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      国家标准《燃料电池电动汽车 燃料电池堆安全要求》2019年1月1日起实施

      来源:北极星储能网2018-07-06

      并且该标准适用于车用质子交换燃料电池堆,本标准只涉及对人体和燃料电池堆外部产生的危险,不涉及对燃料电池堆内部的保护,假设这种内部损害不会对燃料电池外部产生危害。

      关于微生物燃料电池-电-芬顿体系处理聚醚废水处理效率研究

      来源:环境科学学报2018-07-04

      cm).阴阳极室溶液体积110 ml聚醚废水, 阳极室聚醚废水cod (10000200) mg˙l-1, 阴极室废水cod(2500100) mg˙l-1.阳阴电极间用铜导线连接且外接电阻构成回路.质子交换面积

      来源:新华网2018-07-04

      大连化物所从20世纪60年代开始从事燃料电池的研究工作,是国内乃至国际上最早从事该项研究的单位之一,在质子交换燃料电池等方面取得多个重要研究成果。国际电工委员会标准是世界公认的权威性标准。

      来源:中国能源报2018-06-27

      在电解质膜方面,目前最常见的具有较强氧化和还原稳定性的质子交换是全氟磺酸,但该产品主要依赖进口,价格受制于国外垄断,开发高性能国产廉价质子交换成当前要务。其中双极板的问题最为棘手。

      来源:亿欧网2018-06-25

      分清了这三个环节,下面我们就来看看每个部分所面临的问题和挑战:一、关键技术难攻克了解燃料电池电堆部件的人,对燃料电池的核心技术质子交换不会陌生,然而截至目前,全球能够商业化供应氢燃料电池质子交换膜材料的公司除了美国杜邦

      北大燃料电池新型低铂催化剂获新进展

      来源:北京大学2018-06-15

      质子交换燃料电池的商业化应用受限于阴极缓慢的氧还原动力学。

      来源:工人日报2018-06-08

      值得注意的是,在燃料电池技术领域,航天科技集团六院拥有质子交换燃料电池系统动力应用、可再生能源储能应用及泵阀关键部件等技术。...据介绍,该氢能工程技术研发中心将力争成为氢能利用规划论证、技术研发、业务拓展、对外交流的专业平台,围绕氢能利用领域高端技术装备工程应用,重点开展高效低成本制氢储氢技术、氢液化技术、质子交换燃料电池、氢能装备检测和安全应用等关键技术研究

      产业核心环节、国产化初见成效——燃料电池电堆行业分析

      来源:新兴产业观察者2018-06-07

      催化剂、质子交换、气体扩散层组成膜电极和双极板构成电堆的上游,电堆与空压机、储氢瓶系统、氢气循环泵等其它组件构成燃料电池动力系统,下游应用对应交通领域和备用电源领域,主要是客车、轿车、叉车、固定式电源和便携式电源等

      来源:工业智能化2018-05-30

      1.1.六类燃料技术各有用武之地,质子交换燃料电池实现跨越式发展1.1.1.质子交换燃料电池(pemfc):低温运行,主要应用于交通领域pemfc采用水基酸性聚合物(一般为全氟磺酸)作为电解质、铂作为催化剂

      干货|燃料电池相关标委会及标准汇总

      来源:第一电动网2018-05-28

      今年我国出台的《新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》中,(二)燃料电池汽车技术要求,第4条规定燃料电池汽车所采用的燃料电池应满足《道路车辆用质子交换燃料电池模块》(标准号:gb/t33978-2017

      典型30 kW级<mark>质子交换</mark><mark>膜</mark>燃料电池发动机性能测评对比研究

      来源:储能科学与技术2018-05-25

      随着国内30~50 kw级质子交换燃料电池电堆/系统制造水平的进步、国家燃料电池汽车财政补贴政策倾向以及商用车应用的需要,搭载30 kw级质子交换燃料电池发动机或增程器的氢燃料电池汽车市场发展迅猛,

      燃料电池蓄势待发 全面国产化可期

      来源:中国能源报2018-05-23

      同样,燃料电池的质子交换、扩散层、膜电极、双极板等材料及部件也在积极进行国产化实践。不少技术都取得重大突破,如车用氢气瓶我国已成为世界上唯一实现三型35mpa车用氢气瓶规模化量产的国家。

      关于印发《上海市燃料电池汽车推广应用财政补助方案》的通知

      来源:上海市科学技术委员会2018-05-23

      3、车辆的燃料电池系统启动温度不高于-10℃,测试符合《gb/t 33979-2017质子交换燃料电池发电系统低温特性测试方法》。

      中国燃料电池汽车发展问题研究

      来源:亿欧网2018-05-21

      根据电解质的不同,燃料电池可分为碱性燃料电池、质子交换燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、固体氧化物燃料电池等多种类型,其使用的燃料和适应的应用场景各有不同,其中质子交换燃料电池具有高比功率

      来源:Bentty李清2018-05-21

      丰田mirai电池组就采用了gore-select质子交换膜技术,这款质子交换是基于膨体聚四氟乙烯(eptfe)制成,可促进氢燃料与氧气之间的化学反应,功率可达114kw。

      氢能源行业发展趋势分析 氢能源汽车前景广阔

      来源:前瞻产业研究院2018-05-15

      作为氢能领域第一个团体标准--《质子交换燃料电池汽车用燃料氢气》,进一步完善了氢能领域标准体系。

      来源:中汽协官网2018-04-26

      为驱动汽车行驶提供能量的装置,包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池和超级电容器、固态电池,不包括铅酸类电池;本管理办法所指材料企业主要是动力蓄电池正极材料和负极材料企业;本管理办法所指氢燃料电池是指质子交换燃料电池

      来源:车威2018-04-23

      氢燃料电池并不是像内燃机那样燃烧氢气,而是将氢气和氧气分别置于阳极和阴极两端,氢质子穿透质子交换(pem)的孔洞与氧分子结合,在催化剂的作用下发生氧化还原反应,而被阻隔在外的电子需要绕道电极板两端,

      来源:锂电与燃料电池观察2018-03-15

      质子交换燃料电池的单电池主要由双极板和膜电极组成,膜电极主要由气体扩散层、催化层和质子交换组成。...美国能源部最新数据显示,以80kw质子交换燃料电池系统为例,2017年,每生产1000套燃料电池,燃料电池系统(包括燃料电池电堆、高压储氢罐、升压变频器、电动机、动力控制单元等)成本为179美元/kw

      来源:与非网2018-03-06

      最有望用于汽车的是质子交换燃料电池。...它的工作原理是:将氢气送到负极,经过催化剂(铂)的作用,氢原子中两个电子被分离出来,这两个电子在正极 的吸引下,经外部电路产生电流,失去电子的氢离子(质子)可穿过质子交换(即固体电解质),在正极与氧原子和电子重新结合为水