来源：中关村储能产业技术联盟2016-10-18

典型的电网服务类项目介绍：1、美国最大的公共事业级电池储能项目，notrees电池储能项目，位于goldsmith，153mwnotrees风电场中，由杜克能源运营，最初选用36mw的铅酸电池，2016

来源：青岛市环境保护科学研究院2016-10-18

由于目前中国尚不具备有效的土地污染发现基础能力和管理机制，目前已经揭露出来的污染地块主要集中在：1)城市化过程中土地再开发区域、少量重污染行业比如有色冶炼、铅酸电池、农药、钢铁、煤化工类等国家政策或国际履约重点关注的重污染地块

来源：广州三晶电气股份有限公司2016-10-13

主题四sunfree5k户用型混合逆变器，作为光伏家族的新成员，可灵活配置电池板，及铅酸电池或者蓄电池，真正意义上实现最大程度上利用光伏电能，并实现余电上网，可随时让家庭拥有一个自给自足的能源系统。

来源：电动车观察员2016-10-12

国产锂电池的消费增长被铅酸电池封死。使用铅酸电动车的消费者群体主要是普通大众，其中相当多的人把电动车作为载重谋生和中短途代步等多种功能之用。...说的具体些，铅酸电池的电动车能承受各种恶劣的使用条件，譬如具有超载能力、各种条件的充电能力，经得起折腾却不会出现大的问题。

来源：高工锂电网2016-10-12

新能源汽车市场的井喷和动力电池市场的爆发，为铅酸电池企业转型布局锂电提供了强劲原动力。在转型布局锂电的道路上，有些企业大步快跑，有些企业则厚积薄发。...富朗特总经理周刚表示，经过10多年的技术积累和准备，双登集团开始大举进军动力电池市场。值得注意的是，双登是国内最早布局研发锂电池的铅酸龙头之一，但转型的步伐显得更为慎重。

来源：北极星太阳能光伏网2016-10-12

仲其正介绍，首航储能逆变器之所以在cleanenergyuk2016备受瞩目，因为它的功能不仅限于此，它可以兼容其他能源发电系统，兼容其他品牌的光伏逆变器，还可以兼容铅酸电池、锂电池。...据悉，首航新能源针对分布式家用光伏发电市场开发的这款全新智能化储能逆变器，能改进现存的光伏并网系统，组建新的储存系统，通过搭配蓄电池和智能化的管理系统，不仅能够让客户充分利用自家屋顶所产生的能量，自主选择直接使用

来源：动力电池网2016-10-12

据了解，该款锂电池专门用于低速电动汽车，具有锂电池的耐用、高容量、抗低温、高安全等性能，成本却与铅酸电池基本相当。...为了抓住金九银十这个好时机，动力电池产业链上的各个企业也是各显奇招，据动力电池网初步统计得出，9月动力电池领域企业触及新项目的有15家。同时，有6家开始有了新的进展。

来源：中国电力报2016-10-08

该储能电站已经涵盖5种类型的电化 学储能电池，包括磷酸铁锂电池、全钒液流电池、铅酸电池、钛酸锂电池以及超级电容，共计近30万节，突破了大规模电池储能协调控制和能量管理关键难题，首次实现同一站内平滑风光功率输出等多种高级应用

来源：中国电池杂志2016-09-29

铅炭电池的成本与铅酸电池相似。在储能领域，铅炭电池相对于锂电池来说在短期内具有性价比的优势。...铅炭电池的成本与铅酸电池相似。在储能领域，铅炭电池相对于锂电池来说在短期内具有性价比的优势。4、公司在行业中的地位?

来源：供用电杂志2016-09-29

为了便于整个网络的正常运行与调控，在直流微电网部分接入一定容量的储能电池，储能电池由48节12v100ah的铅酸电池串联组成，可以实现电能的自由调控以及直流微电网的孤岛运行，由一台20kw的dc/dc变流器接入

来源：高工锂电2016-09-28

答：储能市场广阔有很大潜力，对于不同市场如：东南亚、印度、中东、非洲等无市电或者频繁停电，大型地面光伏/风能发电站、电网、工业园、大型idc数据中心，公司选择不同的方案，使用深循环铅酸电池(2v)、快充铅酸电池

来源：山西新闻网2016-09-27

创新回收方式，推进包装物、废旧家具、废旧纺织品、废铅酸电池等回收，探索建立专业回收设施与专业物流相结合的第三方回收模式，推进建立废弃含汞荧光灯、废温度计、废农药包装物等危险废弃物回收体系及资金机制，支持建立区域性废弃荧光灯等专业化回收处置设施

来源：中关村储能产业技术联盟2016-09-25

该电池产品定位于kw级应用，可以实现4-72小时的电力储存，未来将以传统备用电源市场为目标，替代柴油发电机或铅酸电池。...采用纳米锌负极材料、碳纳米颗粒正极材料和离子液体电解液构建起电池体系，成功地将锌空气电池由传统的一次电池升级转变为可用可逆充放电的二次电池系统。

来源：临沂日报2016-09-21

由于电池的能量密度较低，电池组的质量过大，因此，即使电动汽车动力系统的效率很高，使用铅酸电池的电动汽车一次充电的续驶里程也只有100km左右。...电动汽车有纯电动、混合动力和燃料电池三种类型，无论纯电动汽车、混合动力电动汽车还是燃料电池电动汽车，车用驱动电机系统既是关键技术又是共性技术。

来源：能源情报研究2016-09-19

电化学储能主要包括铅酸电池、液流电池、钠硫电池、锂离子电池等。全球电化学储能中锂电池和钠硫电池的占比比较大，装机比例接近，而锂离子电池的增速较快。

来源：汽车市场网2016-09-18

在小槑看来，三种电池都各有特点，虽然相对而然铅酸电池出现的时间最早，也早早就给套上了淘汰的帽子，但是凭借极低的成本和更加成熟的技术依然占据了市场一角。...新能源早已确立了电动作为主流发展方向，但是在电池的选择上，却有很多不同的标准。锂离子电池，燃料电池，铅酸电池都是市面上被广泛使用，究竟哪种前景更明朗，更有卖相，一时间业界也争得七荤八素。

来源：台北报导2016-09-16

，不仅购入成本减半，用在储能系统上循环寿命高达8～10年，是铅酸电池1～2年寿命的数倍以上。...去年立凯电与中科院合作推广「储能电池系统」，今年正式开始执行，由中科院号召承德科技、中兴电工、台达电、冠宇宙等成员，成立「汰役电池產业联盟」，源自于电动巴士在行驶一定里程数后就要汰换，不过电池还有一定的效能可行

来源：电子发烧友2016-09-12

在上图中，铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池的比较表，可以看到锂离子电池在功率密度和充电循环寿命上的优势是其它无法替代的。锂电池系统存在哪些技术瓶颈?

来源：德州新闻网2016-09-12

据悉，该款锂电池专门用于低速电动汽车，具有锂电池的耐用、高容量、抗低温、高安全等性能，成本却与铅酸电池基本相当。...8日，记者从山东省德州市新能源及新材料产业办获悉，日前由市新能源及新材料产业办引进的清华大学买易网络科技（北京）有限公司锂电池及pack生产项目正式落户德州经济技术开发区。

来源：亮报2016-09-07

动力电池经历了铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池等多种类型的发展和探索之后，锂离子动力电池由于能量密度高、大功率充放电能力强、对环境无污染等优点，已逐渐成为电动汽车动力电池的首选。