来源：EVTank2020-05-25

对此，伊维经济研究院研究部总经理吴辉表示，两家在华韩国企业4月份的出口数据超出预期，尤其是lg化学在中国的两家中大型软包动力电池工厂合计出口金额超过10亿元，是去年同期的3.5倍，似乎丝毫没有受到疫情的影响...对于全年两家外企的中大型电池销售情况，吴辉表示，由于中国政府对国内新能源汽车的补贴政策延长两年，因此，外资动力电池企业在国内大规模获得整车厂订单还是存在较大不确定性，lg化学除了南京工厂的21700电池供应给上海生产的特斯拉之外

来源：EVTank2020-05-25

吴辉分析认为，宁德时代4月份的出口区域主要是德国，占比达到55.7%，大概率是给宝马汽车在提供动力电池。...另外，吴辉分析认为，2020年宁德时代出口的启停电池占比达到了20.31%，说明该领域确实在海外具备较大的市场空间。

来源：中国电池网2020-04-03

动力电池竞争格局或将重塑伊维经济研究院研究部总经理吴辉认为，延长两年的新能源汽车产业补贴政策对于行业内动力电池的竞争格局影响较大：目前动力电池市场寡头效应凸显，两年的延长期给了其他电池企业一些希望，有望出现一些全新的动力电池企业面孔

来源：电动公会2020-03-31

动力电池专家吴辉指出，刀片电池不是从材料上的突破，只是从电池结构设计上创新，可能会提高电池包之后的效率，比如提高电池包体积能量密度和质量能量密度，但对单体能量密度提高没有太大意义。

来源：汽车商业评论2020-02-28

吴辉表示，目前，sk计划2021年量产ni90的三元锂电池，国内可能量产的是ni83，ni88估计还在开发。...伊维经济研究院研究部总经理吴辉也告诉汽车商业评论，“尖晶石镍锰酸锂材料的电压平台为4.7v-5v，应用到动力电池上难以找到与其相匹配的高电压电解液。

来源：宜昌市生态环境局2020-02-20

吴辉庆一行详细了解了桑德环保的医疗废物处置情况，对工作中存在的困难和问题进行指导帮扶，并向该公司一线人员迎难而上、全力以赴做好疫情防控工作表示感谢。...2月18日上午，宜昌市生态环境局党组书记、局长吴辉庆带队到宜昌桑德环保科技有限公司（以下简称"桑德环保"）现场指导医疗废物处置工作，查看应急医疗废物暂存间扩建情况。

来源：协鑫集成科技2019-11-19

吴辉指出，越南的运营商自19年上半年起就已开始进行可行性研究，以确定是否能够通过安装储能系统来加强现有电网接入更多可再生能源的能力。...对此，协鑫集成储能事业部副总裁吴辉认为，这将为储能市场带来机遇。“我们希望能够通过提供powin的储能系统和开发商一起解决这个问题。”

来源：协鑫集成2019-10-28

展会期间，协鑫集成澳洲储能事业负责人吴辉先生和美国powin energy的高级副总裁danny lu一起向观众宣布g-powin登陆澳洲储能市场，并就powin产品特点和技术优势进行现场讲解。

来源：汽车商业评论2019-10-14

磷酸铁锂价格低于三元锂，按照伊维经济研究院研究部总经理吴辉的说法，若论制造成本，“铁锂（电芯）在0.5元/wh左右，三元（电芯）在0.7元/wh左右”。真锂研究创始人墨柯给汽车商业评论算了一笔账。

来源：EVTank2019-08-23

伊维经济研究院研究部总经理吴辉表示，隔膜行业的高毛利率时代已经成为历史，未来必须通过规模效应来降低成本，提升利润率。...吴辉表示，可以看到的是2019年以来，包括上海恩捷收购苏州捷力，中材科技收购中锂隔膜均表明，隔膜行业必须依靠规模取胜，随着行业内龙头企业的相互整合，尾部企业的机会将越来越小。

来源：电池百人会-电池网2019-05-15

吴辉表示，目前探讨和研究的仍以狭义储能为主，尤其关注电化学储能。...伊维经济研究院副院长吴辉指出，无论是全球市场还是中国市场，电化学储能在2018年都迎来实质性增长，整体产业进入“gw/gwh”时代。

来源：中国电池网2019-05-10

伊维经济研究院副院长吴辉指出，2018年，全球电化学储能新增装机容量达到3.5gw，累计装机容量6.5gw;其中中国市场分别达到0.6gw和1.0gw。

来源：北极星储能网2019-02-26

袁晓冬北控清洁能源集团有限公司，总经理，兰云鹏中广核新能源公司，市场开发部总经理，齐放苏州工业园区中鑫配售电有限公司，董事，袁宏亮电力规划设计总院，战略规划处处长，徐东杰伊维经济研究院，研究部总经理，吴辉北京光辉惠普能源科技有限公司

来源：北极星储能网2019-02-15

据第一财经报道，伊维经济研究院研究部总经理吴辉曾在受访时表示，他认为坚瑞沃能之所以出现今天的局面，原因来自于两个方面：一是质量问题；第二个是商业模式有问题。

来源：电池中国网2018-12-17

同时，伊维经济研究院副院长吴辉认为，现阶段的储能领域，有铅酸、锂电等各种做储能的介质，技术路线还不明确。“还需要在未来慢慢摸索，以找到适合的商业模式。”

来源：21世纪经济报道2018-08-31

8月30日，伊维经济研究院研究总监吴辉对记者指出。比亚迪董秘办人士也告诉记者：公司的商用车续航里程主要在300公里以上，因此下半年将拿到更多补贴，业绩也会有所好转。

来源：核品汇2018-05-29

签字仪式后，吴辉一行还参观了核动力院二所安全阀样机及试验装置。...吴辉表示，中核苏阀将以先导式安全阀联合研制为切入点，全面加强与核动力院在核电产品上的合作。期间，安全阀研发团队汇报了先导式安全阀研制进展情况。

来源：中国能源报2018-05-23

山东知豆电池集成科技有限公司常务副总吴辉称。最后，在回收模式上，因退役潮暂未大规模到来，不少企业面临盈利难题，短期内仍难实现规模效应。从经济效益上看，我们这些专做回收的企业甚至比不上那些非正规小厂家。

来源：中国能源报2018-05-03

伊维经济研究院研究总监吴辉也在现场分析称，2017年中国新能源汽车产业结构和企业竞争格局发生了明显变化，龙头企业由比亚迪变为宁德时代，力神、中航锂电、万向、光宇、中信国安等企业下滑明显，孚能、比克、亿纬锂能

来源：长江有色金属网2018-04-20

吴辉认为，未来行业整合的手段将会在产能限制、技术限制、选址限制等三个方面落实，众多中小企业将逐渐退出，整合转型及技术升级将成为行业未来发展的主要趋势。