来源：五矿经济研究院2018-01-12

二则中国低速电动车 2016 年销售 100 多万辆，2020 年有望达到 200 万辆，共需电池10-14gwh，目前主要采用铅酸电池，未来有望更换为成本更低的退役动力电池。

来源：第一电动网2018-01-09

如能对基站的铅酸电池进行逐步全部更换呢......1月4日，由整车厂、电池厂、梯级利用企业等新能源汽车动力电池梯级利用产业链组成的17家企业签订动力蓄电池回收利用合作协议，对新能源汽车产业可持续发展意义重大

来源：绿查2018-01-08

数据显示，锂动力电池的污染威胁，在于它报废之后的后端处理环节。如果回收处置不当，它也极有可能重蹈当年铅酸电池覆辙，对环境造成严重污染。...诚然，与铅酸电池等传统电池相比，锂动力电池具有更好的电能优势，同时它又不含铅、镉等对人类和环境具有重大危害的重金属，被许多业内人士津津乐道也在此，但这并不意味着它没有潜在的环境污染威胁。

来源：商用新车网2018-01-04

博世集团利用宝马的activee和i3纯电动汽车报废的电池建造了2mw/2mwh的大型光伏电站储能系统;杭州锣卜科技将拥有80%-30%容量的电池应用在低速快递物流车上，功能、性能既可媲美铅酸电池，还能够降低使用成本

来源：电池中国网2017-12-29

技术指标：废旧铅酸电池年处理量7000t，新铅酸电池年产能25104kvah 的由废旧铅酸电池生产全新高性能铅酸电池的生产线;铅回收率99.8%，直接生产高性能铅酸电池(能量密度40wh/kg)生产原料

来源：《法商研究》2017-11-07

2012年12月至2014年2月期间，先后回收各类废电池2000余只，重40余吨。为了回收铅块，犯罪嫌疑人李某在该回收点内对部分废铅酸电池进行拆解。...案发时，现场共查扣625只废铅酸电池（属于国家规定的危险废物），总重量17.6吨。法院审理认定犯罪嫌疑人的行为构成污染环境罪。

来源：化学品和废物国际公约区域履约2017-11-01

根据我国香港特别行政区《废物处置条例》，从事废料回收的出口商必须遵从法例规定，就拟出口受管制的废物，包括属于化学废物的废印刷电路板、废铅酸电池等，必须向环保署先申领许可证，确认有关废物拟出口至外地指定合适的回收设施作循环再造用途

来源：北极星环保网2017-10-30

废旧铅酸电池铅膏湿法直接回收电池级氧化铅新工艺技术，回收氧化铅的清洁提纯过程和不同晶型控制技术，废铅酸电池废铅板栅的低电耗精炼和合金技术，锑、锡和钡等重金属杂质元素的高值化利用技术等废旧铅蓄电池循环回收利用技术

来源：高工锂电网2017-10-24

尽管新能源车用动力电池主要采用相对环保的锂电池，相比铅酸电池污染性弱一些，但如果回收处置不当，也极有可能重蹈当年铅酸电池覆辙。...2013年前国内铅酸电池回收行业就出现过严重问题。彼时缺乏资质的个人和小作坊非法回收铅酸电池，直接排放废弃酸液，对环境造成严重污染，教训十分惨重。

来源：亿欧网2017-10-23

动力电池回收乱象频发，国家统一标准尚未建立对于消费电子设备上的锂电池及铅酸电池，国内法规对电池回收企业有严格规定，相关公司需要申请许可证才能从事废旧电池回收和处理。

来源：高工锂电2017-10-12

尽管新能源车用动力电池主要采用相对环保的锂电池，相比铅酸电池污染性弱一些，但如果回收处置不当，也极有可能重蹈当年铅酸电池覆辙。...2013年前国内铅酸电池回收行业就出现过严重问题。彼时缺乏资质的个人和小作坊非法回收铅酸电池，直接排放废弃酸液，对环境造成严重污染，教训十分惨重。

来源：锂电大数据2017-09-26

尽管目前有部分铅酸电池企业能够实现废旧电池有效的回收和利用，但是据了解，四轮低速电动车国标起草组明确否定允许使用铅酸电池，不仅现阶段国内铅酸电池回收管理参差不齐，土地铅污染、儿童血铅超标现象很严重，而且个别企业回收利用较好只是少数个案

来源：经济参考报2017-09-26

业内人士普遍认为，尽管新能源车用动力电池主要采用相对环保的锂电池，相比铅酸电池污染性弱一些，但如果回收处置不当，也极有可能重蹈当年铅酸电池覆辙，对环境造成严重污染。

来源：经济参考报2017-09-26

业内人士普遍认为，尽管新能源车用动力电池主要采用相对环保的锂电池，相比铅酸电池污染性弱一些，但如果回收处置不当，也极有可能重蹈当年铅酸电池覆辙，对环境造成严重污染。

来源：中国网2017-09-11

其中，铅碳电池是从传统的铅酸电池演进出来电容型电池技术，其单位投资1200元/kwh和0.5元/kwh的充放电度电成本令其在许多应用中可不借助任何补贴实现盈利，是符合我国产业布局和制造水平的一种储能电池

来源：千寻生活2017-09-08

铅酸电池铅酸电池已有100多年的历史，广泛用作内燃机汽车的起动动力源，它也是最成熟，成本售价最低廉的电动汽车蓄电池，已实现大批量生产。...相关阅读：【趣闻】老外用4480颗废旧18650电芯：造出40kwh超级蓄电池评论|生产者责任延伸制度或成废铅酸蓄电池规范回收出路

来源：第一电动网2017-09-05

当前在行业中，对于动力电池梯次利用价值的直观比较对象通常是铅酸电池。与铅酸电池相比，梯次利用的动力电池在循环寿命、能量密度、高温性能等方面具备一定优势，各项性能指标优于铅酸电池。

来源：参考消息网2017-09-05

回收铅酸电池要简单得多。总部设在俄勒冈州的onto技术公司希望回避这个问题。它采取的方法是直接用废旧电池生产制造高质量的电池电极材料，而不是拆解电池元件。

来源：锂电大数据2017-09-01

资料显示，废弃动力电池得不到妥当、有效的处置，将威胁环境和人类健康，影响社会可持续发展。目前，动力电池以锂离子和铅酸电池为主。...铅酸电池中的镉、铅本身就是重金属，一些回收站把电池拆开，倒掉对环境有污染的酸液，私自拆卸回收铅，再以高价卖给一些小冶炼厂或小作坊进行毫无专业性的处理。

来源：中国网2017-08-31

铅酸电池领军地位依旧稳固，不可动摇作为公司的主营业务，报告期内铅酸蓄电池实现销售收入100.98亿元，同比增长26.5%，增速喜人。...在2017年上半年国家宏观经济形势下，天能实现逆势上扬，屡创佳绩，充分证明了铅酸电池当前的领军地位不可动摇。