来源：国家电网报2020-05-07

5月的渤海湾畔，曹妃甸港一派繁忙的景象。连接着港口腹地的曹妃甸化学园区110千伏输变电工程正在进行电气安装。...高效运作创造“冀北速度”曹妃甸工业区是京津冀协同发展先行先试试验区、环渤海经济圈发展的重要增长极。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-04-08

在秦皇岛港和曹妃甸港，无论是长协煤，还是市场煤均出现下水困难等问题；天气转暖，水电运行将恢复，贸易商纷纷采取措施，降价销售，促使煤炭价格下跌压力继续向下寻底。...鄂尔多斯煤炭网” id :coalcom 作者：吴梦）国内动力煤市场供给弹性明显高于需求弹性，上游煤炭生产的恢复速度好于预期；而大秦、唐呼线发运煤炭数量也已接近正常水平，环渤海港口库存得到强力补充，秦港存煤达到

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-04-02

按照国家定位，大秦线-秦皇岛港，朔黄线-黄骅港，唐呼线-曹妃甸港三大运煤通道将长期存在；其中，秦皇岛港的北煤南运主枢纽港重要地位不可撼动。2.秦港是“三西”煤炭基地的重要出海口岸。

来源：上海电气2020-03-26

项目位于唐山市京唐港与曹妃甸港之间乐亭县海域，风电场为不规则形状。整个风电场南北长约7.6km，东西宽约12.5km。...场址区水深约5～25m，风电场场址中心距离岸线约16km，场址距离曹妃甸港约27km，风电场北段距岸线约11km，南侧距京唐港—天津新港航道约6.8km。

来源：安信证券2020-03-16

港口方面，据wind数据，3月13日，重点港口（国投京唐港、秦皇岛港、曹妃甸港）库存995万吨，较上周上涨61.6万吨，长江口库存本周为682万吨，周环比上涨6万吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-01-13

去年，蒙冀线加大竞争力度，两次下调铁路运费，其配套港口-曹妃甸港也下调港杂费，大力增运内蒙西部优质货源；部分原由大秦线外运的内蒙资源被转移至蒙冀线，运至曹妃甸港下水，大秦线运输压力减轻。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-12-24

而唯独曹妃甸四港没达到设计能力，吞吐量处于上升期；今年，曹妃甸港发运煤炭约为1.36亿吨，距离设计能力还有1.14亿吨。明年，环渤海煤炭吞吐量的主要增长点在曹妃甸港。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-12-23

受卸车减少、发运量增加等因素影响，国投曹妃甸港存煤出现大幅回落，从月初的375万吨下降至344万吨；与此同时，秦港存煤也由月初的628万吨降至543万吨，直降85万吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-11-27

1-9月份，全国铁路累计发运煤炭18.2亿吨，同比增加2.8%；而我国环渤海港口煤炭运能也在提高，秦皇岛港、黄骅港继续巩固主力运煤港口地位，年吞吐量保持在2亿吨的规模；新投产华电煤码头，曹妃甸港整体装船能力提高很快

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-11-08

环渤海港口煤炭发运的市场煤只占其下水煤总量的15-20%，其中，曹妃甸港下水的市场煤多一些，秦皇岛、黄骅港发运的市场煤数量少一些。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-11-07

我国环渤海港口运能提高很快，其中，曹妃甸港煤二期和曹妃甸港华能煤码头继续发力，两港煤炭运量将保持增长态势。华电煤码头也于四月份重载装船，进入九月份，华电煤码头几乎每天都有煤船靠泊。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-28

从上周港口运输情况来看，略有转好；秦皇岛、曹妃甸港到港拉煤船舶略有增多，但主要以拉运长协煤为主，市场煤零星采购，还不足以支撑煤价立刻企稳止跌。...日北方将进入采暖季，部分地区11月初将提前供暖，电厂耗煤数量将有所增加，用电需求有望进入回升通道；届时，港口询货需求的增加，叠加发煤矿站和贸易商出货意愿加强，环渤海港口将再次迎来供需双高走势，预计秦皇岛港存煤有望降低

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-16

据悉，曹妃甸港将于近日召开疏港会议，要求矿方联系客户抓紧疏运港口堆存的煤炭，尤其对容易自燃的蒙煤抓紧拉运。...整个环渤海港口存煤由月初的2507万吨升至2776万吨；其中，秦皇岛港存煤由月初的608万吨升至720万吨，国投曹妃甸港存煤465万吨，较月初增加了64万吨。2.疏港提到日程上。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-14

今年1-9月份，国投曹妃甸港完成煤炭吞吐量5083万吨，同比增加106万吨。...尽管国投曹妃甸港及时下调港杂费，争取货主和用户的支持；但是，“铁路运距远、运费高”这一劣势无法回避，在争取大秦线货源方面处于劣势。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-08

第四，蒙古国将从曹妃甸港下水煤炭。...蒙古国ett公司(珍宝塔本陶勒盖股份公司)与曹妃甸港口物流园区签订了《合作备忘录》，该公司是蒙古国大型国有煤炭企业，该公司将曹妃甸港作为蒙方货物出海口，双方商定为曹妃甸港常态化转运煤炭和2021年内实现运输煤炭

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-30

其他运煤通道方面，蒙冀线积极分流内蒙资源，部分原属于大秦线的资源被调往蒙冀线，流向曹妃甸港下水。今年，大秦线的减量，恰恰是蒙冀线的增量。...截止九月底，秦皇岛港、黄骅港分别完成煤炭吞吐量1.45亿和1.48亿吨，继续保持煤运领先港口地位。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-29

再次，满足国内煤炭供应如果沿海地区一年2.4亿吨进口煤全部转移至国内市场，那么，曹妃甸港、秦皇岛港、黄骅港富余的运输能力，卸不下来这增运的2.4亿吨煤炭，发运出去也很困难。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-09

即使进入大秦线检修期，在秦港存煤减少的情况下，用户可以选择去曹妃甸港、黄骅港拉煤，因此，并不着急大量派船拉煤补库；而部分已经复工的水泥等非电用户，拉运长协煤数量较多，拉运市场煤保持零星，很难拉动煤价大幅上涨

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-08-30

3.港口运能提高，煤炭周转加快今年，铁路大秦线、朔黄、蒙冀线继续增加运量，其配套港口：秦皇岛港、黄骅港发挥集疏运能力强的优势，生产接近满负荷运转；曹妃甸港运能不断提高，加快了船舶周转。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-08-23

铁路方面，发运略有增加，大秦线日发运量增至120万吨，蒙冀线日运量增至25万吨，秦皇岛港、曹妃甸港到港煤车略有增多；另据了解，大秦线检修将提前于九月上旬展开，下游积极响应，陆续增加拉运数量。