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      广东发布新能源<mark>汽车</mark>地方财政补贴工作的通知:按<mark>充电设施</mark>额定输出功率进行补贴

      来源:广东省发改委2018-02-02

      一是符合《广东省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》要求,2016-2020年建成并竣工验收、接入广东省电动汽车充电设施智能服务平台的专用充换电设施和公用充换电设施(不含自用的私人乘用车充电桩);二是

      如何走出中国式<mark>充电</mark>困局?

      来源:中国能源报2018-01-31

      充电桩建设增速放缓据刘宝华介绍,截至2017年底,我国各类充电桩达到45万个。其中,私人专用充电桩达24万个,居住地建桩问题明显缓解,例如北京地区的个人购买电动汽车充电设施安装比例已接近80%。

      来源:ABB中国2018-01-25

      在世界经济论坛的举办地瑞士达沃斯,电动汽车快速充电设施成为当地交通生态系统重要组成部分1月23日至26日,2018世界经济论坛年会在达沃斯举行。...在赛车领域,通过近期宣布的与国际汽车联盟e级方程式的合作,abb将帮助提升电动汽车、相关基础设施以及数字化平台的设计与功能。abb在远洋交通领域的电气化技术还应用于石油天然气船、豪华邮轮、大型货船。

      对新能源<mark>汽车</mark>发展趋势的最新判断

      来源:电力头条APP2018-01-23

      ,我觉得难度比较大,所以下一步能否考虑提升在公共充电设施充电的便利性,主要是把充电的时间缩短。...我们做了研究,在人口密度的大城市,让私家车充电十分方便还是有非常大的难度,便捷的充电应该像加油站加油一样,公共充电变得更加方便,可能相对比较容易,你如果住在别墅,安装个充电桩,也比较容易,如果要在高度密集的住宅区把充电设施布局得让充电更加方便

      来源:新华网2018-01-22

      abb上个月在中国设立了第一个面向太阳能和电动汽车充电设施的全球电力电子研发中心abb深圳新能源技术中心。刘前进认为,大功率充电的最大技术优势就是能够有效解决电动汽车的里程焦虑问题。

      <mark>充电</mark>桩行业年度报告:市场继续强势上扬 2017年突破21万个桩建设

      来源:中国能源报2018-01-19

      工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春认为,充电设施是新能源汽车发展的重要基础设施,也是制约新能源汽车快速推进的最大短板,要着力研究解决充电桩问题。

      来源:中电联2018-01-17

      2018年1月9-10日,能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会无线充电标准工作组在北京召开了《电动汽车无线充电系统特殊要求》、《电动汽车车载充电机和无线充电设备之间的通信协议》、《电动汽车无线充电电磁环境限值与测试方法

      来源:北京市发改委2018-01-11

      (二)在本市具有电动汽车充电设施运行维护能力,具备充电设施专职技术人员,且具备完善的充电设施运营管理制度和运营管理系统。...即:在加油(气)站、4s店等特定区域建设并向社会开放的充电设施。二、申报企业条件(一)具有独立法人资格,经营范围含有电动汽车充电设施建设运营相关内容。

      来源:北极星电力网2018-01-10

      在全省推行新能源汽车专用牌照,允许新能源汽车使用公交专用车道,不受市区单双号通行限制。制定完善省、市财政对充电基础设施建设补贴奖励办法,加快建设用户居住地等专用充电设施

      亨通携手太仓交运 布局新能源<mark>汽车</mark>产业

      来源:亨通集团2018-01-10

      亨通将继续拓展城市充电网络,搭建互联互通的智能充电服务平台,致力于成为全国新能源汽车充电设施整体解决方案提供商。...据悉,双方合资公司将立足太仓,投资、建设与运营当地未来新建充电站,为电动汽车提供充电服务。同时还将从事电动汽车充、换电设施的投资、设计、安装、建设、运营;新能源汽车、电子产品的技术开发等。

      快充桩迅速发展 150-240kW直流输出是<mark>充电</mark>桩行业发展趋势

      来源:前瞻产业研究院2018-01-10

      但目前电动汽车充电设施、用户群体的规模和体量都不够大,桩体广告、大数据等盈利渠道和形式都有待时间积累。...从目前快充桩的运营情况来看,众多企业目前大多没有找到可持续盈利的商业模式,主要采用收服务费的方式来支撑,而充电设施属于专业的电气设备,投入及运营成本居高不下。

      来源:三湘都市报2018-01-08

      据介绍,现有停车场建设好充电设施后,其配套停车位被普通的燃油车占据导致需充电车辆无法充电的情况比较突出;各家企业建设的充电设施没有实现互联互通,其客户群不能形成共享,充电设施总体使用效率较低;目前电动汽车商业充电价格普遍较高

      重庆:投建新能源车公用<mark>充电</mark>基础<mark>设施</mark>可获财政奖补

      来源:重庆发改委2018-01-08

      ;(六)未发生过重大安全事故;(七)满足国家能源局发布的《电动汽车充电设施标准体系项目表(2015年版)》有关标准;(八)建设和运营遵循相关法律法规及标准规范,符合《重庆市电动汽车充电基础设施建设运营管理办法

      来源:中国电力新闻2018-01-05

      日前,北京市城市管理委员会表示,目前已有1.2万个社会公用的汽车充电设施完成新国标升级改造,新建充电站也都满足新国标标准,改造后提升了充电桩的通用性。据了解,北京已累计建成约11.26万个汽车充电桩。

      重庆发布2017年<mark>充电设施</mark>奖补政策 换电<mark>设施</mark>补贴200元/千瓦

      来源:重庆发改委2018-01-05

      ;(六)未发生过重大安全事故;(七)满足国家能源局发布的《电动汽车充电设施标准体系项目表(2015年版)》有关标准;(八)建设和运营遵循相关法律法规及标准规范,符合《重庆市电动汽车充电基础设施建设运营管理办法

      新能源车补贴应该更开放

      来源:中国技术市场报2018-01-05

      由于集团客户的推广能带来更有效率的充电设施网络,各地在推广新能源汽车时都采取了政府、机构、企业等客户先行的策略。...电动化、智能化、网联化、共享化,已成为中国汽车消费迈向中高端的主旋律,新能源汽车、智能互联汽车发展过程中的种种怪现象,不仅伤害了行业发展,更让人们无所适从,而这仅仅是汽车消费升级众多障碍中的一小部分。

      来源:电缆网2017-12-28

      近日,国家能源局副巡视员郭伟表示,虽然我国电动汽车充电设施建设已全面铺开,但仍存在基础不牢固、发展后劲不足等四方面问题。...近两年来,我国充电设施快速发展。到2017年10月末,全国累计建成公共充电桩19.5万个,同比增长了82%;私人充电桩18.8万个,增长高达214%。

      来源:蚌埠新闻网2017-12-20

      我市充电设施建设严重滞后虽然新能源汽车前景比较美好,但与之配套的充电设施建设却由于各种原因严重滞后,已成为制约其发展的主要瓶颈。...可以说,新能源汽车充电设施体系不完善,已成为制约其发展的主要瓶颈。

      亨通:打造城市级新能源智慧交通 促进<mark>充电设施</mark>行业健康发展

      来源:亨通电力2017-12-18

      ,促进充电设施行业健康发展,提升充电服务水平,实现车与桩之间的互联互通,获得与会来宾高度赞同。...12月14-15日,第八届全球新能源汽车大会在北京盛大开幕,百位全球思想者和变革先锋相会北京,在新能源汽车及其配套充电设施市场快速发展的中间关键点总结过去的成功与艰难,定义未来的精彩与风险。

      来源:国家电网报2017-12-13

      公司积极履行央企责任,发挥先行和引领作用,开放共建充电设施网络,建标准、搭平台,积极服务电动汽车产业发展。...12月12日,全国政协副主席、国家科技部部长万钢到国家电网公司调研,视察公司运营监测(控)中心、国家电力调度控制中心和总部电动汽车充电设施,了解车联网平台、光伏云网平台建设运营情况和清洁能源发展相关情况

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