北极星
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      来源:中国电池联盟2021-02-24

      华安证券分析师陈晓曾在今年年初发布的一份研报中指出,2021年将迎来磷酸铁锂需求增长大年,预计同比增长80%,结合新能源对应的需求和非动力需求,预计2020、2021、2022年磷酸铁锂电池总需求分别为

      来源:大众证券报2021-02-24

      光伏、风电、新能源作为可替代能源,未来需求将进入到显著扩张阶段,渗透率有望继续抬升,从而推动上游原材料、中游设备制造、下游消费端、运营商等全产业链走强。...第一,新能源行业进入到高景气发展周期,全产业链有望迎来需求扩张。

      来源:大众证券报2021-02-24

      光伏、风电、新能源作为可替代能源,未来需求将进入到显著扩张阶段,渗透率有望继续抬升,从而推动上游原材料、中游设备制造、下游消费端、运营商等全产业链走强。...第一,新能源行业进入到高景气发展周期,全产业链有望迎来需求扩张。

      来源:中国能源报2021-02-24

      加大新能源推广力度,到2025年力争全市公交、巡游出租、邮政、环卫、公务用车等新增或更新全部选用新能源。减少建筑领域碳排放亦是不可忽视的重要环节。

      来源:中国能源报2021-02-24

      加大新能源推广力度,到2025年力争全市公交、巡游出租、邮政、环卫、公务用车等新增或更新全部选用新能源。减少建筑领域碳排放亦是不可忽视的重要环节。

      来源:中国城市能源周刊2021-02-23

      加大新能源推广力度,到2025年力争全市公交、巡游出租、邮政、环卫、公务用车等新增或更新全部选用新能源。减少建筑领域碳排放亦是不可忽视的重要环节。

      来源:长江证券2021-02-21

      4)汽车尾气治理:商用车为交通领域co2 主要排放源,国六标准推行可大幅降低汽车尾气碳排放;暂时无需担忧新能源推广对国六产品需求的冲击。...3)电动环卫:规划明确15 年内公共领域用车全面电动化,多地推进政策出台,测算“十四五”电动环卫产值cagr 可达50%-70%。

      来源:福清新闻网2021-02-20

      大力发展公共交通,发展绿色设施设备,推广新能源、清洁能源车辆等,并支持相关配套设施建设。鼓励运输装备向专业化、标准化、大型化、智能化、节能化方向发展。...加快绿色仓储建设,推广应用轻量化车厢、新能源汽车等节能减排设施设备,推动托盘循环公用,减少包装耗材、流通环节,大力发展绿色物流。推进农业农村节能。

      来源:北极星储能网2021-02-19

      通知提出,推广新能源汽车消费。鼓励限购地区号牌指标数量配置向新能源汽车倾斜,对无家庭购置首辆新能源家用汽车给予支持,研究不限购的具体措施。

      来源:中国能源报2021-02-10

      国内新能源桩比将达到2.7:1。“充电设施仍是电动汽车发展的短板,作为新兴行业,其规则、政策还没有得到充分落实。随着电动汽车的规模化普及,必须做好充电事业。”...这要求,充电设施不仅为新能源汽车提供基础保障,还要在能源结构调整中扮演重要角色。

      来源:中国能源报2021-02-10

      “体系过于庞大,是吉利新能源汽车近年来发展缓慢的重要原因之一。”业内人士认为,吉利新能源汽车布局过大,资源无法集中。“品牌众多,竞争力却不强,吉利没有出过爆款新能源车型,上不了畅销榜单。

      乘联会2021年1月数据:<mark>新能源</mark>乘用车批发销量达到16.8万辆 同比增长290.6%

      来源:乘联会2021-02-09

      自主品牌传统零售同比持平,新能源同比增速翻倍。国有自主表现超强,红旗、长安、长城、奇瑞等品牌传统同比高增长。...11月新能源乘用车市场头部企业表现优秀,前三强企业突破2.0万辆,其中上汽通用五菱36070辆、比亚迪26015辆、特斯拉中国21604辆,前三强共占新能源总量46.5%。

      来源:张家口新闻网2021-02-09

      健全机动车污染防治大数据监管体系,完善主要运输通道遥感监测、 黑烟抓拍监控网络,加大新能源推广。碧水行动。 推进重点河流入河排污口综合治理,倒查整治污染源。

      来源:人民政协报2021-02-05

      您觉得与民众目前的需求相比,我们在新能源充电网络建设上还存在哪些问题?全生明:大家对新能源汽车的顾虑,除了本身的续航、安全等问题外,充电设施也仍是新能源汽车产业的主要短板之一。

      企业提碳达峰有意义吗?

      来源:老汪聊碳中和2021-02-04

      场景二:中国的碳达峰离不开能源生产及利用方式的转型,由此带来的是新能源行业企业(光伏、风电、新能源、充电桩、储能)未来很长一段时间的扩产,所以达峰短期内是不大可能的。

      图说 | 浙江2020年全社会用电量全面解读

      来源:浙电e家2021-02-03

      其中,风能原动设备制造业全年用电量增幅达到292.53%,新能源整车制造用电量增长128.03%,航空、航天器及设备制造用电量增长122.69%。...新能源充电桩布局的日益完善,带动新能源汽车产业的发展,2020年,浙江新能源整车制造业年用电量增长128%。用电量持续增长,体现了浙江经济整体恢复的态势。

      来源:驻马店网2021-01-28

      充电难,一直是困扰广大电动车主的现实问题,也是阻碍新能源推广和应用的一个重要原因。...充电桩“进小区难”一直是城镇居民投诉热点,也是制约城镇居民购买新能源汽车的重点。

      大众与特斯拉“正面刚” 国轩高科赢了?

      来源:锦缎2021-01-28

      (来源:微信公众号锦缎;id:jinduan006;作者:海星)前面才有国产model 3长期占据新能源销量榜首,力压群雄,现在又来个更能打的model y,这是准备封神的节奏?...在特斯拉官网一度因中国粉丝过于热情而崩溃之余,市场也有不少声音为国内新能源车企紧张,甚至流传着蔚来没有未来的声音。

      来源:中国能源报2021-01-27

      虽然2020年国内动力电池市场加速出清,马太效应凸显,但是根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,未来5年我国新能源销量年化增速超过30%,优质动力电池将处于供不应求的局面,具有核心技术和优质产能的二三线电池企业仍有求生机会

      来源:中国能源报2021-01-27

      据京东物流相关负责人透露,目前,京东物流已投放新能源近12000辆,规模化新能源车队覆盖多种业务场景,累计减少二氧化碳排放量近40万吨,减少氮氧化物和悬浮颗粒物等污染物排放量近2000吨。