来源：北极星碳管家网2022-02-21

当涉及到内燃机车型时，欧洲汽车制造商是最具竞争力的，然而当涉及到电动车竞争时，韩国制造商已经证明了他们的价值。今年到目前为止，起亚一直是英国销量最大的汽车品牌。...同样，宝马的目标是在本十年内销售1000万辆电动汽车，预计到2030年电动汽车将占其销量的一半左右。同时，大众汽车希望到2030年电动汽车将占其欧洲销量的60%。

来源：高工锂电2022-03-21

借力lfp电池，宁德时代与比亚迪两大电池玩家ctp技术已经在2021年新能源销量top 10中渗透了4成。...电池在乘用车领域的渗透率与接受度持续攀升，在model y、model 3、比亚迪汉ev及宏光mini ev等现象级车型的规模导入及应用，并同时获得奔驰、大众、雷诺、现代等一批国际主机厂的青睐，成为其入门级电动车电池配套的重要选择

来源：乘联会2022-02-15

1月电动车高端车型销量强势增长，中低端走势也较强，纯电动市场哑铃型结构有所改善，其中a00级批发销量10....1月纯电动批发销量33.3万辆，同比增长130.4%；插电混动销量7.9万辆，同比增长202.1%。

来源：锦缎2022-02-11

随着电动车渗透率的提升，大街小巷的电动车越来越多，安全性逐渐得到市场的更多关注，而非此前唯能量密度论。...超越过去两年的销量之和。产销两旺带来的就是行业超高景气。所以2021年，a股各大行业，沾上新能源汽车概念的股票就一飞冲天，基金经理们见面的相互问候，从“有没有白酒？”变成了“有没有新能源？”

来源：石油Link2022-02-09

bloombergnef分析师预测，今年电车市场可能再迎大年，销量突破千万辆，约占全球汽车总销量的14%。充换电站等基础设施的布局，有利于激励电车需求增长。...2021年，通用汽车宣布在电动车和自动驾驶领域，2020至2025年间的计划投资金额将从270亿美元增至350亿美元；福特则同样在这一年宣布，到2025年将在电气化方面投资220亿美元，几乎是其此前计划投资额的两倍

来源：Hydrogen Trend Analysis2022-01-25

韩国现代制造的汽车超越了日本的丰田和本田，实现了世界第一的fcev销量。在国内市场，fcev销量增长比纯电动汽车(bev)更快，尽管基数要小得多，这要归功于政府补贴。...中央和地方政府对燃料汽车进行补贴，补贴适用于任何电动车车型，韩国几乎所有的fcev都是由现代公司提供的。现代最新款fcev的“nexo”型号售价7200万韩元(38.5万人民币)。

来源：电池联盟2022-01-11

中金公司的研报指出，随着全球新能源汽车销量与渗透率加速提升，预计2022年电动车销量有望突破1000万辆。

来源：中国能源报2021-12-30

对此，哪吒汽车商贸公司总裁周江指出，目前市场上有很多价格低的微型电动汽车，销量不错，但不能以数量论英雄。...微型电动车和智能电动车是两种截然不同的品类，不能一概而论，智能电动汽车大众化市场真正欠缺的是平价且高质量的产品，而不是便宜的产品。

来源：电池中国2021-12-23

卡车和suv占美国新车销量的70%以上。结合中国市场多年的成熟经验来看，rivian定位的市场和车型，恰恰是磷酸铁锂电池最为适合的领域。...通用的市值在美国排在前三，且在电动化战略上提出，将在2025年前对电动汽车的布局投入350亿美元，到2025年将在全球推出30款新电动车，并在美国和中国市场实现纯电动汽车年销量超过100万辆的目标。

来源：中国能源报2021-12-22

同时，随着油价上涨，燃油车与电动车相比，使用成本增大。因此，补贴退坡的影响不会太大。”欧阳明高认为。新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平表示，2022年新能源汽车是否迎来涨价潮取决于多种因素的博弈。...“大概率不会有明显涨幅”不同车企的市场议价能力不同，对头部车企而言，小幅涨价对预期销量影响不大；对处于爬坡阶段的车企而言，宁愿自担损失也不愿冒销量下滑的风险。

来源：电池联盟2021-12-15

同时，随着越来越多的车型搭配磷酸铁锂电池（如比亚迪全系新款电动车，长城欧拉猫系列，五菱宏光mini、小鹏g3等），以及磷酸铁锂电池在储能领域应用的增多，都给磷酸铁锂带来了巨大机遇。...券商研报预计，2025年全球新能源车销量将达到1700万辆，搭载磷酸铁锂电池的新能源车占比将达到30%，预计2025年全球磷酸铁锂产量需求将达到217万吨，4年复合增长速度将达到60%，对应2025年市场空间将达到

来源：电池联盟2021-12-10

（本文来源：微信公号“电池联盟”id:zgcbcu）乘联会最新披露的数据显示，11月，我国新能源乘用车批发销量达到42.9万辆，环比增长17.9%，同比增长131.7%。...sne research此前的一份报道指出，90%的磷酸铁锂电池企业系中国企业，中国已在磷酸铁锂电池生产领域占据绝对强势，正在凭借价格优势扩大电动车电池市场份额。

来源：中国石油化工集团公司2021-12-10

今年1月至11月，该站成品油销量同比增长34%，非油品销售额同比增长6倍。今年以来，销售公司加快光伏发电站建设，积极探索碳中和实施路径，全方位打造多功能综合加能站。...此前，他要自行解决电动车充电问题。“站点多，充电快，199元包月，价格也合适。”王景说。

来源：电池联盟2021-12-08

丰田预计，到2030年，混合动力汽车将占到其在美国销售汽车的一半多，零排放电动汽车和氢动力汽车的销量预计将占到15%。...而在9月，丰田预计到2030年将投资逾135亿美元开发电动车电池及其电池供应系统，以期在未来十年引领这一关键的汽车技术。

来源：汽车之家2021-12-07

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新销量数据统计，10月新能源乘用车零售销量达到32.1万辆，同比增长141.1%，环比下降3.9%。...但在规划兑现之前，电池价格的持续上涨可能拖累电动车行业的降本进程。

来源：电动汽车百人会2021-12-07

微型车已经基本被电动车占领，豪华车也基本由电动车主导，中级主流轿车又出现了byd超级混动这样100公里纯电里程的插电式电动车。...我们对国内外各种预测做了梳理，国际能源署iea今年5月发布全球碳中和路线图认为，从2020年到2030年全球电动轿车将增长18倍， 2030年年销量达到5500万。

来源：领充新能源2021-11-09

在今年9月份的50万以上豪华纯电品牌销量榜中，高合汽车也一举超过保时捷荣登9月份50万以上豪华品牌电动车销量榜首，成为了首个在高端豪华市场中夺下销冠的中国品牌。...有分析指出：高端豪华车是一个国家科技和制造实力的体现，此次作为中国品牌的高合汽车登顶50万以上豪华电动车月销榜冠军，则标志着中国力量真正开始崛起。

来源：中国环境报2021-10-26

产销两旺提振销量预期，多方机构预测，今年新能源车销量有望突破320万辆。从不同车型电动化的发展情况来看，公交车已经基本上实现全面电动化，出租车和网约车也在快速电动化。...将这部分未来交通的增量排放控制好，即使车辆数量会翻番，二氧化碳增幅也是可控的，同时给电动车、氢燃料车、生物燃料车以及公共交通等的发展提供了一个机遇期。排放趋近于零真的好吗？

来源：中国汽车报2021-10-18

值得关注的是，9月吉利宣布与沃尔沃共同打造的高端电动车品牌极星（polestar）确认将以spac方式登陆美股市场。...比亚迪9月整车销量保持了较大幅度增长。10月3日，比亚迪发布的9月产销快报显示，9月比亚迪全系乘用车销售79037辆，同比增长93.2%；其中新能源乘用车销量就达70022辆，同比增长276.4%。

来源：高工锂电2021-10-11

在市场端，9月全球电动车产业延续高景气，欧洲九国9月新能源汽车合计销量19.01万辆，同比增长43%；美国9月新能源汽车销量4.99万辆，同比增长46%。...（本文来源：微信公众号“高工锂电”id:weixin-gg-lb）下游电动车高景气上行，锂供需再度抽紧，“抢锂”大战持续上演。