来源：能源杂志2019-10-12

不仅如此，我们还应看到俄罗斯还拥有巨量氢气资源和外输渠道，不仅能提供氢气资源还能带来新的消费市场。

来源：高工氢燃料电池2019-10-11

一期设计产能为氢气生产能力 2,000nm3/h（99.999%，高纯氢），项目投产后可为超过300 辆/天的燃料电池车提供氢能供应保障；液氧生产能力折氧气 1,000nm3/h（≥99.2%，工业氧）

来源：能链2019-10-11

张家口海珀尔作为张家口市引入的望山化工园区独家制氢工程项目实施单位，致力于保障张家口地区稳定的氢能供应，在投产前期为保障燃料电池公交正常运营承担供氢责任具有合理性，张家口海珀尔已制定详尽计划促使在2020

来源：能链2019-10-09

由于甲醇制氢流程短、投资低、建成快、甲醇来源广泛等特点，可通过站内供氢和站外供氢两种应用方式为加氢站提供氢源。随着科学研究的不断进步，甲醇制氢能够进一步发展为甲醇储氢，实现零碳排放。

来源：中国能源报2019-10-09

燃料电池堆、车载供氢系统的技术同国际先进水平仍存在较大差距，膜电极、质子交换膜、双极板、低铂催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环泵、70mpa氢瓶等关键零部件仍主要依赖进口；二是过高的产品成本限制了市场推广

来源：能链2019-10-08

通过遍布齐鲁化学工业园的管道网络，为园区内十几家催化加氢企业提供氢气原料。在氢气提纯技术领域，与天津大学、山东理工大学等科研院校合作研发氢气提纯吸附剂。

来源：能链2019-09-27

目前，除了制氢、供氢等现有产业，华昌化工的氢气充装站项目也正在建设布局中。...前言：华昌化工在氢能源产业主要拓展方向有制氢、供氢、氢燃料电池发电模块、燃料电池电堆及辅助系统测试设备，并通过合作的方式在氢能源领域进行布局。

来源：国家电投2019-09-23

在新型现代能源体系中，新能源将逐步替代化石能源供电、供热、供冷，并通过富余电力生产氢能，为交通燃料生产、化工品合成提供氢源；制氢、电动车及储冷、储热和储能将作为主要的储能调峰终端，有效解决新能源的间歇性

来源：学习时报2019-09-18

在新型现代能源体系中，新能源将逐步替代化石能源供电、供热、供冷，并通过富余电力生产氢能，为交通燃料生产、化工品合成提供氢源；制氢、电动车及储冷、储热和储能将作为主要的储能调峰终端，有效解决新能源的间歇性

来源：学习时报2019-09-18

在新型现代能源体系中，新能源将逐步替代化石能源供电、供热、供冷，并通过富余电力生产氢能，为交通燃料生产、化工品合成提供氢源；制氢、电动车及储冷、储热和储能将作为主要的储能调峰终端，有效解决新能源的间歇性

来源：学习时报2019-09-18

在新型现代能源体系中，新能源将逐步替代化石能源供电、供热、供冷，并通过富余电力生产氢能，为交通燃料生产、化工品合成提供氢源；制氢、电动车及储冷、储热和储能将作为主要的储能调峰终端，有效解决新能源的间歇性

来源：张家口新闻网2019-09-17

记者从市发改委获悉，年产能1600万标准立方氢气的张家口海珀尔制氢、加氢项目将于年底投产，建成后每天可为300辆氢燃料电池公交车提供氢燃料补给。...另悉，年产能1亿标准立方氢气的项目二期正在进行前期准备工作，建成后每天可为1500辆氢燃料电池客车提供氢燃料供给，满足2022年冬奥会对氢燃料的需求。

来源：高工氢燃料电池2019-09-17

图2 内制氢加氢站技术路线根据供氢压力等级不同，加氢站分为 35mpa 和70 mpa 两种压力供氢。...加氢站建设技术路线根据氢气来源可分为：外供氢加氢站和内制氢加氢站。

来源：能链2019-09-16

该站设计日供氢能力1000公斤，储备容量1000公斤，加氢价格70元/公斤。加氢站设计规格35mpa，预留了70mpa和700公斤日加注扩展空间。

来源：张家口新闻网2019-09-12

日前，从市发改委获悉，年产能1600万标准立方氢气的张家口海珀尔制氢、加氢项目将于年底投产，建成后每天可为300辆氢燃料电池公交车提供氢燃料补给。...另悉，年产能1亿标准立方氢气的张家口海珀尔制氢、加氢项目二期正在进行前期准备工作，建成后每天可以为1500辆氢燃料电池客车提供氢燃料供给，满足2022年冬奥会对氢燃料的需求。

来源：高工氢燃料电池2019-09-09

“只要存在风险的地方，都会装有氢气泄露检测器，一旦达到氢浓度范围，就会切断供氢和供电。同时锂电池只选用国内最好的，其他都不考虑。”

来源：英利光伏能源2019-09-04

氢燃料电池组成，其中集成应用了南昌大学光伏研究院在非晶硅/晶体硅异质结（hac）高效双面进光太阳电池和锂离子电池高容量硅-碳负极材料技术研发与产业化应用成果，后续还将采用光伏研究院研制的低成本高效制氢剂与配套连续供氢系统

来源：中国能源报2019-09-03

（来源：微信公众号“中国能源报” id：cnenergy 作者：朱妍）凭借富集原料、低廉成本及成熟技术，煤炭行业制氢独具优势，成为当前最有效的供氢主体之一。

来源：电池中国网2019-08-29

国际氢能燃料电池协会（筹）副秘书长王菊举例指出，一个日加氢能力在1000kg（10h）的固定式35mpa（压强单位）加氢站，其初始投资金额就高达1590万～2000万元，这其中还不包括土地成本及供氢长管拖车的成本

来源：高工氢燃料电池2019-08-29

中国神华总经理凌文表示：“我们会默默地做基础设施、做服务，像制氢、供氢、储氢，还有大量的前期投入，我们愿意做这样的事情，也有这样的优势。”