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      “钴”如何成为<mark>电动</mark>汽车与动力电池市场的牺牲品

      来源:汽车商业评论2019-03-04

      车企仍在计划推出电动车,嘉能可则有望2020年开始清理积压的钴库存,那时应该正是电动车销量开始飙升的时候。花旗集团预计,由于加丹加矿场停工有效地影响了市场,钴市今年的价格会上涨16%。

      来源:盖世汽车2019-02-26

      随着中国(全球最大电动车市场)汽车销量的放缓,越来越多的汽车制造商和零部件商寻求海外发展机会。与此同时,德国也表示出对中国技术的欢迎。...尽管该协议尚未得到欧洲议会和欧盟各成员国的批准,大众集团已经做出回应,将其2030年的电动车销量目标增加两倍至180万辆。宁德时代埃尔福特工厂供应的客户将包括宝马、戴姆勒以及总部位于法国的psa。

      来源:参考消息网2019-02-25

      据瑞典“电动汽车数据库”网站统计,尽管2018年全球电动车销量同比增长了64%,但电池金属价格却在下跌。美国和中国的电动汽车销售增长都接近80%,尽管电动汽车分别仅占这两国汽车市场的2%和4%。

      高潜力市场与政府企业推波助澜 中国将成为“新能源汽车的底特律”

      来源:亿欧2019-02-20

      对于中国而言,在电动汽车领域的扩张与布局不仅仅是要满足内需,更是希望能成为世界电动与油电混合动力车的“供电中心”。在2030年,世界的电动车销量将达到3000万,而中国预计能占其中50%以上的生产。

      来源:盖世汽车2019-02-15

      马克龙的计划还包括促进电动汽车充电站的建设、使汽车制造商对消费者购买电动车的补贴更透明化以及设立更为严格的电动车销量目标。...法国政府官员表示,该国将在未来五年投资7亿欧元(7.9亿美元)支持推进欧洲电动车电池行业,减少欧洲汽车制造商对亚洲竞争对手的依赖。

      2018年全球<mark>电动</mark>汽车行业市场现状和发展前景

      来源:前瞻网2019-01-30

      雷诺zoe 2018年在德国市场累销达6360辆,占据9%的市场份额,在连续两年屈居德国电动车销量榜第二位后,终于获德国电动车销量第一。

      寻路欧洲 <mark>电动</mark>汽车的天堂OR泥潭?

      来源:高工电动车网2019-01-29

      为此,英国政府已经建立了一个4.5亿欧元的基金,以帮助扩大电动车充电网络。而法国,法国总统马克龙已将发展电动汽车基础设施作为一项经济要务,致力于到2020年将电动车销量提高5倍。

      来源:EV世纪2019-01-25

      预计中国将引领这一趋势,到2025年,中国电动车销量将占全球市场的近一半。...彭博新能源财经(bloomberg nef)预测,电动车销量将从2017年的110万辆增至2025年的1100万辆和2030年的3000万辆。

      来源:环球网2019-01-15

      市场上电动车不断上探的单价与销量,也说明消费者买电动车不仅仅是为了代步,而是真正认同电动车的性能和体验,电动车得到消费者的认可与信赖。

      来源:证券日报网2019-01-15

      中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示,随着中国新能源汽车产业的发展,到2025年电动车的性价比将超过传统燃油车,到2030年,中国电动车的产销量将超过1500万辆,不同级别的自动驾驶基本普及,保有量将达到

      来源:经济观察网2019-01-14

      对动力电池高产能的规划,源于欧洲电动汽车发展正在兴起的需求。2018年1-7月,欧洲电动车销量累计超过212000辆,同比增长41%,电动车的整体保有量超100万辆。

      来源:高工电动车网2019-01-09

      由于2018年特斯拉的电动车销量超过20万,按照美国联邦政府的电动车税收优惠政策,特斯拉的电动车的减税额将从2018年的7500美元下降至2019年的3750美元。

      来源:第一电动网2018-12-26

      选择欧洲背后的原因2018年1-7月,欧洲电动车销量累计超过212000辆,同比增长41%,电动车的整体保有量已超100万辆。很明显,欧洲电动车市场正处在蓬勃发展中。

      动力电池巨头“围猎”美国新能源市场

      来源:高工锂电网2018-12-17

      市场方面,今年4月,包括宝马、fca、福特、通用汽车、本田、现代、捷豹路虎、起亚、马自达等在内的16家电动车制造商与美国东部七个州联手推动一项旨在推动全美境内的电动车销量的推广活动。

      孚能科技获欧洲顶级豪华车企超百亿欧元动力电池订单

      来源:华金证券2018-12-14

      2017年戴姆勒全年出货约240万辆(奔驰+smart),计划2025年纯电动车销量占比15%至25%,则2021年至2027年戴姆勒或将出售约420万辆电动汽车,动力电池需求约210gwh。

      来源:盖世汽车2018-12-06

      汇丰表示,电动汽车采用的拐点将在2020年左右,届时电池成本将大幅下降,各大汽车公司也将开始销售新的电动车。...据外媒报道,汇丰控股公司(hsbc holdings plc,世界上最大的银行及金融服务机构之一)表示,锂和钴的高价格将阻碍未来几年电动汽车销量的增长。

      来源:高工电动车网2018-12-05

      值得一提的是,今年4月,包括宝马、fca、福特、通用汽车、本田、现代、捷豹路虎、起亚、马自达等在内的16家电动车制造商与美国东部七个州联手推动一项旨在推动全美境内的电动车销量的推广活动。

      来源:盖世汽车2018-11-16

      根据大众集团的规划,到2025年,旗下12大汽车品牌将生产大约50款纯电动车型。大众集团希望在2025年之前纯电动车销量在200万-300万辆之间,占其全球销量的四分之一左右。

      来源:盖世汽车2018-11-02

      各车企固态电池产业化进展尽管业内人士一致认为固态电池将成为下一代电池技术,但由于尚具备不少大规模生产制造的瓶颈,也有不少车企对固态电池不屑一顾,比如刚刚在2018年三季度拿下电动车销量冠军的特斯拉,就一直认为固态电池还是一项相当遥远的技术

      来源:电池中国网2018-10-25

      2017年国内售出175万辆低速电动车,而常规电动汽车的销量仅仅只有77.7万辆左右,单从销量就高出一倍多,目前这个市场还在快速增长。...低速电动车是个十分巨大的市场。数据显示,2013年全国低速电动车销量约20万辆,2014年几乎翻倍达到近40万辆,2015年增长超过50%,逼近70万辆。

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