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3月7日,京东物流与协鑫创展在京东集团北京总部正式签署战略合作协议。双方将本着协同发展的原则,充分发挥各自优势,在新能源物流车、智能供应链、分布式能源以及综合能源应用等领域展开深度融合与紧密合作,共建共享绿色物流新生态。
京东物流作为物流行业的领军者,一直致力于推动物流行业绿色化发展。2017年,京东物流发起以“青流计划”为主题的绿色供应链行动;2013年,京东物流投入使用新能源车,目前已在全国7个大区40多个城市累计投放新能源车近5000辆。在2018年全球智能物流峰会上,京东物流集合社会力量和新能源领域20家龙头企业共同启动“京东物流新能源产业共生联盟”,共同推动新能源物流车的普及,寻求绿色发展。京东物流CEO王振辉表示,此次与协鑫创展合作,将有力推动“青流计划”在新能源领域进一步推进与落实,更好地履行企业社会责任。双方将不断加大业务资源整合的持续深化与创新力度,共同打造绿色产业生态链,引领绿色物流方向,以共创美好生活空间为目标,让环保产生更大的社会效能。
此番携手京东物流合作的协鑫创展为协鑫集团旗下子公司。协鑫集团是一家以新能源、清洁能源为主,相关产业多元化发展的综合能源企业,主营业务涉及电力、光伏制造、天然气、产业园、集成电路材料、移动能源及电动产业新生态等多个产业领域。
协鑫创展总裁周支柱表示,新能源汽车的蓬勃发展和能源供给侧的重大改革,给协鑫产业的转型带来了广阔的市场空间,协鑫创展携手京东物流构筑绿色物流产业共同体,正是基于这一时代背景。近年来,围绕新能源汽车的能源需求,协鑫加速推进从固定能源向移动能源的产业转身,并率先在全国范围内构建绿色能源输出网络,打造绿色能源港湾。在未来5年内,协鑫创展拟建1000个集光伏、储能、充电、运维、仓储、大数据等于一体的综合能源服务港,为包括京东物流在内的新能源车提供高效便捷安全的绿色能源。据悉,协鑫创展还将发挥自身在售电等方面的业务优势,与京东物流展开售电等相关领域合作,为物流平台最大化降低电力能源使用成本。
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编者按“双碳”战略的实施加速了分布式能源在配电网中的接入,导致配电网运行特性发生深刻变化。同时,分布式能源的不确定性削弱了配电网的实时可观性,难以精准监测其运行状态,由此引发的过载、过压和供电质量下降等问题已严重威胁配电网的安全性和稳定性。传统配电网状态估计方法依赖全面、精确的量
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甘肃省作为我国新能源发展高地,截至2025年3月新能源装机占比超65%,发电量占比超35%。随着市场化机制深化,新能源发电主体全面参与竞争,电价呈现显著的时空分异特征:午间光伏大发时段日前价格较低,而高峰时段受跨省外送与调峰需求驱动,价格波动剧烈。同时,分时电价政策调整(如峰谷时段优化)与
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北极星售电网获悉,6月11日,国家能源局东北监管局发布关于征求《东北区域省间电力中长期交易实施细则(征求意见稿)》意见的公告。文件提出,东北区域内省间交易分为电能量交易、绿电交易、合同转让、合同变更等。区域内省间交易购方落地价格由交易上网价格、各环节输电价格、输电损耗等构成。交易上
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