来源：经济观察网2014-07-11

目前引起热烈讨论的充电接口标准并不是简单的尺寸问题，而是包含充电接口的物理结构、充电控制导引电路、通信协议、材料与机械特性、电气安全特性在内的等一系列全套充电解决方案。...如果说，电动车充电桩标准话语权将成为改变电动汽车市场竞争格局的关键砝码，相信没有人会说不。

来源：中安在线2014-07-09

除了3家能源汽车整车企业、5家电池及其材料生产企业和2家电机生产企业，合肥已聚集了30多家新能源汽车产业链企业，并建成了年产1万辆电动轿车生产线、1000辆电动客车生产线、1万辆电动商用车生产线和1.5...据相关人士介绍，目前，合肥已建成50个电动轿车电桩群，4000多个电动轿车充电桩。 而这个数字还将继续增加，合肥的新建小区、社会公共停车场等项目还计划建设乘用车充电桩2万余个。

来源：IT经理世界2014-06-17

电动汽车和混合动力汽车与普通燃油汽车在车流中交相辉映;许多企业、购买中心和家庭也都安装了充电桩。...在顶级配置车型中,电池组提供大约300 英里(482 公里)的行驶里程,之后就需要插入充电桩充电。日产聆风充一次电可以跑 80 英里(128 公里)左右。除此之外,充电过程比起只需加油要慢得多。

来源：大河报2014-06-12

受到市场爆发性增长的影响，沉寂近两年的电工行业(即包括从发电设备、输配电设备到多种用电设备以及电工基础元件和基础材料在内的制造业)也整体获得一轮全新的发展机遇，而国家电网混合所有制项目的启动，更是助推了全产业链条提速发展的信心

来源：重庆晨报2014-04-24

到处都是充电站或充电桩，因为充电时间长，每个司机都恨不得在自家停车位处建一个充电桩。而按照我们国家对用电的管理政策和手段，根本就达不到这点。...2014年3月12日晚，金路集团发布公告称，公司与金属所前期的合作，主要包括石墨烯散热材料、石墨烯功能涂层、石墨烯复合材料的制备技术与应用技术研发，石墨烯材料在电池中的应用技术研发，石墨烯三维网络材料应用技术研发等

来源：大智慧阿思达克通讯社2014-03-04

对于锂电池而言，最关键的便是其中的材料，包括正极、负极、隔膜和电解液。其中在动力电池中的成本占比中，正极材料成本占比最大，其次是隔膜和负极材料。...充电桩大规模建设在即，锂电池隔膜企业有望受益近期北京、天津均表示年内将大规模建设充电桩等基础设施，业内人士表示充电桩的快速增加布局是配套纯电动汽车的增量。

来源：新能源观察2014-03-03

目前我们首推的是天齐锂业(锂矿资源属性)、杉杉股份(锂电池材料龙头)、新宙邦(切入全球供应链)、比亚迪(电芯、整车龙头)。...电动车对锂电池的质量要求高，而储能则不然，待新能源汽车市场启动后，可以将置换或者淘汰的车用电池用于储能(充电桩或者家用的系统)上周，tesla公布了gigafactory(千兆锂电池工厂)，标志着musk

来源：中安在线-安徽日报(合肥)2014-02-24

据介绍，目前，合肥市正在积极推进大棚光伏电站、环巢湖大道太阳能景观路灯、电动汽车太阳能充电桩等项目。...韩东说，光伏发电、建筑装饰、节能保温、防火和防水等多种功能集成融合的新型标准建筑材料，可替代屋顶或墙体的保温层、防水层、装饰层等材料，更重要的是由于集合了光伏发电的功能，用这种材料搭建的房屋能实现自发电

来源：华泰证券2014-02-11

,除物理性能之外,配套系统完善程度、安全性、经济性均是重点考虑因素;以新能源汽车为例,动力系统需要能量存储、转化和控制三大环节的协同,不同的储能方式需匹配相应的动力转化和控制系统,以及基础配套设施(如充电桩等...锂电也处于技术自我突破期,引入石墨烯材料亦有望提升电池性能。

来源：环球老虎财经2013-12-23

2、电池材料锂电池产业链中，正极材料、负极材料、隔膜、电解液和bms是电池的五大组成部分，占据了绝大部分的成本，电动汽车销量的增长带动动力电池出货量增长对材料需求带动明显。...充电桩：充电桩通常是安装在停车位周边的草地或者外挂在墙壁上，这类充电桩充电电流较小，将汽车电池充满所需时间较长，通常在8个小时以上。但充电桩造价成本较低，每个充电桩价格在3000-4000元之间。

来源：证券日报2012-04-13

规划清晰界定了特种金属功能材料等6 大新材料发展领域。规划提出十二五期间新材料产业总产值将达2 万亿，年复合增长率超过25%的目标。...此外，按照《规划》到2015年左右，我国将在20 个以上示范城市和周边区域建成由40 万个充电桩、2000 个充换电站构成的网络化供电体系，满足电动汽车大规模商业化示范能源供给需求。

来源：英大网2011-04-14

充电站建设方面，形成充电模式、充电设备及接口和通讯协议标准，在5个以上城市建成2500个左右充电桩，100个快速充电站，20个电池快速更换站。...国家发改委产业经济与技术经济研究所高新技术产业室副主任曾智泽在此间表示，中国电动车产业发展的问题，除了关键零部件基础材料和装备的技术水平和产业化能力急需提高、高端技术不具备竞争优势外，相关标准不完善也亟待改变

来源：国家石油和化工网2011-02-28

这使磁悬浮轴承成为可能，使其可以消除轴承磨擦损耗;其二，碳纤维等高强度材料的出现，它可以使飞轮有更高的转速，从而让飞轮储存更多的能量。而相变储能的应用前景——建筑节能更具想象力。...所以，其天然适合对占地面积不敏感的大型新能源储能，而不是城市里的削峰填谷，更不是电动车的狭小空间;再比如，被视为落后产品的铅酸电池，因其价格低廉，反而有可能在农村这些没有充电桩问题的市场，率先应用到初级电动车上