北极星
      北极星为您找到“充电桩功率”相关结果133

      来源:第一电动网2015-11-25

      ,快充模式(充电桩功率150千瓦)给予30%的财政补助,慢充模式(充电桩功率150千瓦)给予20%的财政补助。...补助标准:同期同类型天然气公交车购车价格为基准,按照不增加企业购车负担的原则,在扣除国家补助基础上,给予地方差额配套补助;对市区公交企业在公交场站内投资建设电动公交充电设施项目的,按照充电设备的实际投资额

      来源:第一电动网2015-10-23

      补贴要求须在注册地且税收户管均在浦东新区的汽车销售公司购买,售价不高于新能源汽车生产企业向社会公布的市场指导价;须在浦东新区辖区内建设公共服务领域充电设施,且接入上海市新能源汽车公共数据运行监测平台,按充电桩功率大小给予补贴

      来源:电动汽车资源网2015-09-29

      爱普拉有3.6kw、11kw、22kw、44kw等不同功率的交流充电桩,国内的厂商普遍只有3.6kw和7.2kw的交流充电桩。而且体积还是我们爱普拉交流充电桩的2倍甚至以上。

      来源:腾讯数码2015-08-10

      前段时间,特斯拉中国宣布未来将支持国标充电标准。人们随机推断,这样一来,特斯拉是否就可以在国家电网的充电充电了?不一定。除了充电接口的匹配,还要看充电桩功率是否匹配特斯拉的电池。

      来源:环球网2015-08-10

      前段时间,特斯拉中国宣布未来将支持国标充电标准。人们随机推断,这样一来,特斯拉是否就可以在国家电网的充电充电了?不一定。除了充电接口的匹配,还要看充电桩功率是否匹配特斯拉的电池。

      来源:中国储能网2015-02-04

      目前大部分直流充电桩功率在10kw左右,未来电动汽车的电池电量至少在20-30kwh以上,因此需要配备30kw以上的充电桩,才能满足未来发展需求,但目前可能还不需要太高的充电倍率进行充电,这就需要充电桩设计上应该更具有扩展性

      来源:中国能源报2015-02-03

      目前大部分直流充电桩功率在10kw左右,未来电动汽车的电池电量至少在20-30kwh以上,因此需要配备30kw以上的充电桩,才能满足未来发展需求,但目前可能还不需要太高的充电倍率进行充电,这就需要充电桩设计上应该更具有扩展性

      来源:中国能源报2015-01-30

      目前大部分直流充电桩功率在10kw左右,未来电动汽车的电池电量至少在20-30kwh以上,因此需要配备30kw以上的充电桩,才能满足未来发展需求,但目前可能还不需要太高的充电倍率进行充电,这就需要充电桩设计上应该更具有扩展性

      来源:第一电动网2015-01-20

      ,而目前大部分直流充电桩功率在10kw左右,未来电动汽车的电池电量至少在20-30kwh以上,因此需要配备30kw以上的充电桩,才能满足未来发展需求,但目前可能还不需要太高的充电倍率进行充电,这就需要充电桩设计上应该更具有扩展性

      来源:电子产品世界2014-12-09

      而作为研究的一种重要手段,就是在实验室里搭建一整套完整的模拟系统,包括风能、太阳能、储能电池、电动汽车(充电桩)、功率马达设备、常规负载(如家电产品)等各种模拟器甚至真实设施,通过受控的电网模拟器全部连接在一起

      来源:东方今报2014-08-11

      噢,这是充电桩啊!一名旅客兴奋地说,这是他第一次在高速公路上看到电动汽车的充电桩。四个充电桩背后,是一座功率达600千瓦/小时的变压器。

      来源:搜狐IT2014-08-06

      图中一台主机带两个充电桩,如果一辆车充电,大功率优先充有车的这边,如果同时有两辆车,电量都在50%以上,则先给后来的低电量车辆优先供给大功率,如果两辆车剩余电量都低于50%的剩余电量,则同等对待。

      来源:中华泰山网2014-07-24

      每次充电需1小时,能从新泰跑到临沂记者看到,充电站东西两区各建有一座功率达600千瓦/小时的变压器,分别支撑4个充电桩,每个充电桩功率可达120千瓦/小时。

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