来源：陕西电力宝鸡供电分公司2019-05-29

据悉，陇县的三所35千伏变电站直流蓄电池组都已达到运行年限，在近期一次蓄电池组充放电试验时，发现个别单体电池电压低、蓄电池组总容量达不到运行要求。

来源：和家光能2019-05-20

由于太阳能晶硅电池电压与面积无关，而功率与面积成正比，因此半片电池与整片电池相比电压不变，功率减半，电流减半。...工艺为了保证和常规组件的整体输出电压、电流一致，半片电池组件一般会采用串联-并联结构设计，相当于两块小组件并联在一起。关于封装技术，半片电池组件与常规组件相同，均采用钢化玻璃、eva和背板进行封装。

来源：RFID世界网2019-05-15

覆盖面积内可远程操控的单机台数：≤10000 台二：清扫机与无线模块通讯①清洗机单机台-无线模块-无线接收总站之间的无线通讯模式采用无线透传;②清洗机需要上传的信息：机台电池电压电量/工作位置/运行状态

来源：北极星氢能网2019-05-13

该系统由燃料电池模块(包含控制器)、cvm单电池电压监测模块(选配)、维护及电子负载模块(选配)组成。...本篇为电堆方面的梳理，电堆是燃料电池的核心部件，由多个单体电池以串联方式层叠组合而成。单体电池是由双极板与膜电极组成的，若干个单体电池之间。

来源：锂电前沿2019-04-26

通过信号采集线束，将电池电压、温度信息采集到模组从控板或者安装在模组上的所谓模组控制器上;模组控制器上一般设计均衡功能(主动均衡或者被动均衡或者二者并存);少量的继电器通断控制功能可以设计在从控板上，也可以在模组控制器上

来源：新能源Leader2019-04-22

下图为采用x射线成像技术拍摄的20mah电池在针刺过程中电池内部结构的变化（1000帧/秒），能够看到与820mah电池类似，当钢针接触到第2层（负极）时（第2秒）电池电压开始出现突降，随着钢针穿透层数的增加电压持续降低

来源：连线新能源2019-04-17

如图3c和图3d所示，满充后立刻放电的电池电压确实呈一段平台现象且dv/dq曲线出现反向峰值，而满充后静置250 min的再放电的电池则未出现以上现象。...bugga等曾观察到析锂后的电池由于金属锂和嵌锂态石墨共存电压会出现平台，并提出根据该电压平台出现与否检测电池是否析锂。

来源：北极星太阳能光伏网2019-04-11

在一些无电地区，通过简单的光伏+离网去做一个独立供电模式，这种模式非常可靠、简单，它通过平衡节点、通过电池电压作为控制依据，电池电压低就自动充，高的话就自动放，可以自动调节。

来源：北极星电力网2019-03-15

并网或者实现6000v并网，电池电压要几百节串联起来，目前比较安全的电池串联也就串到800v，超过100...现在国家在制定汽车电池的模块化、标准化，因为大家都在想退役电池各个厂家的规格、型号、体积、参数都不一样，退下来以后如果再去检测、再去遴选，把相对电压参数一致的重新重组应用到储能上去，成本已经高过了新电池

来源：高工锂电技术与应用2019-03-05

额外地，当我们将一只容量较大的后备电池（含升或降压电路）插头插入均衡插座时，16组电池中哪组电池电压偏低，5只定位继电器组合（4+1）选...且旋转继电器只有一个电机旋转指令，自主均衡，相较电磁继电器组具有所需开关点少、均衡期间无需频繁采样电池电压等优点，真正达到了电路最简化、运算最简化的均衡策略目标。

来源：材料匠2019-02-15

，根据其电化学系统的不同，各种类型的电池电压各有不同。...无明显损伤、漏液、冒烟、或爆炸，电池电压不低于n*3.6v碰撞测试。无明显损伤、漏液、冒烟、或爆炸，电池电压不低于n*3.6v环境适应性能包括：热冲击测试。不爆炸，不起火。恒定湿热性能。

来源：清新电源2019-02-12

由图（d）、（g），100℃下，li / llzo/ cu电池和li / li3ps4/ pt电池电压为负值，且电压急剧下降，但并未恢复到0v附近，说明没有发生短路，可能是由于锂和固态电解质接触减少，界面电阻剧增

来源：清新电源2019-01-25

图3中t1为电池起始产热温度，t2为电池电压下降温度，t3为电池热失控温度。如图3所示，随着存储时间增加、电池老化增大，t1和t3均呈现上升趋势，表明电池的热稳定性逐步增强。

来源：嘉峪检测网2019-01-21

3、过充测试：将电池用1c充满电，按照3c过充10v进行过充试验，当电池过充时电压上升到一定电压时稳定一段时间，接近一定时间时电池电压快速上升，当上升至一定限度时，电池高帽拉断，电压跌至0v，电池没有起火

来源：汽车之家2019-01-21

但固态电池就拥有这样的先天优势。固态锂陶瓷电池能够在电池内部就首先形成串联，使单颗电池芯的额定电压可从7.4v，最大串联叠加至高达60v，在单体电池电压上就要远高于传统动力电池。

来源：电池中国网2019-01-10

首先可以明确的是这种通过提高电池电压的方式是不可取的，理论上可以这么说，但是现实中不会有企业这么去做，最主要的原因就是当电池处于一个狭小封闭的空间当中，提高电池电压，一定会在带来安全隐患，电池过热引起着火的可能性很大

来源：动力电池网2018-12-19

关键词：一致性，均衡放电，等倍率，热失控1电池组一致性问题产生的原因理想状态下电池组应具有如下特征：充电或放电时，所有电池电压同步上升或同步下降，电池间的容量、电压、自放电率和内阻非常接近，即所有电池的表现状态基本相同

来源：电车资源2018-12-18

每个电池单元至少应有一个电池电压传感器和一个温度传感器。对于具有几十个电池的电池系统,可能只有一个bms控制器,或者甚至将bms功能集成到车辆的主控制器中。

来源：中国电力新闻网2018-12-06

放电仪器数据显示，用160安培电流放电，放出9小时59分49秒，其中105只电池电压均在1.8伏以上。...来到该备用电源室，常承立正在对这批退役的铅酸蓄电池进行放电实验，他将这批每只容量为1600安时的铅酸蓄电池分为几大组，每隔数小时记录一次电池的放电电压和电流，常承立指着自己记录的数据自豪地告诉记者：“这批电池可以算得上是

来源：直流建筑联盟2018-11-23

dc/dc充电模块为两段充电的形式，当电池组端电压低于47.5v时为大电流充电，电池电压高于47.5v时，采用涓流充电，电流逐渐减少到0，同时电池端电压逐渐增加到48v。