北极星
      北极星为您找到“耗电量”相关结果2703

      来源:格鲁能源科技2017-02-06

      石化工业泵占全国工业用泵总量的1/3.如果每台石化工业泵的耗电量降低一点点,则整个石化工业的能耗问题将大为改观。...机泵是炼油厂的心脏,在炼油过程中机泵输送的物流总量约为原油加工量的40多倍,所以耗电量大是可想而知的。

      2016年中国用电侧增值服务行业发展分析【图】

      来源:中国产业信息网2017-02-06

      能效管理服务的最终目的为提升用户的用电效率、降低能耗,目前我国全社会耗电量中核心部分的工业耗电对此服务有迫切的需求和广阔空间。...终端工业电机耗电约占全国总用电量的 60%数据来源:公开资料整理我国电机能效等级分布结构数据来源:公开资料整理从我国目前全社会用电结构中来看,工商业用户耗电量约占 80%,其中电机耗电为用电终端中占比最大的部分

      来源:绿建之窗2017-02-04

      在设计之初,该大楼预计可以比相同规模的办公建筑节能65%,但到了2014年,节能高达70%,每平方米年耗电量仅34千瓦时左右。...这套光伏系统全年发电量超过20000千瓦时,可

      来源:给水排水2017-02-03

      4.德国单位处理水量的耗电量差距较大,其余进水水质呈正相关,而单位当量人口耗电量十分接近,这也是由于南北单位当量人口水量和进水浓度差异造成的。

      新政之后 2017年首批新能源汽车推广目录发布

      来源:新华网2017-01-24

      其中,增加百公里耗电量要求;提高整车续航里程门槛要求;提高动力电池安全性、循环寿命、充放电性能等指标要求,设置动力电池能量密度门槛;提高安全要求等。该政策自今年1月1日开始实施。

      节能降耗改造案例:祁连山集团公司生料粉磨系统电耗的分析

      来源:水泥2017-01-23

      2)实际运行电耗包括原材料预均化堆场至生料均化库顶(不含废气处理)的所有设备耗电量及规定的公摊电量(下同)。...水泥生产中,生料粉磨用电占整个生产用电量的25%左右。目前国内2000t/d以上水泥生产线生料粉磨电耗随配置的不同基本在13~25kwh/t之间。

      新型离心式空压机余热回收利用解决方案

      来源:空压机网2017-01-19

      而大型离心空压机耗电量高,维护、运行费用投入大,压缩空气制造成本相对较高。离心机冷却系统现状离心机冷却系统分风冷和水冷,风冷系统投入很大,大多选用水冷却塔。

      来源:昆明信息港2017-01-16

      王永祥补充道:云南一年的耗电量大约在1100亿千瓦时,去年云南的弃水电量为325亿千瓦时,这样的弃水电量占了云南一年耗电量的大约三分之一,如果利用起来可以供很多家庭使用了。

      来源:经济观察网2017-01-14

      广发证券指出,新规新增方面,一是明确规定乘用车按整车重量分档,必须满足一定的百公里耗电量要求,二是对能量密度高于120wh/kg的车型按1.1倍标准给予补贴,由于目前磷酸铁锂和523型三元通常能量密度在

      300MW机组循环流化床锅炉低氧量燃烧优化调整试验分析

      来源:循环流化床发电2017-01-12

      2014年3月至5月对300mw机组cfb锅炉进行低氧量燃烧调整试验在300mw250mw200mw165mw负荷下,通过调整总风量分别维持锅炉氧量在3%2.5%2%,记录不同负荷下锅炉氧量的变化对锅炉辅机耗电量锅炉床温炉内物料循环量锅炉燃烧情况及锅炉效率的影响保持锅炉氧量不变

      来源:方得网2017-01-11

      开暖风时间长点,耗电量多一点,最多也就到15分钟。孟彦对钛酸锂的表现相当满意。特别是在快充模式下,节省了工作人员的不少工作时间。

      国内企业加紧布局高镍三元材料 镍价将走高

      来源:电池中国网2017-01-11

      此外,对新能源乘用车的百公里耗电量还提出了要求,三元软包电池比三元钢壳电池更轻,耗电也更低,因此,新版补贴政策对三元软包电池将有一个大的拉动。

      来源:水工业市场杂志2017-01-10

      但这种设备功率高,耗电量大,噪声也大,需增设额外的温控系统监测温度。而且絮凝剂投加在离心机内,药量不容易控制,极易导致非常高的药剂量。

      新能源汽车补贴哪里去了?新旧政策大比拼!

      来源:电车汇2017-01-06

      工况纯电续驶里程大于等于80km的插电式混合动力乘用车,其a状态百公里耗电量满足与纯电动乘用车相同的要求。5.强调了新能源汽车应用。...纯电动乘用车产品,按整车整备质量(m)不同,工况条件下百公里耗电量(y)应满足以下要求:m1000kg时,y0.014m+0.5;10001600kg时,y0.005m+13.7。 4.

      来源:国家电网报2017-01-06

      三相电表分为三相三线制和三相四线制两种,大部分是加互感器进行大电流计量,主要计量的是380伏特电压的三根火线的耗电量之和。...居民用电额定电压为220伏特,而单相电表只能接一根火线和一根零线、只可提供交流220伏特的电源,计量的就是220伏特电压的单根火线的耗电量。单相电表主要用在城镇居民用电、照明用电领域。

      来源:中华工商时报2017-01-06

      电池能量密度低带来难以调和的矛盾为了追求更长的续航里程,必须多装电池,而多装了电池,又会加重车身重量,行驶过程中耗电量加大,造成使用成本增加。

      电力需求侧管理落实 需求响应将不止于此

      来源:中关村储能产业技术联盟2017-01-05

      项目临时性削减电力需求认定公式:定公式p=brpeet=(eb-er)/t其中:er实施需求响应时段内(报告期)用户负荷实测电量(kwh);eb实施需求响应时段内基准线用户负荷耗电量(kwh);t本地区电网高峰时段小时数

      来源:电池中国网2017-01-05

      这些技术参数中,电池系统能量密度电池系统总质量占整车质量比例快充倍率单位载质量能量消耗量(ekg)百公里耗电量等均是直接针对动力电池所设置的技术参数。...至于电池系统总质量占整车整备质量比例、单位载质量能量消耗量(ekg)、百公里耗电量等技术指标,则涉及到整车结构设计水平和轻量化水平,由于这些标准此前一直存在或者较此前标准提升不大,并未成为此次业内关注的重点

      来源:龙源电力2017-01-05

      电量反应运营商在正常生产期所发的电量,与集电线路侧、甚至上网侧统计量不同,在集电线路电能表计量的风机发电量,已经减去了风机的消耗电量、箱变和集电线路的损耗等,故统计值偏低,不能真实反应风机的发电量、厂用电量

      来源:分析师2017-01-04

      另外,乘用车还增加了技术门槛要求:1)30分钟最高车速不低于100km/h;2)电池系统质量能量密度不低于90wh/kg;3)百公里耗电量需要满足限定要求;4)工况纯电续驶里程需要满足限定要求。...三元路线目前占比更大,应用趋势也将愈发明显;2)新能源客车补贴将出现明显下滑,以动力电池为补贴核心,设定多项技术要求指标,针对原有车型较为严格,后续车厂将设计更合理的新车型;3)新能源专用车及货车按储电量分档进行度电补贴

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