来源：NE时代2020-06-04

就现代起亚2019年8.7万辆纯电动汽车销量来看，lg化学供应的这个量算是比较合理的。但是这个订单对于lg化学规划的2024年267亿美元锂电池销售额来看，貌似只是九牛一毛。...此前曝出的戴姆勒和奥迪因为lg化学供应短缺导致减产的问题，今年可能也会存在类似的问题。

来源：高工锂电2020-06-03

数据显示，在挪威1月至4月的累计畅销榜单中，排名前5的纯电车型是奥迪e-tron、大众电动高尔夫、日产leaf、现代kona和特斯拉model 3。不过，挪威并不满足于成为电动汽车渗透率最高的国家。

来源：电池中国网2020-06-02

一方面全球车企纷纷布局电动汽车市场，未来市场需求潜力巨大；另一方面，lg化学已拿下大众、奥迪、雷诺、现代、克莱斯勒、奔驰等主机厂的电池大单，为避免被竞争对手虎口夺食，其也急需迅速扩大产能。

来源：EV视界2020-06-02

宝马5系插电式混合动力也超越了三菱欧蓝德phev和奥迪e-tron。...从车型分布看，4月，纯电动汽车与插电式混合动力汽车的市场份额稳定在67%和33%。在销量前20名的车型中共有15款是纯电动汽车。

来源：墨柯观锂2020-06-02

就像成立上汽奥迪一样，尝到甜头的大众应该会在电动汽车和电池领域继续这个战略方针。...在电动汽车和锂电产业链上，大众的这个举措可能会被更多的海外巨头所效仿，同时，中国大企业也会加快走出去的步伐。

来源：起点锂电大数据2020-05-28

在欧洲ev电池市场的份额估计超过70%，该公司主要向奥迪、戴姆勒、雷诺、沃尔沃、大众和捷豹提供电池。sk innovation方面则将希望寄托于中国的电动汽车市场。...虽然新冠肺炎疫情对新车销售的负面冲击比较大，但中国电动汽车市场当下已从疫情危机中逐渐复苏。4月份消息，sk创新被北汽集团选择为新型电动汽车的电池供应商，该电动汽车计划于下半年在中国上市。

来源：每日汽车2020-05-26

截至目前，lg化学向奥迪、戴姆勒、雷诺、沃尔沃、大众和捷豹提供车载电池，kb证券报告称，该公司在欧洲电动汽车电池市场的份额估计已经超过70%。...今年第一季度，lg化学在全球电动汽车电池市场份额中排名第一，而且很可能暂时保持领先地位。究其原因，主要是欧洲的电动汽车市场正迅速增长，而lg化学当下的市场重心一直在欧洲。

来源：高工锂电2020-05-26

而就在最近，海外媒体曝出了疫情之后欧盟的绿色经济复苏计划，该计划的重点就是对于电动汽车的支持，包括整体对bev免征增值税、提供贷款200亿欧元支持买电动汽车、设置400-600亿欧元的基金，并且充电设施投资加倍

来源：高工锂电网2020-05-18

而“国际品牌”极有可能包括此前与比亚迪产生过“谈判”交集的奥迪。相较于传统动力电池缓慢的外配进展，刀片电池正在迅速为比亚迪打开新的发展局面。...这是继电动汽车“汉”之后，又一款电动suv也将搭载刀片电池。值得玩味的是，在此前一天，比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞在微博里发布：刀片电池走向世界，正式落户某一国际品牌 ，并配了“你懂的”字样图片。

来源：高工锂电网2020-05-18

无论是日产leaf还是奥迪e-tron都有相关策略及案例。被动策略则是通过隔热和延缓，争取在5分钟之内把热失控控制在一定范围内。这包括pack内的材料隔热阻燃耐高温，延缓热失控；或者增加...三项强标分别为gb 18384-2020《电动汽车安全要求》、gb 38032-2020《电动客车安全要求》和gb 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》。

来源：电池中国网2020-05-18

自今年2月路透社曝出特斯拉与宁德时代商讨在其上海超级工厂的电动汽车中使用“无钴”电池，业界一直猜测所谓“无钴”就是磷酸铁锂电池。宁德时代与特斯拉在多个场合对这个疑问既不承认也不否认。...续航更长，价格不变，不仅蔚来、小鹏、比亚迪等众多自主品牌将遭受冲击，对于宝马、奥迪、奔驰、大众、丰田等国际车企也将是巨大挑战。此外，这种挑战不只在新能源领域，也会冲击这个价格区间的传统燃油车。

来源：每日汽车观察2020-05-13

lg化学在第一季度的强势增长，主要得益于特斯拉model 3、雷诺zoe ev、现代kona和奥迪e-tron等车型的销量成绩。而松下的装机量，则绝大部分依赖于特斯拉各款车型。...由于电池在电动汽车中所占成本非常高，因此车企为了能够获得稳定的电池供应，以及更为低廉的电池价格，普遍选择与电池供应商共建产能，或深度绑定的形式。

来源：EV视界2020-05-12

特斯拉model 3、雷诺zoe和奥迪e-tron的销量表现亮眼，带动lg化学装车量强势增长。...其他重要客户还包括现代、起亚、通用、福特、克赖斯勒、大众、奥迪、戴姆勒、雷诺、捷豹等。质量与价格的上乘竞争力，让欧美大型车企爱用韩货，lg chem的电池也因此供不应求。

来源：NE时代2020-05-11

lg化学、三星sdi、远景aesc欧洲设有工厂，在疫情肆虐于欧洲前能够正常对欧洲电动汽车提供产品配套，因此其装机量没有受到影响。...国产特斯拉model 3、奥迪e-tron ev、雷诺zoe的强劲销量带动了lg化学的增长。大众e-高尔夫、帕萨特gte phev和宝马330e使三星sdi的使用量有所增加。

来源：电池中国网2020-05-11

图为ubs全球电动汽车电池供给量预测宁德时代蓄力反击不过，宁德时代近几年发展如猛虎下山，威风凛凛。...随着其中国、波兰等工厂的产能逐步放量，lg化学计划2020年将其全球动力电池生产能力扩大到100gwh，以满足160万辆电动汽车的电池需求。

来源：电池中国网2020-05-11

lg化学一季度电池装机量大幅增长，除了其欧洲客户雷诺zoe ev、奥迪e-tron、捷豹i-pace 强劲销售带动，还得益于2月10日即全面复工的特斯拉（上海）工厂量产的model 3车型带动。...反观国外市场，在一季度中国忙着积极战“疫”的时候，国外电动汽车市场发展却如火如荼，lg化学、松下电池、三星sdi等企业基本处于饱和运转状态。

来源：盖世汽车2020-05-11

奥迪（audi）研发了一款非常有趣的一体化电动汽车充电系统，其中的电池装在一个配有鸥翼门系统的容器内。...而奥迪就研发了一个非常强大的充电系统，采用的是e-tron车型的电池组和快速充电桩。

来源：亿欧2020-05-09

sne research认为，lg化学取得的成绩得益于特斯拉model 3、雷诺zoe ev和奥迪e－tron的强劲销售。...此外，韩国三大电动汽车电池制造商lg化学、三星sdi和sk innovation的合并市场占有率在2020年第一季度也跃升到37．5％，较2019年同期的16．4％出现了大幅增长。

来源：NE时代2020-05-07

疫情之前供货安全风险在于产能不足，如奥迪、捷豹路虎、奔驰因lg化学电池供应紧缺而被迫减产。...今年欧洲新补贴政策一出，3月份电动汽车的销量明显上升。英国电动汽车销量同比增幅高达109%；德国3月份的电动汽车市场份额再创新高，增幅达到8.9%。

来源：高工锂电2020-05-06

3月份，lg化学宣布，由于新型冠状病毒大流行，该公司已关闭其在美国密歇根州的电动汽车电池工厂。...彼时，欧美地区尚未受到新冠疫情影响，lg化学还因动力电池供应出现短缺，导致包括捷豹、奥迪、奔驰等多家主机厂被迫停产或削减其电动车产量目标。