：第一，加快了从铅酸蓄电池到锂离子电池的替代转换过程;第二，加快了从现有锂离子电池向燃料电池、石墨烯电池等新型能源产品过渡的过程;第三，加快了现有锂离子电池提升产品质量与性能的进程。

来源：中咨华澍2018-04-12

2016年1月，工信部出台《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》，对动力电池综合利用产业提出规模化、规范化和专业化的要求。

来源：中国能源报2018-04-11

开展锂离子电池的循环技术研究，为其生产提供安全和环保方面的工艺措施和装备保证。此外，还应建立准确度高、应用范围广的动力电池健康状态评估技术，对其寿命进行精准评估。四是推动动力电池回收利用商业化发展。

来源：能见Eknower2018-04-03

2、双登集团：铅炭电池+地面光伏电站在集中式新能源应用场景中，相较于锂离子电池，铅炭电池的中等深度充放的特性使其具有更大容量、更长时间的应用优势。

来源：盖世汽车2018-03-05

他认为通过研发动力蓄电池的自动化拆解技术和设备、开发正、负极材料回收技术、开展锂离子电池的循环技术研究等，可以提高对于铜、铁、铝、石墨等的回收率，为生产安全和环保方面提供保证。

来源：北极星环保网2018-02-22

★宁德时代动力及储能电池系统智能化升级扩建改造项目42. ★宁德时代湖西锂离子动力电池生产基地项目43. ★宁德新能源湖西产业园数码项目二期工程44. ★东侨锂离子电池隔膜及隔膜涂层加工项目45.

来源：北极星风力发电网2018-02-22

★宁德时代动力及储能电池系统智能化升级扩建改造项目42. ★宁德时代湖西锂离子动力电池生产基地项目43. ★宁德新能源湖西产业园数码项目二期工程44. ★东侨锂离子电池隔膜及隔膜涂层加工项目45.

来源：北极星电力网2018-02-22

★宁德时代动力及储能电池系统智能化升级扩建改造项目42. ★宁德时代湖西锂离子动力电池生产基地项目43. ★宁德新能源湖西产业园数码项目二期工程44. ★东侨锂离子电池隔膜及隔膜涂层加工项目45.

来源：中国证券网2018-02-13

目前90%以上的低速电动车应用的是铅酸电池，说明铅酸电池的价格获得认可。如果梯级利用后的锂离子电池价格与铅酸电池相近，且性能更具优势，替代铅酸电池具备可操作性。

来源：中国工业报2018-01-29

尽管很多企业希望回收汽车电池，并正在设法通过各种途径从回收废旧汽车电池中获利，但是由于电动汽车上的锂离子电池采用多种不同的化学工艺，这使得进行标准化回收变得困难。

来源：新材料在线2018-01-15

广东省动力电池标准化技术委员会何龙平透露，广东不少大型企业将固态电池技术作为技术储备，但也仅限少数几家，受到安全和价格的双重制约，固态电池迎来量产有待观望。

来源：第一电动网2017-11-02

至此为止，工信部才框定锂离子电池的产品性能要求以及对生产企业的门槛。可以说政策是引导市场但又依托于市场，国家政策和企业都是在摸石头过河。...其实从2012年开始，国家工信部就在动力电池行业摸底调查，准备起草《动力电池行业准入条件》。直到2015年9月工信部才发布《锂离子电池行业规范条件》。