来源：Carbon Trust2020-02-27

这项竞赛旨在加速节能减排技术在海上风电运维领域的发展，减少运维船（ctv）的碳排放和燃料消耗。...方案提出将高干舷船体与两个柴油发动机和两个电动舷外发动机结合在一起，这种组合之前从未被应用在交通船上。该设计建议在至少1.5米的有效波高和20至25节的航行速度下运行使用。

来源：北极星储能网2020-02-11

7*应具备保证产品质量所必需的进货检验、过程检验、出厂检验等设备和辅助检具，检验项目覆盖整车主要技术特性参数、主要零部件基本技术参数、功能和性能方面的检验内容，对安全、环保、节能等法规符合性、顾客特殊要求...4*投资项目审批文件中要求建设发动机生产条件的整车生产企业，申请插电式混合动力汽车产品时，应具备发动机的生产能力，至少应有缸体、缸盖的精加工生产线，机械化的发动机总成装配线及发动机试验台架。

来源：中国环境战略与政策2020-01-06

机械加工制造业在向自动化、信息化不断升级的基础上，将向节能节材、绿色制造如绿色家电、绿色照明、绿色日用品等方向升级。绿色正成为市场准入的标准和竞争取胜的必备条件。...因此，奥巴马政府为应对金融危机而实施的“碳关税”等低碳经济计划将成为美国经济新的增长点和发动机。保障能源安全和国家安全 奥巴马政府推行“碳关税”法案，是出于保障能源安全和国家安全的考虑。

来源：微锂电2019-12-25

这一座修道院很可能成为阿陀斯山甚至是整个希腊的节能模板。目前，在修道院建立的网络是希腊仅有的两个微电网之一，另一个在爱琴海的提洛斯岛上。...未来的能源计划该修道院希望扩大微型电网，增加生物质热电联合发动机，以及太阳能电池板和锂离子电池设施。目前有两台生物质发电机已经交付使用，它们将在3月份与微型电网连接。

来源：高工氢燃料电池2019-12-23

燃料电池动力系统（简称：fcps）的热效率一般为35%-45%左右，而传统的燃油发动机的热效率在30%以下，在产生相同的功率的情况下，燃料电池汽车一般要比燃油汽车节能25%左右，由此可见fcps的环保和节能优势比较突出

来源：张家口日报2019-11-18

目前， 张家口可再生能源示范区正在进行氢燃料电池技术的产业化转化，张家口有发动机工厂和风电制氢工厂，正在面向2022年冬奥会与丰田公司进行合作，开发2000辆氢燃料电池大客车。...主要着眼于三个面向， 就是面向世界科技前沿， 面向国家重大需求， 面向国民经济主战场， 而可再生能源正好满足三个方面的要求， 因此中科院高度重视可再生能源新技术、 新装备的研发与功能化， 成立了中国科技院节能研究院

来源：新浪汽车2019-11-11

就在今年，丰田汽车先后与广汽、一汽达成战略合作，全面推进新能源车与节能车产品，其中就包括了氢燃料电池汽车的合作。...据了解，clarity氢燃料电池汽车与上一代车型相比，燃料电池堆实现了33%的小型轻量化，并全球首次实现将动力总成全部收纳在发动机舱内。

来源：ABB中国2019-10-31

· 新一代全能型传动acs580可以简化生产流程和电机控制，适用于多种变转矩和恒转矩应用，轻松实现节能。...· tekomar xpert是abb为船舶领域的客户提供的一套优化发动机性能的解决方案，评估发动机的性能偏差提供及时的分析诊断，为船舶航运客户提供可操作的行动意见，提升发动机性能，使得每艘船每天可节省多达

来源：盖世汽车2019-10-25

为此，倪维斗提出了一个使中国能源系统现代化的设想，强调绿色、低碳、节能、良性循环，是一个主干整体框架。...王文阁指出，目前，中国氢能源汽车有限公司联合清华大学的专家教授，研发生产了新一代氢复合动力转子发动机。该发动机开创多项技术先河，最大的特点是解决了我国目前汽车行业“氢”能源知识产权空心化问题。

来源：前瞻产业研究院2019-10-16

高陵、阎良、临潼装备工业组团产业园区，以陕汽商用车、吉利新能源汽车等整车生产为发展建设主体，配合开展建设零部件配套设施，重点发展发动机、车架、汽车传动与电子等关键零部件，延伸汽车产业链条，形成西部重要的专业化汽车配套产业基地

来源：南方Plus2019-09-27

今年8月，广汽集团总经理冯兴亚便到访亿华通，就氢能产业现状及氢燃料电池发动机研发与产业化展开调研。期间，广汽集团与亿华通合作推出的氢燃料电池suv新车型也亮相，车辆搭载最新一代自主氢燃料电池发动机。

来源：中国电力新闻网2019-09-09

“全过程节能减排，发动机与电池配合效果最佳。此外，回收利用刹车能量也是实现节能减排的重要方式之一。...发展新能源车莫忘节能减排初心“发展新能源汽车应始终不忘节能减排的初心和宗旨，即安全又节能的新能源汽车才有前途。”

来源：高工氢燃料电池2019-08-29

据悉，贝斯特已成功交付了下游客户霍尼韦尔氢燃料电池核心配套组件，应用于日本本田clarity新能源汽车的生产制造，同时还与客户共同合作开发的的氢气压缩泵项目、电子冷却泵等节能减排项目。...如果把燃料电池行业按照原材料、零部件、电堆、发动机、整车作为上下游的划分，中国企业必须要往上游走，攻克关键技术，才能掌握话语权。

来源：北极星环保网2019-07-30

重点发展先进装备用高性能轴承、齿轮、工模具、弹簧、紧固件等用钢，高效节能电机、高端发动机、高速铁路、高端精密机床、高档汽车等先进装备用关键零部件用钢，高性能海工钢，高性能船舶和海洋工程用钢，新型高强韧汽车钢...目录包括支柱行业技术、新兴产业技术等八个方向，涉及烟气处理等节能环保产业。详情如下：唐山市技术改造投资导向目录（2019－2020年）一、支柱行业技术改造投资方向（一）精品钢铁优质钢材。

来源：中国能源报2019-07-22

“我国现存900—1000万台服务器，总体能耗至少比国际先进水平差了30%以上，与国际顶尖同行的差距甚至超过40%” “改造核心设备，好比给一辆行驶中的车更换发动机，谈何容易？”海量电耗从何而来？...而按照国家节能中心及中国电子节能技术协会数据中心节能技术委员会联合发布的统计数据，2012—2016年，我国数据中心的年耗电量增速始终维持在12%以上，最高达16.8%，并指出“数据中心的高能耗不仅给机构和企业带来了沉重负担

来源：中国能源报2019-07-22

“我国现存900—1000万台服务器，总体能耗至少比国际先进水平差了30%以上，与国际顶尖同行的差距甚至超过40%” “改造核心设备，好比给一辆行驶中的车更换发动机，谈何容易？”海量电耗从何而来？...而按照国家节能中心及中国电子节能技术协会数据中心节能技术委员会联合发布的统计数据，2012—2016年，我国数据中心的年耗电量增速始终维持在12%以上，最高达16.8%，并指出“数据中心的高能耗不仅给机构和企业带来了沉重负担

来源：中国能源报2019-07-22

“我国现存900—1000万台服务器，总体能耗至少比国际先进水平差了30%以上，与国际顶尖同行的差距甚至超过40%” “改造核心设备，好比给一辆行驶中的车更换发动机，谈何容易？”海量电耗从何而来？...而按照国家节能中心及中国电子节能技术协会数据中心节能技术委员会联合发布的统计数据，2012—2016年，我国数据中心的年耗电量增速始终维持在12%以上，最高达16.8%，并指出“数据中心的高能耗不仅给机构和企业带来了沉重负担

来源：仟亿达集团2019-07-05

核磁共振成像仪、飞机发动机、电动车，甚至发电厂，这些都可以连接到工业互联网中。...仟亿达集团是新三板节能服务龙头企业，为世界500强提供工业节能服务,我集团专注于工业互联网软件、工业节能(空压机智能系统节能、电机智能系统节能、循环水系统节能、工业余热余压综合利用、高压除磷泵系统节能、

来源：鲁晓芙看欧洲2019-06-14

独特的v字型设计，目的就是为了节能，根据官方说法，飞机净重比a350-900轻了7%，跟a350相比可以节省20%油耗、空气动力效率可增加15%。...乘客座位在机翼上，外型宛如一片pizza饼，发动机在尾巴上，号称可以节省20% 油耗。（来源：微信公众号“鲁晓芙看欧洲”，作者：鲁晓芙）全世界航空业发展迅速，这也意味着将带来更多的污染、温室气体排放。

来源：清新环境2019-04-16

清新环境副总裁高春山（右）深耕生态环保行业十八载，清新环境形成以工业烟气脱硫脱硝除尘为主营业务，兼顾工业水处理及节能、资源综合利用等业务。...图为清新环境副总裁高春山在会议现场同时，结合目前非电行业的环保市场需求，清新环境还自主研发了小颗粒活性焦技术，船舶发动机脱硝等技术，产品结构更加丰富合理，技术储备更加多样化。