北极星
      北极星为您找到“新能源汽车销量”相关结果2120
      “长城宝马”合资公司终于尘埃落定 聚焦<mark>新能源汽车</mark>及未来技术

      来源:连线新能源2018-02-24

      到2025年,宝马集团将推出25款新能源汽车,其中12款为纯电动汽车。预测到2025年,宝马集团的新能源汽车销量将占整体销量的15%-25%。

      来源:能源圈2018-02-23

      中国新能源汽车销量已经连续3年位居世界首位,但新能源汽车发展中的地方保护仍盛行,政策导向结果明显。...而在上海,纯电动新能源车占比25.9%,插电式混合动力新能源车占比74.1%。有分析人士表示,插电式混合动力汽车在一些城市颇具戏剧化的销量落差,反映的并非是消费者的真实需求,而是政策导向。

      松下大举入华 宁德时代/比亚迪迎强劲挑战

      来源:锂电大数据2018-02-23

      目前中国的新能源汽车销量主要还是以中低端的微型车为主,未来高端市场一旦出现爆发性增长,补贴又已经退坡,松下在华发展将迎来绝佳机会。...但是在中国,这个全球最大新能源汽车市场,由于政策以及补贴的因素,日韩电池品牌只能望洋兴叹。

      来源:高工锂电网2018-02-23

      松下的考量或许是,目前中国的新能源汽车销量主要还是以中低端的微型车为主,未来高端市场一旦出现爆发性增长,补贴又已经退坡,松下在华发展将迎来机会。...,和长期看好在中国新能源汽车行业前景。

      中国与加拿大合作研发全固态锂电池 2020年动力锂电池应用占比将达到70%

      来源:前瞻产业研究院2018-02-22

      预计,2018年后中国新能源汽车销量增速将超过百万,2020年时新能源汽车年总销量会在144万辆左右。...年是新能源汽车销量增速最快的一年,全年增速达到84%,锂电池作为电动车的互补产品,销量与行业规模也随之增长。

      2018年1月<mark>新能源汽车销量</mark>劲增430% 比亚迪成为增长率的冠军

      来源:建约车评2018-02-11

      新能源汽车产销分别为40569辆和38470辆,同比增4.6倍和4.3倍。...(来源:乘联会&崔东树)新能源汽车产销为40569辆和38470辆,同比增4.6倍和4.3倍。

      2017年<mark>新能源</mark>乘用车<mark>销量</mark>分析:中、美、挪、德、法五国独步全球

      来源:第一电动汽车网2018-02-06

      图表4中国2017年新能源汽车销量前十资料来源:evsales中国能在短期内发展成为电动汽车大国,主要是政府提供了强有力的政策扶持,消费者和企业均得到补贴。...图表3五国2017年新能源乘用车销量同比增长率资料来源:第一电动研究院中国稳居第一大市场中国2017年历经减少补助力度、修订更加严格的新能源汽车企业及产品准入规定等政策措施,健全规范与市场机制,电动汽车销量成长仍十分强劲

      特斯拉公司也做出了改变 首次使用了锂电池

      来源:北京时间2018-02-06

      目前,新能源汽市场正在快速发展。据高工产研锂电研究所预计,2022年全球新能源汽车销量将达到600万辆,相比2016年增长5.6倍。作为上游资源的锂,价格自前年以来已涨了两倍。...特斯拉公司作为电动汽车品牌的领先企业,它们身上不仅仅承担的是做出电动汽车那么简单,它们公司的动向可以说更是代表了整体电动汽车市场的动向。

      来源:锂电大数据2018-02-06

      北汽新能源ec系列在2017年的新能源汽车销量榜中夺冠,在2018年,北汽新能源有望借壳成新能源整车第一股,成为国企新能源改革先锋。

      超越特斯拉 宁德时代即将成为全球最大<mark>汽车</mark>电池生产商

      来源:连线新能源2018-02-05

      中国在2015年超过美国,成为全球最大的电动汽车市场,据中国汽车工业协会估计,去年全国包括纯电池驱动和混合动力驱动的新能源汽车销量达到77.7万辆,今年可能超过100万辆。

      来源:华夏时报2018-02-05

      新能源汽车销量增长的同时也拉动了电动汽车三大件之一的动力电池装机量,据统计,2017年混动汽车和纯电动汽车的动力电池装机总量为36.24gwh,同比2016年的总装机量28gwh,增幅为29.4%。

      大力发展电动<mark>汽车</mark> 废旧电池是一片蓝海 还是一片苦海?

      来源:汽车人参考2018-02-05

      到2020年,中国新能源汽车销量目标为200万辆,累计产销量预测超过500万辆。假设新能源汽车动力电池的报废年限为5~8年,在这个大背景下,必然会产生大量的废旧电池。

      三四线城市是电动<mark>汽车</mark>蓄势待发的新战场 双积分政策实施仍存变数

      来源:中国能源报2018-02-05

      短期内,新能源汽车在2018年的市场增长率约为26%,总销量约为105万辆。 三四线城市:蓄势待发的新战场记者现场获悉,2017年12月,全国各线城市新能源汽车销量均大幅上涨。

      来源:连线新能源2018-02-02

      2017年,比亚迪达成了非凡的成就,全年销量达到30万辆,其中新能源车型占11.37万辆,并连续4年卫冕全国新能源汽车销量冠军。...2018年,是比亚迪进军新能源汽车领域的第十年,比亚迪正在通过不断的探索,积极的创新,凭借领先的新能源车技术,进入新城市、新能源、新未来的造车新时代。

      苗圩:动力电池单体能量密度5年提高2倍 价格下降70%

      来源:电池中国网2018-02-01

      四是企业的竞争能力大幅度提升,有四家企业进入了全球新能源汽车销量的前10名,新能源客车的已经出口30多个国家和地区,部分电池电机企业已经成功为国际跨国汽车企业提供了产品,成为了它们的供应商。

      来源:英大网2018-02-01

      2017年新能源汽车销量超出预期,按此趋势发展,到2020年,我国新能源汽车销量有望达到200万辆。...目前,新能源汽车的快速放量带动锂盐(碳酸锂和氢氧化锂)需求量的爆发,但供给端受上游资源紧缺、锂盐扩产等因素限制,导致锂盐供需失衡,价格高涨。

      投资成本高、回收周期长、无明晰的盈利模式 充电桩投资亟待理清“续航”思路

      来源:工人日报2018-01-31

      中国汽车工业协会日前发布的数据显示,2017年,中国新能源汽车产销均接近80万辆,同比增长均超过53%,市场占比比上年提高了0.9个百分点,预计2018年中国新能源汽车的销售增长将达到40%左右,新能源汽车销量将达到

      来源:中国环保在线2018-01-31

      另一方面,动力电池的扩产热潮,核心推动力是新能源汽车销量的爆发,但电池的产能扩张速度,远远超过了新能源汽车的增长速度。市场蛋糕在变大,竞争却愈加激烈。...从十五到十三五,新能源汽车逐步走向快速发展的道路。而有多少新能源汽车,就会有多少驱动它的动力电池。我国新能源汽车市场持续扩张之时,作为新能源汽车心脏的动力电池正站在风口之上。

      来源:《工人日报》2018-01-31

      中国汽车工业协会日前发布的数据显示,2017年,中国新能源汽车产销均接近80万辆,同比增长均超过53%,市场占比比上年提高了0.9个百分点,预计2018年中国新能源汽车的销售增长将达到40%左右,新能源汽车销量将达到

      来源:第一电动网2018-01-30

      有中汽协人士表示,2018年新能源汽车销量肯定会达到100万辆。在这样的情况下,一边车企面对广阔的市场和政策的要求以及发展的趋势,必定将加大生产。...确实,从目前新能源销量来看,新能源汽车上游资源端的需求还是比较旺盛。

      相关搜索