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      来源:高工氢燃料电池2019-03-27

      物流车的推广应用主要在深广两地。在加氢站建设方面,目前佛山在建加氢站10座,投运2座,2019年4月底会有4座接近验收时间,佛山市的加氢站规划目标是在年底力争实现28座加氢站全部投入使用。...值得一提的是,就在同一天,美锦能源在发布的投资者关系活动记录表中提到,目前飞驰汽车交付的300台均为公交,去年年底投入110台已经逐步上路运营,近期190台根据加氢站情况安排投运计划。

      来源:中国能源报2019-03-27

      氢燃料电池动力公交示范线路已安全运营近半年,首批20辆氢燃料电池公交将陆续上线试跑,同时也有少量燃料电池物流车开始正式运营。...自2018年9月氢燃料电池动力公交示范线路投运以来,武汉正加快向氢能全产业链稳步推进,千亿元级氢能产业版图日渐浮出水面。

      来源:新华网2019-03-22

      此次签约落户的“氢燃料电池发动机及其核心零部件制造项目”将分三期建设,一期项目预计在2021年投产;雪人股份还计划3年内在重庆布局360辆氢燃料电池公交,170辆氢燃料电池物流车、重卡和环卫,并分期建设

      来源:华龙网2019-03-21

      项目计划三年内在渝示范运行360辆氢燃料电池公交,170辆氢燃料电池物流车、重卡以及环卫等车辆。同时,将分期建设35座加氢站,完善重庆氢能源供应网络,满足当地氢能源车辆的运行需求。

      来源:重庆两江新区2019-03-21

      此次签约项目计划三年内在渝布局360辆氢燃料电池公交,170辆氢燃料电池物流车、重卡以及环卫等车辆的示范运行。同时,将分期建设35座加氢站,完善重庆氢能源供应网络,满足当地氢能源车辆的运行需求。

      来源:高工氢燃料电池2019-03-20

      这是国内首款满足-30℃使用工况的燃料电池物流车,充分体现了上汽的研发实力。...一是因为公共汽车、大客车、物流车等商用车对燃料电池堆体积的敏感性较低,技术门槛低;二是燃料电池推广离不开加氢站的建设。而燃料电池商用车运行线路比较固定,便于弥补目前加氢设施的不完善。

      来源:起点锂电大数据2019-03-20

      公司产品覆盖从低端到高端的全系列产品,在3c数码领域已经批量供应atl、光宇、力神等企业,在动力领域,产品主要应用于物流车、电动自行车。目前月产能达到300万平方米。...目前公司拥有1500万平方米产能,已获得超过50家3c锂电池企业订单,主流动力客户均处于认证阶段,有部分小厂家及助动车、储能客户已采购使用动力类膜,2019年公司将加大动力类用铝塑膜的销售。

      来源:中国能源报2019-03-20

      利好政策不断,为新能源物流车的发展提供了有力保障。其中,放宽路权、推进基础设施建设等使得新能源物流尤其是城市物流车的推广具备了良好发展条件。业内人士表示,新能源物流车或由此走上快速发展之路。

      来源:高工氢燃料电池2019-03-19

      在整车工程服务方面,重塑科技为全国多家车企配套燃料电池客车、物流车动力系统设计,目前已完成了20多款车型的开发。...公司目前已完成32kw、46kw燃料电池系统及其核心零部件的研发并投产,其中32kw的燃料电池系统已于2017年搭载在530辆东风物流车上并开始商业化运营。

      来源:北极星氢能网整理2019-03-19

      加快规划和布局针对中大型商用车的快充电场站和充电设施,服务于新能源物流车为主的各个车型,在用地和电力增容方面给予优惠政策;加快加氢站的统一规划,制定加氢站建设支持政策,推动加氢站的建设,以利于氢燃料车的推广...而就在2018年的全国“两会”时,当时还无一企人大代表提议发展氢能源技术路线。

      来源:高工锂电技术与应用2019-03-18

      在2018年继续领跑新能源物流车三元软包电池装机排名。...陈光森的思路是,在细分领域要有一席之地,就要在产品上有特色并超越对手,遨优的特色就在于其率先实现的富锂锰体系电池的产业化,其在成本上有较明显的优势,未来在乘用车、商用车以及低速、两轮三轮领域都有很大的市场空间

      来源:北极星氢能网整理2019-03-14

      预计到2020年,张家口氢能及相关产业累计产值90亿元,实现每年制氢2万吨、制造氢燃料电池发动机1万套、生产氢燃料电池客车4500辆;投入使用的氢燃料电池公交物流车、出租车将达1800辆。

      2019年1-2月充电基础设施增量为5.8万台 同比增加93.9%

      来源:第一电动网、中国充电联盟2019-03-12

      全国充电电量主要集中在广东、陕西、江苏、北京、湖北、四川、湖南、福建、山东、浙江、上海、山西、河南等省份,电量流向主要以公交为主,乘用车占比同样较高,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

      来源:北极星售电网2019-03-08

      双方将本着协同发展的原则,充分发挥各自优势,在新能源物流车、智能供应链、分布式能源以及综合能源应用等领域展开深度融合与紧密合作,共建共享绿色物流新生态。...在未来5年内,协鑫创展拟建1000个集光伏、储能、充电、运维、仓储、大数据等于一体的综合能源服务港,为包括京东物流在内的新能源提供高效便捷安全的绿色能源。

      2020年充电桩市场累计规模可达140-177亿元 产业链提质增效正当时

      来源:东方证券2019-03-08

      2018年新能源乘用车销量同比增速 76%,客车及物流车受补贴退坡影响销量小幅下滑,预计中长期伴随新能源公交渗透率提升及“路权”政策对物流车应用推动,整体销量 将实现稳定增长。

      充电桩市场深度报告:2020-2025 年设备市场规模复合增速预计在 25-50%之间

      来源:东方证券2019-03-08

      2018 年新能源乘用车销量同比增速 76%,客车及物流车受补贴退坡影响销量小幅下滑,预计中长期伴随新能源公交渗透率提升及“路权”政策对物流车应用推动,整体销量将实现稳定增长。

      来源:新华网2019-03-08

      双方将本着协同发展的原则,充分发挥各自优势,在新能源物流车、智能供应链、分布式能源以及综合能源应用等领域展开深度融合与紧密合作,共建共享绿色物流新生态。...在2018年全球智能物流峰会上,京东物流集合社会力量和新能源领域20家龙头企业共同启动“京东物流新能源产业共生联盟”,共同推动新能源物流车的普及,寻求绿色发展。

      来源:电池中国网2019-03-07

      据了解,超威集团与长城汽车旗下上燃动力合作开发燃料电池项目,超威集团将以燃料电池物流车为契机,逐步打造高标准、高品质、多系列的燃料电池汽车,并探索建设加氢站及开展燃料电池汽车示范运营,为促进我国燃料电池汽车产业的发展提供技术支撑

      来源:高工氢燃料电池2019-03-07

      目前,以新能源运输系统为主体的绿色物流体系,正逐渐成为中国物流行业的发展趋势。在此背景之下,氢燃料电池作为动力的新能源物流车,正迎来大发展时期。...,并参观了氢松用车旗下控股子公司深圳宏旭新能源汽车运营有限公司将于近期投入运营的燃料电池物流车

      来源:中国能源报2019-03-06

      “新能源汽车主要优点还是用电比较便宜、使用成本低,从这个角度看,如果新能源汽车在农村有潜在增长市场,还是会体现在那些使用频次较高的车型上,比如说公共属性的营运车辆:像出租车、特殊领域的物流车,这样油电价差价优势能显示出来