来源：E车汇2020-07-20

除此之外，宁德时代还新规划了投资额达100亿的车里湾项目，以及上汽、广汽、一汽、东风合作规划的产能，算上宁德时代的自有动力电池产能，未来三年内宁德时代的电池产能将达到160gwh，至少翻了两倍，成为名副其实的动力电池龙头企业

来源：北极星太阳能光伏网2020-07-20

对此，爱旭新能源表示：该项目建成投产后，将进一步扩大公司高效太阳能电池的产能规模，弥补市场对电池产能之所需，且预留后续扩产或技改空间，助力公司稳健、可持续发展。...7月20日，爱旭新能源发布关于投资建设天津二期年产5.4gw高效晶硅电池项目的公告，据公告显示，为进一步扩大公司电池产能规模，满足未来市场对大尺寸、高效太阳能电池产品的需求，加速产业布局， 公司拟通过下属子公司天津爱旭太阳能科技有限公司投资建设天津二期年产

来源：高工锂电2020-07-17

若上述募资预案（不含ipo在途）全数获审通过，将产生约88gwh锂电池产能。与此并行的是，材料、设备企业也在筹谋扩产“粮草”，内外出击满足海内外客户需求。...随后，围绕于锂电池应用细分市场，材料、设备等领域的产能扩张、并购融资预案接连启动。奔赴a股、科创板ipo的锂电企业节奏也在加快。

来源：高工锂电2020-07-17

长期来看，动力电池高端产能缺口，也在倒逼国际车企提前部署动力电池产能的维稳供应。可以清晰看到，目前宝马在电动化转型进程中不遗余力。...长期来看，动力电池高端产能缺口，也在倒逼国际车企提前部署动力电池产能的维稳供应。可以清晰看到，目前宝马在电动化转型进程中不遗余力。

来源：起点研究2020-07-15

届时，亿纬集能软包电池总产能规模将达到9gwh。为加速软包电池产能建设，亿纬锂能秘籍增资亿纬集能。...2018年8月，宁德时代为日产轩逸纯电动汽车配套三元软包电池，以方形为主的宁德时代开始供应软包电池。产能方面，有业内人士透露，宁德时代正在湖西基地扩产软包产能，规模设计7-8gwh。

来源：电子工程世界2020-07-10

堀江英明估计，到2023年，这笔资金将使他在日本中部的工厂达到1吉瓦时的锂电池产能。自从大约30年前锂离子电池首次商业化以来，它们已经走过了漫长的道路。...他介绍说，新工艺允许10米长的电池板像坐垫一样叠在一起，以增加容量。重要的是，树脂电池在被锂电池内部隔膜刺穿时也能防止发生燃烧。

来源：中国藏族网通2020-07-09

西宁市的锂电池产能已达到全国总产能的三分之一。这是7月8日，记者从西宁（国家级）经济技术开发区了解到的。...青海诺德全球首创微孔铜箔，6微米锂离子电池用双面光超薄电解铜箔，实现超薄型非载体铜箔成型的重大突破，透视出铜箔行业科研创新的西宁速度；采用全球首创的超级智能、自动生产线，年产能24gwh的比亚迪动力电池工厂

来源：电池联盟2020-07-09

从孚能科技来看，与戴姆勒的战略合作，一方面将保障对于梅赛德斯-奔驰在全球的动力电池供应，另一方面可根据梅赛德斯-奔驰的需求规划其世界各地生产基地的电池产能。...（来源：公众号“电池联盟”id：zgcbcu 作者：苏客）2020年下半年，动力电池市场或将迎来产能扩张。7月6日，埃隆·马斯克表示，特斯拉计划在中国之外的亚洲地区再建一座超级工厂。

来源：高工锂电2020-07-08

动力电池产能扩张趋于理性后，进入产业链的资本也呈现出新的特点：新一轮体量巨大的资本开始瞄准国内出货量排名靠前的动力电池企业。...具备核心技术实力、资源整合能力、优质客户优势、产能规模的动力电池产业链企业长期发展依然可期。

来源：亿欧网2020-07-07

在电子产品和动力电池两股洪流的推动下，中国企业已经掌握全球近一半的锂资源开采量和60%的锂电池产能， 产业链日趋完整。位于锂电池行业上游的长远锂科，就是电池正极材料厂商中的佼佼者。

来源：电池中国2020-07-07

此项目预计总投资55亿元人民币，项目将新建动力锂电池产能7gwh，建成后与先期项目合计形成总产能10gwh；项目投资建设周期两年左右，预计2021年第三季度全面建成，并于当年四季度正式投产。

来源：摩尔光伏2020-07-07

逻辑是光伏最终应与半导体产业趋同，采用12英寸的单晶硅片，该规格得到了电池制造商通威、爱旭的响应，新建电池产能计划按照g12做规划。...基于以上认知，隆基向行业宣告做大硅片单晶相比多晶更有优势的观点，基于百gw存量电池产能的兼容性顺势推出了166mm边距的m6单晶硅片(2019年5月)。

来源：电池百人会-电池网2020-07-06

6gwh/年的锂离子储能电池产能、5gwh/年的锂离子动力电池产能。...此外，亿纬锂能也在加大投资，扩大消费电池及动力电池产能。

来源：Solarwit2020-07-06

这方面并无成本数据，当前我有一些估计的数据，毛估估用能兼容210的设备生产182的电池片会导致电池片每瓦非硅成本高1分钱左右。1gw电池产能年运营成本因此要额外高1000万元。

来源：高工锂电网2020-07-06

为了摆脱对亚洲电池制造商的依赖以及满足欧洲电气化对动力电池持续增长的市场需求，欧洲正在斥巨资构建本土动力电池版图。在此情况之下，欧洲已经成为了继中国之后的动力电池产能建设新基地。

来源：电池中国2020-07-06

值得注意的是，两次投资后，ski在美国的动力电池投资规模就超过了184亿元人民币，在电池产能规模上也达到了21.5gwh。...但无论如何，ski在美的动力电池产能有望在2023年超过21.5gwh，届时可以稳定向美国主机厂客户供货。lg化学方面，其在美国的投资和建设也在加码。

来源：光伏测试网2020-07-06

截至2019年，晶科拥有组件产能16gw，电池产能10.6gw，硅片产能13.2gw。根据公司规划，预计2020年底组件和硅片产能将分别提升至25gw和22gw，电池产能则变化不大。

来源：同花顺金融研究中心2020-07-03

公司回答表示，感谢您的关注，截至2019年末，公司控股子公司泰州中来“年产2.1gw n型单晶双面太阳能电池项目”已全部建成投产，2020年二季度电池产能为2.1gw，谢谢！...近日，有投资者向中来股份提问， 请问二季度公司电池组件产能达到2.4gw了吗？

来源：高工锂电2020-07-03

上半年国内锂电池材料巨额订单主要集中在正极材料及前驱体领域。不过，2020年全球电气化进程进一步加速，中日韩电池企业以及欧洲本土电池企业加大在欧美的电池产能布局，进而对锂电池材料产生强劲需求。

来源：能源杂志2020-07-02

当前，公司现有“166”产能高达140gw ，而“210”的出现无疑打破了隆基的节奏。理论上，“210“越早成为主流，隆基的电池产能投资就越难收回成本。”...30gw高效太阳能电池及配套项目。