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      来源:中证网2015-03-17

      市场人士指出,此前国家发改委已经表明新能源汽车生产资质有望进一步放宽,将引入更多非汽车生产商进入电动汽车行业推动产业发展步伐。...资质放宽有望成真2014年11月,国家发改委出台了新能源汽车生产准入条件征求意见稿,对新建纯电动乘用车生产企业投资项目、生产准入条件做出相关规定。

      来源:平安证券2015-03-13

      发改委放宽准入、财政部补贴新规有望纷至沓来:2014年11月,国家发改委产业协调司収布《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行觃定(征求意见稿)》,新能源汽车生产资质有望进一步放宽,从而引入更多非汽车生产商进入电动汽车行业

      来源:中国工业报2015-02-26

      根据《规定》,新建企业只能生产纯电动轿车和纯电动其他乘用车(包括增程式电动乘用车),不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。

      来源:中国新闻网2014-12-05

      《规定》中还指出,新建企业只能生产纯电动轿车和纯电动其他乘用车(包括增程式电动乘用车),不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。

      来源:21世纪经济报道2014-12-04

      国家相关部门进一步确定了新能源汽车发展方向,要求新建企业只能生产纯电动轿车和纯电动其他乘用车(包括增程式电动乘用车),插电式混合动力不在准入范围内。

      来源:21世纪经济报道2014-12-03

      国家相关部门进一步确定了新能源汽车发展方向,要求新建企业只能生产纯电动轿车和纯电动其他乘用车(包括增程式电动乘用车),插电式混合动力不在准入范围内。

      来源:凤凰汽车2014-11-27

      新建企业只能生产纯电动轿车和纯电动其他乘用车(包括增程式电动乘用车),不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。

      来源:21世纪经济报道2014-10-16

      插电式混动乘用车以5543辆的生产数字位居第二,占比为25%。市场的热度正在使新能源汽车成为资本市场的宠儿,一些与之相关的概念股正接受股民的最佳礼遇,这自然也点燃了其他产业对电动车的投资热情。

      来源:21世纪经济报道2014-10-15

      摘要:一位发改委官员私下透露,上层的意见是,可以为非汽车制造商发放电动车生产资质,但名额只有三个,若想争取第四个名额,除非该企业足够优秀,能在实力上战胜前三名。生产新能源汽车需不需要具备汽车生产资质?

      来源:河南商报2014-08-28

      其所指的开会,就是讨论申请汽车生产资质的准备工作。因为厂里没有汽车生产资质,生产的汽车上不了工信部公告(即《车辆生产企业及产品公告》),不能上市销售。他说。这是李复活的尴尬。

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