来源：北极星水处理网2020-05-08

3月，广东就凭借高达78.9亿的订单总额领跑各大省份，而3月单项冠军正是61.64亿元的佛山市南海区北村水系流域水环境综合治理项目。广东可谓蝉联“双料”冠军。

来源：东方证券2020-05-08

单晶硅片2019年价格稳定，龙头公司隆基通过工艺优化和规模效应，其平均非硅成本下降约25%， 年末毛利率接近 40%，全年毛利率也高达 32%，是 2019 年盈利的慢跑冠军。

来源：中国能源报2020-05-07

“日野是日本最大的商用汽车生产厂商之一，比亚迪的纯电动大巴同样在全球市场占据着重要位置——其在认证标准最严苛的欧洲市场能够连续数年成为销量冠军，就可看出实力不可小觑。

来源：光伏們2020-05-07

隐形冠军：崛起的民营光伏设备商在光伏行业epc领域，还有更多的“隐形”标段——从开发、设计到建设、运维一条龙服务，这个角色更多的是由具备极强项目开发能力的民营企业来担任，比如阳光电源、隆基、正泰、晶科电力等出身于传统光伏

来源：SOLARZOOM光储亿家2020-05-06

（来源：微信公众号“solarzoom光储亿家”作者：solarzoom）晶科能源:在已经披露的2019年年度报告中，晶科组件累计出货达到14.3gw，迎来自2016年以来连续第四次出货冠军，其中高效单晶组件的占比已经超过

来源：工信部2020-04-30

申请单项冠军示范企业填写《企业申请书》（见附件1），申请单项冠军产品填写《产品申请书》（见附件2）；同一企业不得同时申请单项冠军示范企业和单项冠军产品，申请单项冠军产品类的只能申请一个产品。

来源：中国能源报2020-04-29

国产特斯拉交付后，销量稳步提升，一跃成为我国新能源汽车销量冠军。乘用车市场信息联席会的数据显示，3月我国纯电动车销量为4.7万辆，其中，特斯拉销量10160辆，占比高达21.6%。

来源：能源评论·首席能源观2020-04-27

在解决产能方面， 2月25日，工信部《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》中，就有“继续支持智能光伏、锂离子电池等产业以及制造业单项冠军企业，巩固产业链竞争优势”的提法。

来源：每日汽车观察2020-04-24

作为这个细分市场的销售冠军，mirai累计销量已经超过1万辆了，然而这个市场几乎也没啥其他竞品，毕竟全球的保有量不过2.4万辆。

来源：建约车评2020-04-23

比亚迪更是卖出了24.78万辆，再次成为全球新能源汽车销量冠军。然而，时间不会永远停留在这一刻。整个中国新能源汽车产业看似繁花似锦，实则却已危机四伏。

来源：中天科技集团2020-04-22

中天科技交付德电155kv海缆总包项目产品中天海缆作为我国海缆行业单项冠军培育企业，其产品品质和服务质量已逐步得到了欧洲高端海缆市场客户的认可。

来源：亿欧网2020-04-20

创始人兼ceo王浩本科毕业于湖南大学电气工程学院，大学刚毕业时王浩从事技术研发工作，后来进入西门子从事销售工作，并屡次拿到西门子的全国销售冠军并担任销售主管。

来源：SOLARZOOM光储亿家2020-04-20

得益于经营多年的海外渠道及对各地政策的精准把握，在2019年整个12个月的出口数据中，晶科获得9个月份出口冠军，阿特斯、天合、晶澳分获剩下的3个月份出口冠军，具体来讲，晶澳在2019年7月组件出口排名第一

来源：沧州日报2020-04-16

加快制造业单项冠军企业培育，筛选储备一批“爆款”产品，总结推广细分市场单项冠军企业成功经验，积极推荐省级以上单项冠军产品、示范企业，争创国家级制造业单项冠军。

来源：上饶日报2020-04-15

晶科能源作为光伏产业的龙头企业，自2006年6月扎根上饶以来，已成长为全球最大的光伏组件制造商，2019年光伏组件总出货量达14.3gw，被工信部评为“中国制造业单项冠军”。

来源：盈峰环境2020-04-11

近5个月来，盈峰环境大型生活垃圾转运站订单金额超2亿元，市场占有率居行业首位，这是继扫路车、洗扫车、抑尘车等强势产品后，盈峰环境又一单项冠军产品诞生。...单项冠军产品诞生近期，盈峰环境大型生活垃圾转运站订单纷至沓来，公司连续斩获四川泸州、河北藁城、陕西咸阳、福建福州、河北涿州等大型生活垃圾转运站建设和设备采购项目。

来源：能见Eknower2020-04-10

其实早在2011年，这家刚刚摘取全球光伏组件出货量冠军的龙头企业就已陷入困境，当年亏损6.45亿美元。2012年，尚德亏损面持续扩大，上半年平均每天亏损1000万元。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-04-10

top10国家：西班牙成最大“黑马”在2019年欧盟光伏新增装机前十国家中，西班牙以近4gw问鼎冠军，成为2019年的最大“黑马”，其2018年还在十名之外。

来源：中国能源报2020-04-08

数据显示，2019年比亚迪新能源汽车销量为22.95万辆，同比下滑7.39%，这也是比亚迪自2016年以来，新能源汽车销量首次低于特斯拉，并失去了年度新能源汽车销量冠军宝座。该如何寻求突破，逆势突围？

来源：中国能源报2020-04-08

特斯拉登顶2019年新能源汽车销量冠军便是最好例证。今年我国新能源车市将出现自主品牌、外资品牌、合资品牌三足鼎立局面已成业内共识。这意味着，我国新能源车企面临激烈的同行竞争已经开始。